Lamborghini Tests
Testarchiv durchsuchen
Lamborghini: Die neuesten Artikel

Vorstellung Lamborghini Urus SE: Stier am Stecker
Lamborghini, die Marke mit dem Stier, nimmt seine Modelle an die Stromleine. Nach dem Supersportwagen Revuelto wird auch das Erfolgs-SUV Urus elektrifiziert. Mit 800 PS Systemleistung und 950 Nm Drehmoment ist es stark wie nie zuvor.

Erster Test: Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster – Wir hassen Kompromisse
Lamborghini hat keinen Grund zu klagen, die Auftragsbücher sind voll und die Produktion in Sant‘Agata Bolognese läuft auf Hochtouren. Die Aventador-Jahresproduktion ist für 2013 längst ausverkauft, und auch Teile der 2014er-Charge sind bereits unters Volk gebracht.
Tests: Die beliebtesten Artikel zu Lamborghini
Aktuelle Angebote zu Lamborghini

Lamborghini UrusSE
€ 318 0001- 60 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini UrusUrus AWD*Garantie*Erstbesitz*Mega Farbe*TopZustand
€ 239 999- 10/2019
- 48 900 km
- Benzin
- 12,6 l/100 km (komb.)

Lamborghini HuracánLP 610-4 ''AKRAPOVIC*LIFT*CARBON'
€ 299 950- 09/2018
- 30 900 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini HuracánHuracan Performante Werks-Garantie EXP € 279.980,-
€ 354 980- 10/2017
- 39 605 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini UrusSE // CARBON // UNIKAT // VOLLE HÜTTE //
€ 359 9991- 07/2025
- 10 000 km
- Elektro/Benzin
- 12,6 l/100 km (komb.)

Lamborghini HuracánHuracan Sterrato 1 OF 1499 EXP € 299.983,-
€ 539 9801- 08/2023
- 56 km
- Benzin
- 18,0 l/100 km (komb.)

Lamborghini GallardoE-Gear V10 - Klappenausp. / Carbon / nur 35.900km
€ 114 900- 01/2005
- 35 900 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini HuracánHuracán LP 610-4. / LIFT / RACING SEATS / KERAMIK
€ 299 000- 07/2015
- 27 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini HuracánEVO RWD,Nur3.000km,Neuwertig,Ö-Auto,Lift,Kamera
€ 329 900- 09/2020
- 3 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini UrusSE // CARBON // UNIKAT // VOLLE HÜTTE //
€ 359 9991- 07/2025
- 10 000 km
- Elektro/Benzin
- 12,6 l/100 km (komb.)

Lamborghini GallardoSpyder E-Gear Lift Navi Motor überholt
€ 114 999- 08/2006
- 72 500 km
- Benzin
- 17,3 l/100 km (komb.)

Lamborghini Espada400GT Serie III V12 - nur 456 Stück!
€ 116 900- 01/1976
- 54 450 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini GallardoSpyder / NAVI / elektr. Sitze
€ 119 900- 04/2009
- 47 100 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini GallardoGallardo Spyder E-Gear
€ 139 000- 03/2010
- 41 000 km
- Benzin
- 17,3 l/100 km (komb.)

Lamborghini GallardoLP560-4
€ 139 997- 07/2009
- 42 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lamborghini Gallardo5,2 Spyder LP560-4 Facelift Aut. *CAPRISTO*LIFT*
€ 149 999- 03/2011
- 60 000 km
- Benzin
- 14,8 l/100 km (komb.)

Lamborghini GallardoSpyder E-Gear
€ 155 000- 05/2011
- 77 000 km
- Benzin
- 13,8 l/100 km (komb.)

Lamborghini GallardoE-Gear Superleggera
€ 169 900- 04/2008
- 38 700 km
- Benzin
- 17,3 l/100 km (komb.)

Lamborghini GallardoSuperleggera Einzelstück KW Carbon 20Zoll
€ 205 000- 06/2008
- 31 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel

Ferrari Amalfi (2026) im Test: Der erste Ferrari ist der Wichtigste!
Der 640 PS starke Ferrari Amalfi folgt auf den Roma und zeigt im Test, warum der Einstieg in die Welt des Cavallino Rampante alles andere als ein Kompromiss ist.

Xpeng X9 Performance (2026) im Test: Elektrisches Raumschiff bietet Luxus pur
Der Xpeng X9 Performance ist ein vollelektrischer Luxus-Van mit großzügigem Platzangebot für bis zu sieben Personen. Das ganz auf Komfort ausgelegte und dennoch dynamische Familienfahrzeug bietet neben Luftfederung und Allradlenkung auch im Innenraum zahlreiche Annehmlichkeiten.

Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben
Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.