BYD Tests
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BYD: Die neuesten Artikel
BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen
Armin Hoyer
Kurztest BYD Dolphin G DM-i: Überraschung aus Fernost
Thomas Vogelhuber
Kurztest BYD Dolphin Surf: Wirklich eine Alternative?
Thomas Vogelhuber
Vergleich Citroën e‑C3 Aircross & BYD Atto 2: Was bist du?
Zwei vollelektrische B‑SUV im Direktvergleich: Der Citroën e‑C3 Aircross trifft auf den BYD Atto 2 - wer bietet mehr Reichweite, Ausstattung und Alltagstauglichkeit? Am Ende haben wir einen klaren Favoriten.
Thomas Vogelhuber
Erster Test BYD Seal U: Der Druck steigt, der Vorsprung schwindet
BYD feiert in den kommenden Wochen die Markteinführung des neuen Seal U. Einem 4,79 Meter langen Elektro-SUV mit bis zu 500 WLTP-Kilometern Reichweite und interessantem Preis-Leistungsverhältnis. Allerdings gibt es auch Zweifel, ob das Auto in dieser Form hierzulande ein Erfolg wird. Erster Test!
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu BYD
Aktuelle Angebote zu BYD
BYD Dolphin SurfBoost
€ 21 930- 03/2026
- 7 500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Reduziert
BYD Atto 2DM-i Active
€ 23 990- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design | PREMIUM SELECTION | 60,5kWh | Leder | 36
€ 26 6901- 09/2023
- 46 100 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
BYD Dolphin60,4 kWh Comfort Österreich Paket - BYD Steiner
€ 27 990- 10 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
BYD DolphinG DM-i PHEV 18,3kWh Boost
€ 28 180- 07/2026
- 2 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Seal UPHEV Boost SERVICE NEU- GARANTIE AUFRECHT LED*LED
€ 28 7901- 09/2025
- 12 365 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Atto 2DM-i Boost Neuwagen * AKTION * lagernd
€ 28 9301- 0 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Seal UPHEV Boost SERVICE NEU-GARANTIE AUFRECHT LED*LEDE
€ 28 9901- 09/2025
- 10 290 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Atto 2Atto2 DM-i PHEV 18kWh Boost Österreich Paket
€ 29 990- 02/2026
- 9 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD DolphinG DM-i PHEV 18,3kWh Comfort
€ 31 430- 0 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Atto 2Atto2 64,8 kWh Comfort Österreich Paket
€ 36 230- 100 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
BYD Seal UDM-i Design AWD Aut LED 360-CAM HEAD-UP
€ 36 790- 06/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Seal UDM-i Design AWD Aut LED 360-CAM HEAD-UP
€ 36 990- 06/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BYD Seal UDM-i Design AWD Aut LED 360-CAM HEAD-UP
€ 36 990- 06/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BYD SealEV Design RWD 82,5kWh. *WÄRMEPUMPE*LEDER*LED*NAVI
€ 36 9901- 08/2025
- 3 894 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
BYD Seal UDM-i Design AWD Aut LED 360-CAM HEAD-UP
€ 36 990- 07/2026
- 10 km
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- - (l/100 km)
BYD Seal UDM-i Design AWD Aut LED 360-CAM HEAD-UP
€ 36 990- 06/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Seal UDM-i Design AWD Aut LED 360-CAM HEAD-UP
€ 36 990- 06/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Atto3 Evo 74,8 kWh Design Österreich Paket RWD|...
€ 37 130- 10 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
BYD Atto 3EVO Design
€ 37 430- Elektro
- - (kWh/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
VW Golf Hybrid und VW T-Roc Hybrid im Test: Volle Ladung ohne Stecker
Für die beiden wichtigsten VW-Modelle gibt es ab sofort ein vollhybrides Antriebssystem. Ist es so viel besser als der Mild-Hybrid, der schon im Programm ist? Rentieren sich die 2.200 Euro Aufpreis? Wir haben mit Golf Hybrid und T-Roc Hybrid einen ersten Verbrauchstest gemacht.
Rudolf Bögel
BMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.
Thomas Vogelhuber
BMW 350 xDrive G50 und BMW i3 50 xDrive NA0 im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.
Thomas Vogelhuber