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Stärken
  • Zuverlässigkeit
  • Gute Fahrleistungen
  • Top Verarbeitung
  • Moderne Assistenzsysteme
Schwächen
  • Insgesamt teuer
  • Serienausstattung
  • Teilweise Euro 5

Alle Audi A3 Generationen

Premiumkompakte mit Spar- oder Sporttechnik

Der von 2020 an als Sportback und Limousine gebaute A3 vom Typ 8Y fällt in der Kompaktklasse durch Sport- und Sparmotoren und Powerfront im Stil der großen Audi-Modelle auf. Der 5-türige Sportback spricht als Gebrauchtwagen Premiumkäufer an, die vom Kompakten einem dynamischen Auftritt, hochwertige Verarbeitung und schickes Hightech-Interieur mit vielen technischen Optionen erwarten. Die geräumigere Limousine bringt als 4-Türer das passende Profil als Langstrecken- und Familienauto mit. Sie ist mit ihrem Platzangebot ein günstiger Einstieg in ein Fahrzeug nahe am Format der Mittelklasse. Das gilt hinsichtlich der Ausstattung allerdings nur, wenn der Gebrauchte Extras wie Assistenz- oder Businesspaket mitbringt. Wer den Audi A3 8Y gebraucht kaufen und Performance pur will, für den ist das Topmodell S3 die erste Wahl. Eine gute Alternative zumal für den Stadteinsatz bieten die starken und ab Werk gut ausgestatteten A3 mit Plug-in-Technologie. Die bringt Vorteile beim Verbrauch und ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 67 km im offiziellen WLTP-Zyklus. Weiterlesen

Technische Daten

102 - 250 PS

Leistung

4.4 - 10.5 l/100 km

Verbrauch (komb.)

103 - 250 g CO2/km

CO2-Ausstoß (komb.)Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

183 - 250km/h

Höchstgeschwindigkeit

6.1 - 12.9s

von 0 auf 100 km/h

Technische Daten anzeigen

Video - Audi A3 Steckbrief

Alternative Modelle

Was gibt es Neues

  • Ausstattungslinie advanced und Singleframe-Kühlergrill in Wabenoptik.
  • Einstiegsmodell mit Dreizylinderbenziner.
  • Im Modelljahr 2021 kommt das Sportmodell Audi S3.
  • Plug-in-Hybride mit bis zu 67 km elektrischer Reichweite.
  • Innenausstattung optional mit Recyclematerialien.
  • Serienmäßig Digitalcockpit und MMI System mit Touchscreen.

Innenraum & Karosserie

Mächtige Front mit Wabenkühlergrill, große Seitenschächte und scharf konturierte Lichtkanten an den Flanken, mit dieser Optik macht der Ingolstädter in der Kompaktklasse ordentlich was her. Wer da noch nachlegen will, sollte sich nach einem Gebrauchtwagen mit dem magischen S umsehen. Denn S line Modelle und die tiefer gelegten Sportvarianten S3 betonen mit speziellen Anbauteilen ihren Powerauftritt. Das passt besonders gut zu den wendigen Sportback. Die sind kompakt genug für die Stadt, legen mit 4,34 m Länge und fast 1,82 m Breite im Vergleich zum Vorgänger jedoch deutlich zu. Auf den hinteren Sitzen mangelt es zwar weiter an Langstrecken-Kniefreiheit für größere Personen. Aber dafür genießen Single- und Paarfahrer königliche Platzverhältnisse im Innenraum. Dort zieht das Hightech-Interieur mit digitaler Bildschirmlandschaft die Blicke mit schönen, aber auch arg pflegeintensiven Hochglanzoberflächen auf sich. Wer statt 380 gut 425 Liter Kofferraum nutzen und auf den Rücksitzen mehr Reisekomfort haben will, für den ist die auf 4,50 m gestreckte Audi A3 Limousine mit Stufenheck zu empfehlen. Optisch orientiert sich das Modell an Sportlimousinen der Mittelklasse, bietet dabei jedoch einen Einstieg zum günstigeren Preis.

Motor & Antrieb

Mit dem Motorenangebot beim Audi A3 8Y ist es kein Problem, einen Gebrauchtwagen zu finden, der zum persönlichen Fahrprofil passt. Als Benziner gibt es den Kompaktwagen der Ingolstädter als A3 30/35/40 TFSI in den Leistungsklassen von 81 kW (110 PS) bis 140 kW (190 PS) mit manuellem 6-Gang Getriebe oder 7-Gang S tronic Automatik. Die Diesel kommen als 30/35/40 TDI mit 85 kW (116 PS) bis 147 k (200 PS). Audis Allradantrieb quattro ist jeweils für die stärkste Motorvariante sowie für den S3 mit 228 kW (310 PS) Serie. Eine sparsame Alternative zum Sportmodell der Baureihe sind die Sportback Plug-in-Hybride 40/45 TFSI e. Sie bringen eine Systemleistung von 150 kW (204 PS) oder 180 kW (245 PS) sowie eine elektrische Reichweite nach WLTP zwischen 59 und 67 km mit. Mit diesen technischen Daten sind die Hybride als Gebrauchtwagen ideal für Fahrer mit großen PS-Reserven, die in der Stadt lokal emissionsfrei unterwegs sein können.

