Xpeng Tests
Testarchiv durchsuchen
Xpeng: Die neuesten Artikel
Test Xpeng G6 RWD Long Range: Der Model-Y-Endgegner
Der Xpeng G6 RWD Long Range als Vor-Facelift überrascht im Test mit hoher Effizienz, schnellem Laden und guter Qualität. Auf Langstrecken kann er besonders dem Tesla Model Y gefährlich werden. Komfort und Technik überzeugen, nur bei Assistenten und Bedienung gibt es noch Luft nach oben.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Xpeng
Aktuelle Angebote zu Xpeng
Xpeng G6Long Range 88kWh Aut LED 360-CAM SKY LEDER NAV
€ 39 590- 04/2025
- 20 795 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Performance AWD ** Black-Edition **
€ 47 340- 03/2026
- 20 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6LHD-RWD LONG RANGE
€ 47 900- 0 km
Neu
Xpeng G6Standard Range RWD ~ 0% LEASING MÖGLICH
€ 42 4001- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Standard
€ 42 900- 0 km
Neu
Xpeng G6AWD Performance
€ 42 990- 11/2025
- 14 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng SonstigeG6 210 kW RWD
€ 43 9901- 06/2026
- 5 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6AWD Performance
€ 46 6901- 01/2026
- 10 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6AWD Performance
€ 46 6901- 01/2026
- 10 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6LONG RANGE MY26
€ 46 944- 0 km
Neu
Xpeng G6LONG RANGE MY26
€ 47 472- 0 km
Neu
Xpeng G978kWh PANO 360° LEDER SITZLÜFTUNG NEUHEIT
€ 47 490- 10/2024
- 23 900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Long Range RWD
€ 47 600- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6AWD Performance Black Edition
€ 47 9901- 02/2026
- 7 409 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6AWD Performance Black Edition
€ 47 9901- 02/2026
- 7 787 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6AWD Performannce
€ 48 2001- 12/2025
- 10 300 km
- Elektro
- 0,0 kWh/100 km (komb.)
Xpeng G6Long Range RWD
€ 48 400- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng P7P7+ Long Range RWD
€ 51 4001- 05/2026
- 6 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Xpeng P7+ Long Range 74,9kWh RWD
€ 51 400- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich
Audi rüstet seine Dreiliter-Diesel mit MHEV plus-Technologie auf. Das heißt: Zwei E-Maschinen und ein elektrischer Verdichter sollen dem Triebwerk mehr Souveränität verpassen und die Effizienz steigern. Ist das gelungen? Erste Ausfahrt mit dem 299 PS starken Audi A6 Avant TDI quattro.
Rudolf Bögel
VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion im Test: Der Dienstwagen-Klassiker kann es noch
Neunte Generation, nur noch als Kombi und größer denn je: Der VW Passat Variant bleibt seiner Linie treu - mit viel Platz, hohem Komfort und starkem Langstrecken-Talent. Nur günstig ist er längst nicht mehr. Wir testen den 194 PS starken VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion in der R-Line.
Maximilian Fisseler
Audi RS Q8 performance (2026) im Test: 640 PS gegen jede Vernunft
640 PS, 850 Nm, 305 km/h Spitze: Der Audi RS Q8 performance ist das stärkste Verbrenner-SUV aus Ingolstadt. Vernünftig ist daran wenig, faszinierend dafür umso mehr.
Thomas Vogelhuber