BMW Tests
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BMW: Die neuesten Artikel
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Alexander Nocker
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)
Thomas Vogelhuber
Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.
Thomas Vogelhuber
Neuer BMW 7er (2026): Der Monolith aus Dingolfing
Der BMW 7er G70 erhält für 2026 ein umfassendes Facelift. Das Neue-Klasse-Design, neue Benziner und ein deutlich verbesserter i7 mit mehr Reichweite und schnellerem Laden bringen frischen Wind ins Duell mit der Mercedes-Benz S-Klasse. Wir geben dir alle Infos, Preise und einen ersten Live-Check.
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagen-Check BMW i4 eDrive40 (2022): Elektrifiziertes Gran Coupé
Im Jahr 2021 erweiterte der BMW i4 die 4er-Baureihe um ein rein elektrisch angetriebenes Gran Coupé. Optisch weitgehend identisch mit den Verbrennern überzeugt der Stromer mit nahezu lautloser Fortbewegung, praxistauglicher Reichweite und moderatem Verbrauch.
Armin Hoyer
BMW M3 CS Touring im Test: Der beste M3 aller Zeiten?
550 PS, 650 Nm und 300 km/h in der Spitze: Der BMW M3 CS Touring verwischt die Grenzen zwischen Familienkombi und Supersportler. Doch ist das limitierte Sondermodell wirklich der beste M3 aller Zeiten, oder opfert er für noch mehr Schärfe zu viel Alltagstauglichkeit?
Thomas Vogelhuber
BMW 540d xDrive Touring im Test: Ist das der perfekte 5er?
Der Diesel ist tot? Nicht im BMW 540d xDrive Touring. Mit 303 System-PS, viel Drehmoment und erstaunlich niedrigen Verbräuchen zeigt der Sechszylinder, warum er auf der Langstrecke selbst dem M5 überlegen ist - wenn BMW nicht ausgerechnet an den Details gespart hätte. Test!
Thomas Vogelhuber
Test BMW X5 M60i xDrive: Noch einmal V8!
Die Neue Klasse markiert bei BMW einen Umbruch. Auch der nächste X5 wird sich spürbar verändern. Der aktuelle X5 M60i xDrive zeigt im Test dafür noch einmal, wie viel Fahrfreude, Souveränität und Charakter ein großer V8 ohne Batterierucksack heute bieten kann.
Thomas Vogelhuber
Test BMW R 12 G/S (2025): Nachfolgerin einer Legende
Die BMW R 12 G/S tritt in große Fußstapfen: Als Nachfolgerin der legendären R 80 G/S, die Anfang der 1980er-Jahre viermal die berüchtigte Rallye Paris-Dakar gewonnen hat, zählt sie zu den interessantesten Neuheiten des Jahres. Trotz neuer Technik besinnt sich die klassische Enduro auf ihre Wurzeln.
Armin HoyerTests: Die beliebtesten Artikel zu BMW
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Mercedes C 400 4Matic elektrisch im Test: Das Ende des Verbrenners?
Der elektrische Mercedes C 400 4Matic leistet 360 kW/490 PS, lädt mit bis zu 330 kW und kommt laut WLTP maximal 753 Kilometer weit. Auf der ersten Fahrt durch den Schwarzwald überzeugt er mit Qualität, Komfort und erstaunlicher Effizienz – wäre da nicht der Einstiegspreis von 64.325 Euro.
Thomas VogelhuberElektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?
Alexander Nocker
Legenden: Ferrari 512 BB und 512 BBi
Enzo Ferrari wollte keine Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor, das sei zu gefährlich insbesondere für amerikanische Kunden. Wir fahren trotzdem, sowohl 512 BB wie auch 512 BBi. Und erklären die Unterschiede.
Peter Ruch