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Lamborghini: Die neuesten Artikel

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Vorstellung Lamborghini Urus SE: Stier am Stecker

Lamborghini, die Marke mit dem Stier, nimmt seine Modelle an die Stromleine. Nach dem Supersportwagen Revuelto wird auch das Erfolgs-SUV Urus elektrifiziert. Mit 800 PS Systemleistung und 950 Nm Drehmoment ist es stark wie nie zuvor.

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Vorstellung Lamborghini Urus SE: Stier am Stecker
Erster Test: Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster – Wir hassen Kompromisse

Erster Test: Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster – Wir hassen Kompromisse

Lamborghini hat keinen Grund zu klagen, die Auftragsbücher sind voll und die Produktion in Sant‘Agata Bolognese läuft auf Hochtouren. Die Aventador-Jahresproduktion ist für 2013 längst ausverkauft, und auch Teile der 2014er-Charge sind bereits unters Volk gebracht.

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Erster Test: Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster – Wir hassen Kompromisse

Tests: Die beliebtesten Artikel zu Lamborghini

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Ferrari Amalfi (2026) im Test: Der erste Ferrari ist der Wichtigste!

Der 640 PS starke Ferrari Amalfi folgt auf den Roma und zeigt im Test, warum der Einstieg in die Welt des Cavallino Rampante alles andere als ein Kompromiss ist.

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Ferrari Amalfi (2026) im Test: Der erste Ferrari ist der Wichtigste!
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Xpeng X9 Performance (2026) im Test: Elektrisches Raumschiff bietet Luxus pur

Der Xpeng X9 Performance ist ein vollelektrischer Luxus-Van mit großzügigem Platzangebot für bis zu sieben Personen. Das ganz auf Komfort ausgelegte und dennoch dynamische Familienfahrzeug bietet neben Luftfederung und Allradlenkung auch im Innenraum zahlreiche Annehmlichkeiten.

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Xpeng X9 Performance (2026) im Test: Elektrisches Raumschiff bietet Luxus pur
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Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben

Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.

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Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben