BMW X3 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW X3 Tests: Die neuesten Artikel

Test BMW X3 30e xDrive (2025): Des Leasingnehmers Liebling

Mittelklasse-SUV-Vergleich 2025: Audi Q5 vs. BMW X3 vs. Mercedes GLC

Erster Test BMW X3 (2025): Brückenschlag zur „Neuen Klasse“

Test BMW X3 xDrive30d: Das Multitalent
Nicht zu klein, nicht zu groß, sparsam im Verbrauch, dabei nicht um dynamische Fahreinlagen verlegen. Der BMW X3 xDrive30d geht als eine Art Multitalent durch, wenngleich sich die glorreichen Zeiten des Diesels langsam, aber sicher ihrem Ende nähern.

Gebrauchtwagentest: BMW X3 – Straffer Oldie
Generell ist der erste BMW X3 ein grundsolides Auto. Doch viele Gebrauchte sind mittlerweile etwas in die Jahre gekommen und offenbaren stückweise die Versäumnisse der BMW-Ingenieure. Einige Dinge müssen besonders beachtet werden.

Gebrauchtwagentest: BMW X3 – Spürbar gereift
Der BMW X3 zählt zu den Sportlern unter den SUV. Das dynamische Fahrwerk verlangt den Wirbelsäulen der Insassen allerdings auch einiges ab.

Vergleichstest: BMW X3 vs. Hyundai Santa Fe – Technik-Tempel oder Tiefpreisler
Beim neuen BMW X3 kommt wohl nur wenigen der Hyundai Santa Fe als potentieller Vergleichspartner in den Kopf. Doch beide Midsize-SUVs sind gleich groß und haben in etwa gleich starke Dieselmotoren, die sich zudem mit Automatikgetriebe kombinieren lassen.
Aktuelle Angebote zu BMW X3

BMW X32.0d DPF
€ 2 500- 10/2007
- 326 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive25d Advantage Pickerl NEU
€ 17 980- 11/2018
- 177 500 km
- Diesel
- 6,90 l/100 km (komb.)

BMW X3xDrive20d
€ 28 890- 08/2021
- 139 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive 20i M Sport
€ 28 990- 05/2019
- 110 331 km
- Benzin
- 9,50 l/100 km (komb.)

BMW X3xDrive30e M Sport|360Kamera|M-Paket|Head-Up|Volla
€ 31 850- 08/2020
- 94 893 km
- Elektro/Benzin
- 2

BMW X318d Aut. *SKY / ADAPT. LED / NAVI / 18 ZOLL / E-KLAPPE / 3-ZONEN-KLIMA*
€ 32 480- 02/2021
- 54 600 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30e PHEV Advantage Gestiksteuerung DAB
€ 32 490- 02/2021
- 64 061 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

BMW X3xDrive 20d M Sport Aut.
€ 32 950- 04/2019
- 89 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive20d *xLine / HUD / LED / SHZ / LHZ*
€ 32 990- 01/2020
- 73 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive 20 d M Sport *1BESITZ*360CAM*ANHÄNGERK*AMBIENTE*SPORTSITZ*ABSTANDSTEMP*
€ 32 9901- 10/2020
- 123 000 km
- Diesel
- 5,10 l/100 km (komb.)

BMW X3xDrive 20d Mild-Hybrid M Sport
€ 32 990- 09/2020
- 90 375 km
- Diesel
- 6,10 l/100 km (komb.)

BMW X3xDrive20d *Modell M-Sport / Ö-Paket*
€ 32 990- 04/2021
- 129 911 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30e
€ 34 990- 04/2021
- 97 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30e xLine Head-Up HiFi DAB LED RFK Shz
€ 34 990- 01/2021
- 45 000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

BMW X3xDrive20d (G01)
€ 35 500- 12/2020
- 89 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30e Aut LED 360-CAM LEDER MEMORY NAVI
€ 35 690- 01/2023
- 47 299 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30d A M Sport Gestiksteuerung Head-Up
€ 35 800- 04/2018
- 82 650 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
BMW X3xDrive 20d G01 *M-Sportpaket *Sportsitze-Memory *LED
€ 36 990- 04/2022
- 106 940 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30e
€ 36 990- 08/2022
- 81 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X3xDrive30e PHEV Aut.
€ 36 990- 12/2021
- 44 177 km
- Elektro/Benzin
- 2,10 l/100 km (komb.)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Legenden: BMW M1
Eine Ausfahrt in einem BMW M1 ist auch heute noch ein Erlebnis. Aber es ist dies auch ein Blick zurück in die Entstehungsgeschichte einer Ikone.

Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?

Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?