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Stärken
- Große Motorenpalette
- Plug-in-Hybrid mit guter elektrischer Reichweite
- Überarbeitetes Infotainmentsystem
Schwächen
- Sportmodelle ohne manuelle Getriebeoption
- Vergleichsweise teuer für eine Kompaktklasse
- Garantie gilt nur zwei Jahre
Volkswagen Golf (alle) im Überblick
- Sichereit
- 4,5
- Sparsamkeit
- 2,8
- Preis-Leistungs
- 3,8
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Volkswagen Golf (alle), einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Alle VW Golf Generationen
Aktuelle Angebote zu VW Golf
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Volkswagen Golf VII 1.6 TDI Trendline BlueMotion Tech
€ 6 800,-- 250 000 km
- 09/2014
- 77 kW (105 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
3,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
102 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-7400 Oberwart -
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI
€ 9 990,-- 174 000 km
- 10/2009
- 155 kW (211 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,3 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
170 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
Volkswagen Golf 8 TSI Rabbit - nur 45000km TOP!
€ 17 750,-Gutes Angebot- 45 000 km
- 01/2021
- 66 kW (90 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-8330 Feldbach -
Volkswagen Golf 1,0 TSI ''SITZHEIZ*FREISPR*ACC*PDC*CARPLAY''
€ 13 950,-- 81 200 km
- 08/2017
- 63 kW (86 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,8 l/100 km (komb.)
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112 g/km (komb.)
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Händler, AT-4782 St. Florian am Inn -
Volkswagen Golf Comfortline 1,6 BMT TDI D
€ 10 990,-- 146 270 km
- 02/2013
- 77 kW (105 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,1 l/100 km (komb.)
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99 g/km (komb.)
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Händler, AT-8530 Deutschlandsberg -
Volkswagen Golf Rabbit 1.6 TDI BMT**Xenon**
€ 12 490,-- 118 000 km
- 04/2015
- 66 kW (90 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
3,8 l/100 km (komb.)
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98 g/km (komb.)
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Händler, AT-6116 Weer -
Volkswagen Golf Rabbit TSI - 1Besitz - LED -ACC - TOP!!
€ 16 999,-- 75 000 km
- 05/2021
- 66 kW (90 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-8330 Feldbach -
Volkswagen Golf 1.6 TDI Rabbit BlueMotion Tech. *TEMPO*PDC*SHZ*
€ 13 790,-- 118 490 km
- 03/2017
- 66 kW (90 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
3,9 l/100 km (komb.)
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101 g/km (komb.)
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Händler, AT-1140 Wien -
Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line 4Motion *Panorama*HeadUp*
€ 31 990,-- 44 000 km
- 10/2022
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
3,9 l/100 km (komb.)
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102 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline Aut. *ACC*NAVI*SHZ*MASSAGE*PDC
€ 17 390,-- 115 067 km
- 10/2019
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
5,3 l/100 km (komb.)
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138 g/km (komb.)
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Händler, AT-1140 Wien -
Volkswagen Golf Sport Austria BlueMotion*DSG*ACC*BI-XENON*PDC
€ 15 499,-- 140 000 km
- 08/2016
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
4,6 l/100 km (komb.)
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119 g/km (komb.)
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Händler, AT-6845 Hohenems -
Volkswagen Golf Comfortline 4Motio1.6 TDI / Pickerl NEU /
€ 9 990,-- 203 717 km
- 05/2015
- 77 kW (105 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,5 l/100 km (komb.)
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119 g/km (komb.)
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Händler, AT-8160 Weiz -
Volkswagen Golf Highline 2,0 4MOTION TDI DPF
€ 7 999,-- 152 000 km
- 06/2009
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-4063 Hörsching -
Volkswagen Golf VIII Kombi 2,0 TDI Life DSG
€ 18 980,-- 96 351 km
- 09/2021
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-3920 Gross Gerungs -
Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI Life, Kamera, Ready2, Winterpaket,...
€ 31 358,-MwSt. ausweisbar - 10 km
- - (Erstzulassung)
- 110 kW (150 PS)
- Neu
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,0 l/100 km (komb.)
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136 g/km (komb.)
