BYD Tests

Testarchiv durchsuchen

BYD: Die neuesten Artikel

1 titelbild byd-atto-3-evo-2026-seitlich

BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen

Mehr lesen
BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen
byd-dolphin-g-dm-i-2026-titelbild

Kurztest BYD Dolphin G DM-i: Überraschung aus Fernost

Mehr lesen
Kurztest BYD Dolphin G DM-i: Überraschung aus Fernost
byd-dolphin-surf-titelbild

Kurztest BYD Dolphin Surf: Wirklich eine Alternative?

Mehr lesen
Kurztest BYD Dolphin Surf: Wirklich eine Alternative?
citroen-c3-aircross-vs-byd-atto-heck

Vergleich Citroën e‑C3 Aircross & BYD Atto 2: Was bist du?

Zwei vollelektrische B‑SUV im Direktvergleich: Der Citroën e‑C3 Aircross trifft auf den BYD Atto 2 - wer bietet mehr Reichweite, Ausstattung und Alltagstauglichkeit? Am Ende haben wir einen klaren Favoriten.

Mehr lesen
Vergleich Citroën e‑C3 Aircross & BYD Atto 2: Was bist du?
byd-seal-u-2024-titelbild

Erster Test BYD Seal U: Der Druck steigt, der Vorsprung schwindet

BYD feiert in den kommenden Wochen die Markteinführung des neuen Seal U. Einem 4,79 Meter langen Elektro-SUV mit bis zu 500 WLTP-Kilometern Reichweite und interessantem Preis-Leistungsverhältnis. Allerdings gibt es auch Zweifel, ob das Auto in dieser Form hierzulande ein Erfolg wird. Erster Test!

Mehr lesen
Erster Test BYD Seal U: Der Druck steigt, der Vorsprung schwindet

Aktuelle Angebote zu BYD

Testberichte: Die neuesten Artikel

1 titelbild byd-atto-3-evo-2026-seitlich

BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen

Während sich beim neuen BYD Atto 3 Evo das Design nur leicht verändert hat, ist technisch nahezu kein Stein auf dem anderen geblieben: Hinterrad- statt Frontantrieb, erstmals auch Allradantrieb, 800-Volt-Technologie mit deutlich höherer Ladegeschwindigkeit, mehr Leistung und ein größerer Akku.

Mehr lesen
BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen
range-rover-p550e-sv-titelbild

Range Rover P550e SV im Test: Luxusgleiter mit Stecker, 550 PS und sehr eigenem Auftrag

Der Range Rover P550e SV zeigt im Test, was dieses 5,05 Meter lange Luxus-SUV am besten kann: reisen, schweben und seine Insassen umgarnen. Der 550 PS starke Plug-in-Hybrid passt hervorragend zum Charakter, bietet aber auch Grund zur Kritik.

Mehr lesen
Range Rover P550e SV im Test: Luxusgleiter mit Stecker, 550 PS und sehr eigenem Auftrag
1 titelbild xpeng-g9-long-range-2026-seitlich

Xpeng G9 Long Range (2026) im Test: Elektrischer Premium-SUV zum Reisen geboren

Mit dem Xpeng G9 Long Range zeigt der chinesische Fahrzeughersteller, wie viel Komfort ein Oberklasse-SUV zum fairen Preis bieten kann. Der bei Magna Steyr in Graz gefertigte luxuriöse Raumgleiter überzeugt zudem mit äußerst hoher Ladegeschwindigkeit und ausgezeichneter Reisetauglichkeit.

Mehr lesen
Xpeng G9 Long Range (2026) im Test: Elektrischer Premium-SUV zum Reisen geboren