Mit elegantem Design und einem fair kalkulierten Preis präsentiert sich der Mazda 6e als interessante Alternative unter den elektrischen Mittelklasse-Limousinen. Im Alltag überzeugt die Wiedergeburt des Erfolgsmodells mit viel Komfort und moderatem Verbrauch.

Kia steigt mit dem PV5 ins elektrische Nutzfahrzeuggeschäft ein – und zeigt insbesondere der Kooperation aus Ford und Volkswagen, dass ein Kombi für Familien, Handwerker und Taxibetriebe zugleich fair bepreist und qualitativ ansprechend sein kann. Erster Test des Kia PV5 Cargo und Passenger.

Erste Mitfahrt in der neuen S-Klasse von Mercedes. Noch vor der Weltpremiere konnten wir im runderneuerten Flaggschiff der Stuttgarter Platz nehmen. Daimler brennt noch mal ein echtes Verbrenner-Feuerwerk ab mit einem smarten V8-Biturbo und einem effizienten und sauberen Sechszylinder-Diesel.

Mazda bringt sein erstes Elektro-SUV. Der CX-6e wird in China produziert, hat aber starke europäische Wurzeln. 258 PS, eine Reichweite von bis zu 484 Kilometern und ein 26,45 Zoll großes Monster-Display – das sind die technischen Eckdaten. Wir konnten schon mal Platz nehmen.

Das Tesla Model Y zählt zu den meistverkauften Elektroautos Europas. Unser Testwagen aus dem Jahr 2022 hat bereits 111.000 Kilometer hinter sich. Zeit für einen ehrlichen Blick auf die Langzeitqualität, Reichweite und Alltagstauglichkeit des gebrauchten Stromers.

Das Dreiliter-Auto ist der Traum aller Pkw-Hersteller. Jetzt will Toyota mit dem Aygo X Hybrid einen neuen Anlauf machen. In dem Mini-SUV steckt der Antrieb des größeren Yaris. Das bringt 44 PS mehr als beim Vorgänger und verblüffende Verbrauchswerte.

Mit dem überarbeiteten Sportage schärft Kia seinen Bestseller nach. Mehr Leistung und ein modernisierter Innenraum treffen auf solide Fahreigenschaften. Doch Verbrauch und Hybridabstimmung geben Anlass zur Kritik.