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SsangYong: Die neuesten Artikel
Erster Test Ssangyong Korando e-Motion: die unbekannte Alternative
Günstig auf Koreanisch: Erster Test SsangYong Tivoli
Thomas Vogelhuber
SUV Geheimtipp? Erster Test SsangYong Korando
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Ssangyong Rexton – Jetzt im schönen Kleid
Satte 8,5 Zentimeter hat er in der Länge zugelegt, der neue Ssangyong Rexton, der es nun auf 4,85 Meter bringt. Das Wachstum steht dem SUV ebenso gut zu Gesicht wie das von Grund auf veränderte Design.
Erster Test: Ssangyong Korando – Zuverlässiger Freund im Alltag
Ssangyong spielt auf dem deutschen Markt weiterhin nur eine Nebenrolle. Keine 2.000 Einheiten hat der Hersteller im ersten Halbjahr hierzulande abgesetzt.
Vergleichstest: SsangYong Rodius vs. Seat Alhambra – Wenn es auf Größe ankommt
Möglichst viel Platz, möglichst viele Sitze für möglichst wenig Geld – Seat Alhambra und SsangYong Rodius zählen zu den besonders interessanten Budget-Alternativen im Segment echter Siebensitzer-Vans.
Erster Test: SsangYong Korando – Die 100.000-Frei-Kilometer-Option
Vielleicht erinnert sich mancher noch an die Zeiten, als eine prall gefüllte Pommestüte bescheidene 30 Pfennig kostete. Mittlerweile reicht das nicht mal mehr für den kleinen Klecks Ketchup.
Tests: Die beliebtesten Artikel zu SsangYong
Aktuelle Angebote zu SsangYong
SsangYong RextonRexton II 2,7 Xdi Premium AWD Aut. Premium
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SsangYong KyronPremium 2,0 Xdi 4WD
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SsangYong TivoliTivoli 1,6i Be AWD Be
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SsangYong RextonIII 2,0 Xdi 4WD A/T Premium
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SsangYong RodiusPremium 4WD Aut. 7 Sitzer
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SsangYong Rodius2.0 Xdi
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SsangYong XLVe-XDi 160 4WD Be
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SsangYong KorandoCrystal 4x2
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SsangYong KorandoKorando Premium Red Navi RC AWD Aut. Premium Red Navi RC
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SsangYong KyronXdi Allrad Automatik mercedes 270cdi
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SsangYong TivoliTivoli e-XDi 160 4WD Crystal
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SsangYong Tivoli1,6i Dream
€ 10 500- 10/2019
- 51 000 km
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- 7,2 l/100 km (komb.)
SsangYong Tivoli1,6i Dream
€ 10 500- 10/2019
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SsangYong KorandoCrystal 4x4
€ 10 900- 06/2017
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SsangYong TivoliTivoli 1,6DS Be Cool Aut. Be Cool
€ 12 334- 11/2017
- 82 500 km
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- 5,5 l/100 km (komb.)
SsangYong KorandoStyle+
€ 15 300- 02/2021
- 145 000 km
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- 7,0 l/100 km (komb.)
SsangYong KorandoKorando 1,6 2WD Dream Aut. Dream
€ 16 430- 10/2021
- 94 500 km
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Reduziert
SsangYong RextonRexton 2,2 4WD Diesel Allrad *101.000km*05/2018*
€ 19 900- 05/2018
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SsangYong KorandoE-Motion Limited PANO ASSISTENZ OHNE KM
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Testberichte: Die neuesten Artikel
ID. Polo GTI im Test (2026): So fährt sich der stramme Max aus Wolfsburg
Mit dem elektrischen ID.Polo will Volkswagen seine große GTI-Tradition fortsetzen. Kann das funktionieren? VW setzt auf einen 226 PS starken Frontmotor, 290 Nm Drehmoment und ein messerscharfes Fahrwerk. Und hilft mit künstlichem Sound und simulierten Schaltvorgängen nach. Erster Fahrtest.
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Tesla Model Y Hinterradantrieb im Test: Die eierlegende Wollmilchsau?
Das Tesla Model Y mit Hinterradantrieb leistet 220 kW / 299 PS, bietet reichlich Platz und verbrauchte im Test trotzdem wenig. Für knapp 39.000 Euro wirkt die Basisversion erstaunlich komplett – Schwächen finden sich nur im Detail.
Thomas Vogelhuber
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?