Ausstattung & Sicherheit

Lenk-, Kurven- und Bremsverhalten, beim Audi A3 ist traditionell alles auf einem hohen Sicherheitsniveau. Der Kompakte ist daher als Gebrauchtwagen ebenso für Anfänger wie sportliche Fahrer eine gute Wahl. Wer den Fahrspaß ausreizen will, für den ist die Topversion S3 mit speziell abgestimmten Sportfahrwerk und Progressivlenkung die beste Option. Zudem gibt es da weitere Extras wie Edelstahlpedalerie, Sportsitze, Klimaautomatik und die Fahrprogrammauswahl Audi drive select. Die ist sonst nur in den Sportback mit Hybridantrieb Serie. Einen deutlich günstigeren Einstieg in die A3-Sportwelt bieten Gebrauchtwagen der Ausstattungslinie S line mit schicken Anbauteilen und Einparkhilfe. Sportsitze sind bei diesem Modell allerdings nur in Kombination mit dem optionalen Interieurpaket S line montiert. Serienmäßig bringt die Ingolstädter Kompaktklasse in der Basisausführung oder in der Ausstattung advanced Features wie Tempomat, Klimaanlage, MMI Touch Infotainment, Bluetooth-Schnittstelle, Mittelkonsole und ein digitales Cockpit mit. Da ist also noch viel Luft nach oben, wenn es um Alltagskomfort und Fahrerassistenzsysteme geht. Beim Gebrauchten sollte mindestens das Infotainment Paket mit Smartphone-Vernetzung oder gleich das Business Paket mit Audi Connect Navigation dabei sein. Für Modelle mit S tronic Automatik empfiehlt sich das Assistenzpaket mit mehreren praktischen Bordhelfern wie Navi und dem adaptiven Fahrassistenten. Diese Kombination macht den A3 fit für autonomes Fahren und ist daher auch eine sinnvolle Investition in Zukunftstechnologien.

Verbrauch & Umwelt

In der vierten Generation des A3 sind vermehrt Modelle mit Spritspartechnik zu finden, die vom Sportmodell S3 flankiert werden. Wer Sport und Sparen zusammenführen will, ist in den 40/45 TFSI e Plug-in-Hybrid am besten aufgehoben. Sie begnügen sich rechnerisch mit komb. 1,4 bis 1,5 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 km (30 bis 34 g/km CO2-Emissionen). Und fahren bis 67 km elektrisch ohne lokale CO2-Emissionen. Für Vielfahrer bleiben die g-tron mit Erdgasbetrieb oder die sehr sparsamen Selbstzünder eine Option. Sie sind als 30/35/40 TDI zu finden und konsumierne im Schnitt rund 3,9 bis 5,0 l pro 100 km (102 bis 131 g/km CO2-Emissionen). Auf Mittelklassenniveau liegt der Verbrauch beim Audi S3, der sich im kombinierten Betrieb gemessen 7,4 l gönnt (169 g/km CO2-Ausstoß).

Probleme

Die Audi A3 der neueren Bauphasen gehören zu den zuverlässigsten Gebrauchtwagen der Kompaktklasse. Und da macht auch der A3 vom Typ 8Y keine Ausnahme. Bei ihm gibt es eher Alltagsprobleme wie das Sauberhalten der Bildschirme und Glanzoberflächen. Die rufen förmlich in regelmäßigen Abständen nach einer professionellen Fahrzeugpflege. Die lässt einen Gebrauchtwagen wieder frisch aussehen, ersetzt beim Kauf allerdings nicht den kritischen Blick auf die Bremsanlage. Der sollte auch beim Audi A3 8Y nicht unterbleiben. Denn sonst können unerwartet schnell Folgekosten für den Bremsenwechsel entstehen, wenn der Vorbesitzer das Auto betont sportlich durch den Alltag bewegt hat.

Fazit

Als Gebrauchtwagen punktet die vierte Baugeneration des Kompakt-Audi mit gewohnter Zuverlässigkeit, exzellenter Verarbeitung und stylischem Auftritt. Das gefällt Premiumfahrern, denen Sportback und Limousine expressive Designdynamik sowie jede Menge Ausstattungsoptionen bieten. Neu ist in der Bauphase der A3 vom Typ 8Y der Nachhaltigkeitsanspruch bei Innenraummaterialien und Motoren. Wer darauf achtet, findet in einem Sportback mit Plug-in-Technik und dem Interieurpaket design selection mit Sitzbezügen aus recycelten PET Flaschen ein Auto mit hohem Umweltanspruch. Aber auch die normalen Benziner lassen sich mit 48 Volt Bordnetz und Bremsenergierückgewinnung als Mildhybrid einrichten. Das bringt im Alltag auf Dauer durchaus Vorteile bei Verbrauch und Unterhaltskosten. Für sportliche Fahrer empfehlenswert ist als deutlich günstigere Alternative zum Topmodell S3 die Ausstattungslinie S line. Beim zusätzlichen S line Interieurpaket sind dann sogar Sportsitze und Edelstahlpedalerie mit drin. Wenn es um die technische Ausstattung geht, sollte ein Audi A3 Gebrauchtwagen am besten das Komplettpaket mit den wichtigsten Assistenten an Bord haben. Das entlastet heute im Alltagsverkehr und bereitet den Audi auf die Zukunft autonomen Fahrens vor.

Fahrzeugbewertungen zu Audi A3

719 Bewertungen

4,7