BMW 750 Tests
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BMW 750 Tests: Die neuesten Artikel
Oldie-Test BMW 750iL (E38): Der ewige Siebener
Mit seinem zeitlosen Design und technischen Highlights setzte der BMW Siebener E38 in den 90ern neue Maßstäbe. Entdecke, warum dieses ikonische Modell auch heute noch begeistert und was seine besonderen Stärken, aber auch Schwächen sind.
Thomas Vogelhuber
Oldie-Test BMW 750iL (E32): Zylindriger Ungehorsam
BMW überraschte die Fachwelt ab 1987 mit dem ersten deutschen Nachkriegs-V12 im 750iL (E32) und zwang Mercedes das Debüt seiner neuen S-Klasse (W140) zu verschieben. Wir werfen einen Blick zurück, fahren den ersten BMW-V12 und zeigen, warum sogar ein V16 im Gespräch war.
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest: BMW 750i xDrive vs. Porsche Panamera 4S – Grundverschieden ähnlich
Schnee und Eis haben Deutschland fest im Griff und legen nicht nicht nur den Flugverkehr, sondern auch viele Autofahrer lahm.
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BMW 750d xDrive*M-Sport*Bowers&Wilkins*HUD*Night-Vision*
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Reduziert
BMW 750Ld xDrive Aut./HEAD UP DISPLAY/SOFT-CLOSE/M-SPO...
€ 55 999- 02/2018
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BMW 750750i L Österreich-Paket Aut.
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BMW 750750i Aut.
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BMW 750750Li Österreich-Paket Aut.
€ 12 000- 04/2013
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BMW 750750i Aut.
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BMW 750750Li xDrive Aut.
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BMW 750750Ld xDrive Österreich-Paket Aut.
€ 19 500- 09/2012
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BMW 750d xDrive | HEAD-UP-DISPLAY | SCHIEBEDACH|
€ 24 880- 09/2016
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BMW 750Österreich-Paket Aut.
€ 24 990- 09/2013
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BMW 750750Li xDrive Österreich-Paket Aut.
€ 26 900- 06/2016
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BMW 750750Li xDrive INDIVIDUAL*/VOLL*
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BMW 750750d xDrive
€ 28 500- 10/2017
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BMW 750750d xDrive Aut. M Paket
€ 28 500- 02/2018
- 189 000 km
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BMW 750750i M-Paket xDrive Aut.
€ 29 990- 10/2016
- 182 000 km
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BMW 750750d xDrive Österreich-Paket Aut., Laser, HUD, ACC
€ 33 900- 11/2016
- 146 000 km
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- 5,7 l/100 km (komb.)
BMW 750750 d xDrive
€ 33 900- 04/2017
- 163 000 km
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BMW 750750Li xDrive Aut.
€ 34 735- 07/2016
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BMW 750d xDrive, M-Paket, Laser
€ 34 990- 11/2016
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BMW: Die neuesten Artikel
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Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?
BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)
BMW legt den X5 neu auf. Die fünfte Generation kommt als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, erstmals als Elektro-iX5 und später mit Wasserstoff. Billig wird der Spaß nicht, die Neue-Klasse-Optik des SUV dürfte für Gesprächsstoff sorgen.
Thomas Vogelhuber
Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.
Thomas Vogelhuber