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Händler, AT-4222 Sankt Georgen an der Gusen -
Volkswagen Golf Style eHybrid DSG 150 kW
€ 34 990,-- 1 km
- 10/2024
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
-
7 g/km (komb.)
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Händler, AT-3430 Tulln -
Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI Life DSG Pickerl NEU
€ 16 480,-MwSt. ausweisbar - 168 333 km
- 04/2021
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
4,0 l/100 km (komb.)
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104 g/km (komb.)
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Händler, AT-8301 Kainbach bei Graz -
Volkswagen Golf Comfortline 1,6 BMT TDI
€ 10 500,-- 166 000 km
- 06/2015
- 81 kW (110 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
3,8 l/100 km (komb.)
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99 g/km (komb.)
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Händler, AT-9500 Villach / Zauchen -
Volkswagen Golf Comfortline 1,6 TDI
€ 13 986,-- 153 000 km
- 01/2018
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,1 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
106 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-6410 Telfs -
Volkswagen Golf Life mHeV TSI DSG
€ 23 900,-- 19 400 km
- 01/2023
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
5,5 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
125 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-8020 Graz
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Gute Gründe für den VW Golf
- Breite Auswahl an Modellvarianten, Verbrennern und Hybriden
- Modernes und ansprechendes Design mit illuminiertem Frontlogo und Zierleiste
- Gute Sicherheitsausstattung mit sieben Airbags in der Basisversion
- Hoher Fahrkomfort und gutes Handling
Preis
Der VW Golf präsentiert sich in der aktuellen Generation preislich durchaus selbstbewusst. Los geht's mit dem 1.5 TSI und 116 PS ab 28.330 Euro. Wer alternative Antriebe sucht, muss tiefer in die Tasche greifen: Der 1.5 eTSI mit Mildhybrid-System und 116 PS steht ab 35.380 Euro zur Verfügung (GOAL Sonderedition), mit Plug-in-Hybrid kostet der Wolfsburger mindestens 45.390 Euro. Einen Allradantrieb bekommen Käufer ab knapp 55.000 Euro beim sportlichen Golf R mit 333 PS. Der Golf GTI mit 265 PS ist ab 45.655 Euro zu haben.
Bei Gebrauchtwagen bleibt der Golf seiner Tradition als Wertmeister treu und hält seinen Preis auch gebraucht recht stabil. Vor-Facelift-Modelle des Golf VIII mit moderaten Laufleistungen unter 100.000 Kilometern starten bei etwa 15.000 Euro. Wem das zu teuer ist, der kann auf ältere Generationen zurückgreifen. Den Golf 7 gibt es mit unter 100.000 Kilometern auf dem Tacho, beispielsweise ab 9.000 Euro.
Daten
Motorisierung
Die achte Generation des VW Golf deckt mit seinen klassischen Benzin- und Dieselaggregaten, Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid verschiedene Antriebskonzepte ab. Die Leistungsspanne reicht dabei von 116 PS beim kleinsten Benziner bis zu 333 PS beim R 4Motion des Golf R. Je nach Motorisierung stehen 6-Gang-Handschaltungen oder automatische 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. Der Plug-in-Hybrid ist ausschließlich mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Die folgende Tabelle gibt einen Einblick in die Benzin- und Dieselaggregate, die Mildhybride, den Plug-in-Hybrid und die Topmotorisierung mit Allrad.
Motor | Leistung | Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch auf 100 km | Elektrische Reichweite |
---|---|---|---|---|---|
1.5 TSI | 116 PS (85 kW) / 150 PS (110 kW) | 9,9 s / 8,6 s | 203 km/h / 224 km/h | 5,3 – 5,6 l / 5,4 – 6,0 l | – |
1.5 eTSI | 116 PS (85 kW) / 150 PS (110 kW) | 9,9 s / 8,4 | 203 km/h / 224 km/h | 5,1 – 5,7 l / 5,2 – 5,8 l | – |
2.0 TDI | 116 PS (85 kW) / 150 PS (110 kW) | 10,2 s / 8,0 s | 202 km/h / 223 km/h | 4,3 – 4,5 l / 4,5 – 5,0 l | – |
1.5 eHybrid | 204 PS (150 kW) | 7,2 s | 220 km/h | 0,3 – 0,4 l | 132 – 143 km |
R 4Motion | 333 PS (245 kW) | 4,6 s | 250 km/h | 8,1 l | – |
Schon das kleinste Aggregat des Volkswagens sorgt mit 116 PS für ein agiles Fahrverhalten und ist für alltägliche Aufgaben oftmals vollkommen genügend. Wer gern sparsamer unterwegs ist, kann die eTSI-Mild-Hybrid-Varianten in Erwägung ziehen. Einen wirklich spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt es allerdings erst beim Plug-in-Hybrid. Bei knapp 140 Kilometern vollelektrischer Reichweite schafft diese Motorisierung viele Strecken ganz ohne Benzin.
