BMW M4 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW M4 Tests: Die neuesten Artikel

BMW M4 Competition im Test: Nicht schön, aber schnell
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, über erfahrbare Technikfakten nicht. Wenngleich der neue M4 viel Stoff für optische Diskussionen liefert, verbirgt sich hinter dem XXL-Nierenpaar doch ein ernstzunehmender Leistungssportler. Im Test das 510 PS starke M4 Competition Coupé.
Aktuelle Angebote zu BMW M4

BMW M4*H&K*Navi*LED*Sitzhzg*
€ 45 500- 03/2015
- 135 000 km
- Benzin
- 8,70 l/100 km (komb.)

BMW M44er Coupe EU MODELL / CARBON / OLED / SERVICEGEPF
€ 48 990- 09/2014
- 88 600 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4DKG LCI Facelift 23tkm Tausch mgl.
€ 61 990- 03/2018
- 23 800 km
- Benzin
- 8,80 l/100 km (komb.)

BMW M4Competition M xDrive Cabrio Aut.
€ 89 980- 03/2023
- 8 422 km
- Benzin
- 10,20 l/100 km (komb.)

BMW M4Competition M Coupe xDrive
€ 121 890- 08/2026
- 9 900 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4Competition M xDrive *Innovationspaket Harmam Kardon*
€ 122 990- 06/2026
- 5 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4Competition M Coupe xDrive *Carbon*Werksgarantie*
€ 129 9001- 01/2026
- 8 894 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4GTS
€ 144 200- 08/2017
- 19 400 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4--- Verkauft ---
€ 67 900- 06/2016
- 44 000 km
- Benzin
- 8,30 l/100 km (komb.)

BMW M4Competition 450PS,PerformanceCarbonPaket,noOPF,
€ 69 900- 12/2017
- 58 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4CSL,1of1000,Keramik,Carbon,Ö-Auto,307km/h
€ 159 900- 01/2023
- 9 800 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW M4GTS,500PS,1of700,Neuwertig,1.Besitz,Ö-Auto,
€ 159 900- 06/2016
- 6 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4Coupe**ALLES TYPISIERT**SCHIEBEDACH**ALCANTARA**
€ 35 000- 01/2015
- 185 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
BMW M4M-DKG Coupe Aut.
€ 38 600- 04/2015
- 190 000 km
- Benzin
- 8,30 l/100 km (komb.)

BMW M4Bodykit 428i 350PS xDrive MPPSK Klappenauspuff
€ 39 980- 07/2014
- 89 000 km
- Benzin
- 8,30 l/100 km (komb.)

BMW M4Coupe
€ 42 999- 12/2015
- 127 000 km
- Benzin
- 8,80 l/100 km (komb.)

BMW M4M4 Cabrio M-DKG Aut. (F83)
€ 44 000- 03/2017
- 138 000 km
- Benzin
- 8,70 l/100 km (komb.)

BMW M4Cabrio M4* HeadUP*PDC*
€ 44 800- 07/2015
- 118 000 km
- Benzin
- 9,10 l/100 km (komb.)

BMW M4F82 – M Driver's Package – DKG
€ 44 900- 08/2014
- 132 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW M4Cabrio M-DKG Aut. (F83)
€ 44 900- 06/2015
- 107 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
BMW 3er G50 (2027): Die Mittelklasse-Limousine bleibt sich treu
Der elektrische BMW i3 ist bereits vorgestellt, nun zeigt BMW den neuen 3er mit Benzinmotoren. Der G50 trägt das Design der Neuen Klasse, bleibt aber den eigenen Markenwerten weitestgehend treu. Wir haben bereits im 443 PS starken M350 xDrive Platz genommen.

Legenden: BMW M1
Eine Ausfahrt in einem BMW M1 ist auch heute noch ein Erlebnis. Aber es ist dies auch ein Blick zurück in die Entstehungsgeschichte einer Ikone.

Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?