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BMW: Die neuesten Artikel
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Alexander Nocker
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)
BMW legt den X5 neu auf. Die fünfte Generation kommt als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, erstmals als Elektro-iX5 und später mit Wasserstoff. Billig wird der Spaß nicht, die Neue-Klasse-Optik des SUV dürfte für Gesprächsstoff sorgen.
Thomas Vogelhuber
Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.
Thomas Vogelhuber
Neuer BMW 7er (2026): Der Monolith aus Dingolfing
Der BMW 7er G70 erhält für 2026 ein umfassendes Facelift. Das Neue-Klasse-Design, neue Benziner und ein deutlich verbesserter i7 mit mehr Reichweite und schnellerem Laden bringen frischen Wind ins Duell mit der Mercedes-Benz S-Klasse. Wir geben dir alle Infos, Preise und einen ersten Live-Check.
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagen-Check BMW i4 eDrive40 (2022): Elektrifiziertes Gran Coupé
Im Jahr 2021 erweiterte der BMW i4 die 4er-Baureihe um ein rein elektrisch angetriebenes Gran Coupé. Optisch weitgehend identisch mit den Verbrennern überzeugt der Stromer mit nahezu lautloser Fortbewegung, praxistauglicher Reichweite und moderatem Verbrauch.
Armin Hoyer
BMW M3 CS Touring im Test: Der beste M3 aller Zeiten?
550 PS, 650 Nm und 300 km/h in der Spitze: Der BMW M3 CS Touring verwischt die Grenzen zwischen Familienkombi und Supersportler. Doch ist das limitierte Sondermodell wirklich der beste M3 aller Zeiten, oder opfert er für noch mehr Schärfe zu viel Alltagstauglichkeit?
Thomas Vogelhuber
BMW 540d xDrive Touring im Test: Ist das der perfekte 5er?
Der Diesel ist tot? Nicht im BMW 540d xDrive Touring. Mit 303 System-PS, viel Drehmoment und erstaunlich niedrigen Verbräuchen zeigt der Sechszylinder, warum er auf der Langstrecke selbst dem M5 überlegen ist - wenn BMW nicht ausgerechnet an den Details gespart hätte. Test!
Thomas Vogelhuber
Test BMW X5 M60i xDrive: Noch einmal V8!
Die Neue Klasse markiert bei BMW einen Umbruch. Auch der nächste X5 wird sich spürbar verändern. Der aktuelle X5 M60i xDrive zeigt im Test dafür noch einmal, wie viel Fahrfreude, Souveränität und Charakter ein großer V8 ohne Batterierucksack heute bieten kann.
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Cupra Raval Endurance (2026) im Test: Fahrspaß im kleinen Spanier
Mit dem neuen Cupra Raval setzt der spanische Autobauer seine sportlich freche Markenidentität erstmals in einem elektrischen Kleinwagen um. Der kleine Flitzer kombiniert kompakte Abmessungen mit einem eigenständigen Auftritt und guten Platzverhältnissen – jede Menge Fahrspaß inklusive.
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Lotus Emira 3.5 V6 (2026) im Test: Der letzte seiner Art?
Der Lotus Emira V6 SE Racing Line verbindet 406 Kompressor-PS und Handschaltung mit einer Leichtigkeit, wie man sie heute kaum noch findet. Im Test begeistert er vor allem in Kurven. Sein Preis von über 120.000 Euro und 15 Liter Testverbrauch verlangen allerdings echte Zuneigung.
Thomas Vogelhuber
Škoda Peaq (2026) im Test: Da kommt was Großes daher
Der Škoda Peaq ist die neue Speerspitze der vollelektrischen Modellpalette aus Tschechien. Bereits ab 49.900 Euro bietet der knapp fünf Meter lange SUV jede Menge Platz und Komfort für die ganze Familie. Wie sich der größte Škoda fährt und was er sonst noch zu bieten hat, zeigt ein erster Fahrtest.
Armin Hoyer