Wer seinen Golf dagegen eher sportlich fahren möchte, hat mit den Varianten Golf GTI, GTI Clubsport, R und R Black Edition Modelle mit bis zu 333 PS zur Auswahl. Die Black Edition steigert dabei die Höchstgeschwindigkeit des Golf R um 20 km/h (auf 270 km/h).
Abmessungen und Gewichte
Abmessung | Wert |
---|---|
Länge | 4,28 m – 4,30 m |
Breite | 1,79 m |
Höhe | 1,45 m – 1,48 m |
Radstand | 2,62 m – 2,63 m |
Leergewicht | 1.304 kg – 1.670 kg |
Kofferraumvolumen | 273 l – 381 l |
Der neue Golf bleibt seinen Wurzeln als Kompaktklasse-Maßstab treu. Im Innenraum geht es großzügig zu – sowohl vorne als auch hinten finden Erwachsene bequem Platz. Die Bein- und Kniefreiheit lässt keine Wünsche offen, was lange Strecken angenehm macht.
Mit 380 Litern Kofferraumvolumen bietet der Golf ein in dieser Klasse durchschnittliches Gepäckabteil. Wer mehr Stauraum benötigt, klappt einfach die Rückbank um. So wächst das Ladevolumen auf stattliche 1.270 Liter an – ideal für den Großeinkauf oder die Urlaubsfahrt. Etwas kleiner fällt das Ladevolumen dafür bei den Plug-in-Hybriden aus. Der Kofferraum schrumpft dann auf 273 Liter, mit umgeklappter Rückbank stehen aber auch hier starke 1.129 Liter zur Verfügung.
Varianten
Der VW Golf ist seit 1974 ein fester Bestandteil der Automobilwelt. Seither wurden mehr als 37 Millionen Exemplare des Autos verkauft. Teil dieses Vermächtnisses ist seit der dritten Generation auch der Golf Variant. Neben der klassischen Schrägheck-Variante steht mit ihm auch in der achten Generation ein Kombi für all jene bereit, die mehr Platz benötigen.
Für Fahrspaß-Enthusiasten hält Volkswagen gleich zwei Asse im Ärmel: den GTI, der mit seiner sportlichen DNA die Herzen von Performance-Fans höher schlagen lässt, sowie den Golf R, der dank Allradantrieb und potenter Motorisierung die Speerspitze der Baureihe bildet. Überschattet wird er nur durch die Sonderedition Golf R Black Edition. Für knapp 5.000 Euro mehr hat diese eine etwas höhere Endgeschwindigkeit, fährt standardmäßig auf 19-Zöllern und kommt in einem schwarzen Design mit abgedunkelter Heckscheibe und Seitenscheiben hinten.
Design
Exterieur
Der facegeliftete VW Golf VIII präsentiert sich in einem modernisierten Design, das durch schmalere LED-Scheinwerfer und eine sportlichere Schürze besticht. Zusätzlich sind das Logo an der Front und eine zu ihm fließende Zierleiste nun beleuchtet.
Für die Karosserie stehen verschiedene Uni-, Metallic- und Permutteffekt-Lackierungen zur Wahl. Die Basisversion kommt beispielsweise mit der Farbe Uranograu. Optional können Käufer beispielsweise auch
- Mondsteingrau,
- Pure White,
- Crystal Ice Blue Metallic,
- Kings Red Metallic oder
- Oryxweiß Perlmutteffekt wählen.
