BMW Z4 M Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW Z4 M Tests: Die neuesten Artikel

Grenzbereich: AC Schnitzer Profile – Matchbox-Dreams
Kleine Jungs lieben ihn. Auch ihre Papis und Mamis drehen sich nach ihm um. Die großen Jungs sowieso. Wo der „Profile“ auch auftaucht, sorgt er für Aufregung. Selten erregte eines unserer Testautos derart viel Aufmerksamkeit wie die neueste Schnitzer-Kreation - gute Laune inbegriffen.
Aktuelle Angebote zu BMW Z4 M

BMW Z4 MM40i --- Verkauft ---
€ 46 900- 04/2019
- 40 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MZ4 sDrive M40i Aut. - Vollausstattung
€ 73 5001- 06/2025
- 6 700 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MZ4 sDrive M40i Aut.
€ 42 000- 04/2019
- 75 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MZ4 sDrive M40i All Black AC Schnitzer
€ 46 990- 05/2019
- 47 400 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MM40i Aut.
€ 51 600- 04/2019
- 33 100 km
- Benzin
- 7,1 l/100 km (komb.)

BMW Z4 MZ4 sDrive M40i Aut.
€ 52 000- 05/2019
- 39 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MM40 i
€ 52 900- 03/2021
- 28 200 km
- Benzin
- 7,4 l/100 km (komb.)

BMW Z4 MsDrive M40i Aut.
€ 53 000- 11/2021
- 28 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MsDrive M40i Aut.
€ 55 000- 04/2020
- 15 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 M40 i
€ 57 990- 02/2022
- 39 670 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MM40i
€ 60 000- 05/2023
- 28 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MRoadster
€ 63 000- 06/2007
- 34 000 km
- Benzin
- 12,1 l/100 km (komb.)

BMW Z4 MM40 i
€ 66 400- 04/2023
- 25 100 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW Z4 MsDrive M40i Aut.
€ 67 990- 06/2023
- 14 600 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?

BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)
BMW legt den X5 neu auf. Die fünfte Generation kommt als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, erstmals als Elektro-iX5 und später mit Wasserstoff. Billig wird der Spaß nicht, die Neue-Klasse-Optik des SUV dürfte für Gesprächsstoff sorgen.

Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.