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CUPRA: Die neuesten Artikel

Cupra Raval

Cupra Raval im Test: Der ID.Polo-Bruder mit echter Cupra-Note

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Cupra Raval im Test: Der ID.Polo-Bruder mit echter Cupra-Note
Cupra Born IMD 212

Cupra Born (2026) im Test: Gut wie ein VW, nur schöner und feuriger

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Cupra Born (2026) im Test: Gut wie ein VW, nur schöner und feuriger
Rudolf Bögel Raval2

Cupra Raval (2026): Viel Krawall für 25.950 Euro

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Cupra Raval (2026): Viel Krawall für 25.950 Euro
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Erster Test Cupra Raval (2026): So fährt der Bruder des ID. Polo

Mit einer wahren Kleinwagen-Armada will der Volkswagen-Konzern Elektromobilität bezahlbar machen. Wir konnten den ersten Vorboten der neuen Familie, den Cupra Raval, schon als Vorserienmodell testen. Er ist eng verwandt mit dem künftigen ID.Polo. Beide sollen 2026 auf den Markt kommen.

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Erster Test Cupra Raval (2026): So fährt der Bruder des ID. Polo
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Erster Test Cupra Tavascan: Wie gut ist das China-SUV aus dem VW-Konzern?

Mit dem Tavascan bringt Cupra, die Edelmarke der spanischen VW-Tochter Seat, ihr zweites E-Modell auf den Markt. Das Auto wird komplett in China produziert und ist deshalb möglicherweise von Strafzöllen der EU betroffen. Was kann der Tavascan, was andere VW-Produkte nicht können? Erster Test!

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Erster Test Cupra Tavascan: Wie gut ist das China-SUV aus dem VW-Konzern?
Erster Test: Curpa Ateca – Eiliger Ateca

Erster Test: Curpa Ateca – Eiliger Ateca

Aus dem Blickwinkel der Vernunft betrachtet, ist der Cupra Ateca ein Fahrzeug aus der kategorie „Autos, die die Welt nicht braucht“. Doch das gilt auch für jeden AMG, jeden M-Sportler oder jedes RS-Modell aus Ingolstadt.

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Erster Test: Curpa Ateca – Eiliger Ateca

Tests: Die beliebtesten Artikel zu CUPRA

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Škoda Peaq (2026) im Test: Da kommt was Großes daher

Der Škoda Peaq ist die neue Speerspitze der vollelektrischen Modellpalette aus Tschechien. Bereits ab 49.900 Euro bietet der knapp fünf Meter lange SUV jede Menge Platz und Komfort für die ganze Familie. Wie sich der größte Škoda fährt und was er sonst noch zu bieten hat, zeigt ein erster Fahrtest.

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Škoda Peaq (2026) im Test: Da kommt was Großes daher
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Mini Cooper S JCW im Test: Maxi-Fahrspaß für den Alltag

Der fünftürige Mini Cooper S mit John Cooper Works Trim leistet 204 PS, bietet spürbar mehr Platz als der Dreitürer und fährt auf der Landstraße erstaunlich erwachsen. Im Test überzeugt der kleine Brite mit Charme und Tempo. Einige Details werden seinem Premiumanspruch allerdings nicht ganz gerecht.

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Mini Cooper S JCW im Test: Maxi-Fahrspaß für den Alltag
R6 5966

Mazda CX-6e im Test: Halb Japaner, halb Chinese - kann das gut gehen?

Mit dem SUV CX-6e greift Mazda BMW, Audi und Kia an. Das luxuriös ausgestattete Auto sieht sehr elegant aus und kostet je nach Ausstattung rund 50.000 Euro. Ein echter Kampfpreis. Wie gut ist die chinesische Technik, die unter dem Blech steckt? Erster Fahrtest.

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Mazda CX-6e im Test: Halb Japaner, halb Chinese - kann das gut gehen?