Interieur
Der Innenraum des VW Golf war schon vor dem Facelift komfortabel und geräumig. Dazu tragen auch die ergonomisch geformten Sitze bei. Besonders positiv fällt seit dem Facelift die Bedienung auf. Im direkten Vergleich ist das überarbeitete Infotainment-System flüssiger und einfacher zu handhaben. Zuvor etwas wackelige Lösungen, wie die Touchflächen am Lenkrad, wurden durch physische Tasten ersetzt. Auf Wunsch können Käufer mit dem Business Premium Paket auch ein Head-up-Display in ihrem Golf VIII integrieren.
Sicherheit
Im Euro NCAP-Crashtest 2022 erzielte der Golf die Bestnote von fünf Sternen. Grundlage für dieses hervorragende Ergebnis ist die umfassende Sicherheitsausstattung: Schon in der Basisversion gehören dazu sieben Airbags. Ein Spurhalteassistent und Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung sind ebenfalls immer mit an Bord. Wer noch mehr Sicherheit wünscht, kann optional ein Triebwerkunterschutz inklusive Steinschlagschutz wählen.
Alternativen
Eine etwas günstigere Alternative zum VW Golf ist der Kia Ceed. Mit einem Einstiegspreis von 23.000 Euro sparen Käufer rund 6.000 Euro. Allerdings macht sich das auch beim Komfort und den Fahrleistungen bemerkbar. Der Opel Astra ist ein Konkurrent, der im Gegensatz zum Golf auch eine vollelektrische Motorisierungsoption bietet. Noch besser ausgestattet und luxuriöser ist die A-Klasse von Mercedes. Den Luxus lässt sich der Hersteller allerdings auch bezahlen: Mindestens 37.600 Euro werden für ihn fällig.
Testurteil der Autoscout24-Redaktion
Zuletzt haben wir die Topversion, den VW Golf R Black Edition, Ende 2024 getestet. Damals zogen wir folgendes Fazit:
Am Ende ist für uns klar: Mehr Golf VIII konnte man bisher nicht bestellen. Fahrdynamisch ist der neue R ein Lehrstück an performanceorientierter Harmonie – unter allen Straßenbedingungen. Er ist mit einem Testverbrauch zwischen 8 und 11 Liter auf 100 Kilometer ein uneingeschränkter Daily, der sowohl vor dem mondänen Casino als auch beim Arbeitsbesuch oder den Schwiegereltern eine gute Figur macht. Das Infotainment-System ist endlich brauchbar; Abstürze haben wir keine verzeichnet. Es bleibt zum Ende der einzig wirkliche Haken: der Preis. Mit etwas Ausstattung immer mehr als 60.000 Euro – das ist für einen Golf schlicht zu viel Geld.
Den vollständigen Testbericht gibt es in unserem AutoScout24-Magazin.
VW Golf Probleme und Rückrufe
Bekannte Mängel
Vor dem Facelift traten bei Golf-Modellen der achten Generation häufig Probleme mit der Elektronik auf, wobei besonders das Infotainmentsystem betroffen war. Fahrer berichteten dabei vor allem von Störungen oder Ausfällen. Ein weiterer Punkt, der bei früheren Golf-Generationen für Aufmerksamkeit sorgte, war die Feststellbremse. Hier wurden vereinzelt Funktionsstörungen oder ein erhöhter Verschleiß festgestellt.
Rückrufe
Die aktuellsten Rückrufe betrafen:
- Modelle aus dem Baujahr 2022 wurden wegen eines fehlenden Warnhinweises zur Geschwindigkeitsbegrenzung bei Ausrüstung mit Winterreifen ab Werk teilweise zurückgerufen.
- Bei Modellen aus den Baujahren 2020 bis 2022 gab es Probleme mit einer ungenügenden Befestigung der Motor-Designabdeckung.
FAQ
Welche Motorisierungen sind für den VW Golf verfügbar?
Wie groß ist das Kofferraumvolumen des VW Golf?
Welche Sicherheitsausstattung bietet der VW Golf 2025 serienmäßig?
Weiterführende Links im Überblick
Modelle
- VW E-Golf
- VW Golf 1
- VW Golf 2
- VW Golf 3
- VW Golf 4
- VW Golf 5
- VW Golf 6
- VW Golf 7
- VW Golf GTE
- VW Golf GTI
- VW Golf Plus
- VW Golf Variant
Fahrzeugtyp
Spezial
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