BYD Tests

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BYD: Die neuesten Artikel

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BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen

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BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen
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Kurztest BYD Dolphin G DM-i: Überraschung aus Fernost

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Kurztest BYD Dolphin G DM-i: Überraschung aus Fernost
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Kurztest BYD Dolphin Surf: Wirklich eine Alternative?

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Kurztest BYD Dolphin Surf: Wirklich eine Alternative?
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Vergleich Citroën e‑C3 Aircross & BYD Atto 2: Was bist du?

Zwei vollelektrische B‑SUV im Direktvergleich: Der Citroën e‑C3 Aircross trifft auf den BYD Atto 2 - wer bietet mehr Reichweite, Ausstattung und Alltagstauglichkeit? Am Ende haben wir einen klaren Favoriten.

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Vergleich Citroën e‑C3 Aircross & BYD Atto 2: Was bist du?
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Erster Test BYD Seal U: Der Druck steigt, der Vorsprung schwindet

BYD feiert in den kommenden Wochen die Markteinführung des neuen Seal U. Einem 4,79 Meter langen Elektro-SUV mit bis zu 500 WLTP-Kilometern Reichweite und interessantem Preis-Leistungsverhältnis. Allerdings gibt es auch Zweifel, ob das Auto in dieser Form hierzulande ein Erfolg wird. Erster Test!

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Erster Test BYD Seal U: Der Druck steigt, der Vorsprung schwindet

Aktuelle Angebote zu BYD

Testberichte: Die neuesten Artikel

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Corvette C8 Z06 im Test: Der Ferrari aus Kentucky

Die Corvette C8 Z06 greift mit 645 PS aus einem 5,5-Liter-V8-Sauger Porsche 911 GT3 RS und Ferrari 296 an. Im Test begeistert sie durch ihr erstaunlich kontrollierbares Fahrverhalten - ist aber längst kein günstiger US-Geheimtipp mehr.

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Corvette C8 Z06 im Test: Der Ferrari aus Kentucky
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Škoda Epiq (2026) im Test: Klein, praktisch, elektrisch

Der neue Škoda Epiq erweitert das vollelektrische Angebot des tschechischen Autoherstellers um einen SUV im Kleinwagenformat. Der Einstiegspreis von 25.900 Euro soll ihn für eine breite Käuferschicht attraktiv machen. Ein erster Fahrtest zeigt, was man vom kleinsten Elektro-Škoda erwarten darf.

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Škoda Epiq (2026) im Test: Klein, praktisch, elektrisch
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Gebrauchtwagen-Check Mercedes-AMG EQE 43 4Matic (2022): Edle Sportlimousine

Seit der Einführung im Jahr 2022 ist der Mercedes-AMG EQE 43 4Matic einer der beiden sportlichen Vertreter der vollelektrischen Business-Limousine. AMG steht für herausragende Fahrleistungen und die dazu passenden optischen Akzente. Lohnt sich der Kauf des vier Jahre alten Stuttgarters?

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Gebrauchtwagen-Check Mercedes-AMG EQE 43 4Matic (2022): Edle Sportlimousine