BMW 118 Tests

Testarchiv durchsuchen

BMW 118 Tests: Die neuesten Artikel

BMW-118d-F40-2020-Hero

Test BMW 118d (F40): Everybody’s Darling

Aus, Ende, vorbei. Hinterradantrieb und Sechszylinder sind Geschichte, dafür obsiegt die (vermeintliche) Vernunft und die Gleichteilepolitik. Wie gut fährt der neue 1er BMW mit Frontantrieb? Wir haben es anhand eines Fahrberichts herausgefunden.

Thomas Vogelhuber · 07.04.2020 · 5 Min. Lesezeit
Mehr lesen
Test BMW 118d (F40): Everybody’s Darling

Aktuelle Angebote zu BMW 118

  • 118i Urban Line

    BMW 118118i Urban Line

    € 13 090
    • 06/2019
    • 106 970 km
    • Benzin
    • 5,9 l/100 km (komb.)
    2,8
  • i M -Aut. Österreich-Paket *neue Service*

    BMW 118i M -Aut. Österreich-Paket *neue Service*

    € 10 900
    • 07/2014
    • 160 435 km
    • Benzin
    • 5,8 l/100 km (komb.)
    2,8
    Reduziert
  • 118i Urban Line

    BMW 118118i Urban Line

    € 13 090
    • 06/2019
    • 106 970 km
    • Benzin
    • 5,9 l/100 km (komb.)
    2,8
  • i Advantage Aut LED NAVI ASSIST TEMPOMAT PDC

    BMW 118i Advantage Aut LED NAVI ASSIST TEMPOMAT PDC

    € 18 390
    • 12/2019
    • 61 634 km
    • Benzin
    • - (l/100 km)
    2,8
  • i *Modell Advantage*

    BMW 118i *Modell Advantage*

    € 19 990
    • 02/2020
    • 80 131 km
    • Benzin
    • - (l/100 km)
    2,8
    Reduziert
  • d *Sport Line*

    BMW 118d *Sport Line*

    € 20 990
    • 06/2019
    • 76 177 km
    • Diesel
    • - (l/100 km)
    2,8
  • d

    BMW 118d

    € 27 890
    • 04/2025
    • 12 500 km
    • Diesel
    • - (l/100 km)
    2,8
    Reduziert
  • - 118d M Sport Pickerl NEU

    BMW 118- 118d M Sport Pickerl NEU

    € 17 980
    • 03/2016
    • 99 061 km
    • Diesel
    • 4,1 l/100 km (komb.)
    2,8
  • d | PDC | Sitzheizung |

    BMW 118d | PDC | Sitzheizung |

    € 18 980
    • 01/2021
    • 87 500 km
    • Diesel
    • - (l/100 km)
    2,8
  • i Aut.//M-Paket//Ambiente//Rückfahrkamera

    BMW 118i Aut.//M-Paket//Ambiente//Rückfahrkamera

    € 20 999
    • 02/2021
    • 146 000 km
    • Benzin
    • - (l/100 km)
    2,8
  • d Aut.

    BMW 118d Aut.

    € 23 490
    • 07/2021
    • 51 900 km
    • Diesel
    • - (l/100 km)
    2,8
  • i

    BMW 118i

    € 29 990
    • 10/2023
    • 23 000 km
    • Benzin
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 118d 5-Türer E20

    BMW 118118d 5-Türer E20

    € 10 400
    • 10/2013
    • 87 000 km
    • Diesel
    • 3,9 l/100 km (komb.)
    2,8
  • 118d xDrive

    BMW 118118d xDrive

    € 15 800
    • 10/2017
    • 161 000 km
    • Diesel
    • 5,1 l/100 km (komb.)
    2,8
  • 118d xDrive

    BMW 118118d xDrive

    € 10 800
    • 06/2016
    • 200 000 km
    • Diesel
    • 4,3 l/100 km (komb.)
    2,8
  • 118i

    BMW 118118i

    € 1 750
    • 06/2009
    • 120 000 km
    • Benzin
    • 6,1 l/100 km (komb.)
    2,8
  • 118i

    BMW 118118i

    € 1 800
    • 08/2008
    • 193 000 km
    • Benzin
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 118d M Sportpaket

    BMW 118118d M Sportpaket

    € 1 990
    • 10/2009
    • 330 000 km
    • Diesel
    • 4,5 l/100 km (komb.)
    2,8
    Neu
  • 118d Advantage navi Klima euro 5

    BMW 118118d Advantage navi Klima euro 5

    € 1 990
    • 12/2008
    • 298 000 km
    • Diesel
    • 4,5 l/100 km (komb.)
    2,8
Alle Angebote anzeigen

BMW: Die neuesten Artikel

Alle ansehen
bmw-7er-g70-facelift-titelbild-tv-2026-v2

Neuer BMW 7er (2026): Der Monolith aus Dingolfing

Der BMW 7er G70 erhält für 2026 ein umfassendes Facelift. Das Neue-Klasse-Design, neue Benziner und ein deutlich verbesserter i7 mit mehr Reichweite und schnellerem Laden bringen frischen Wind ins Duell mit der Mercedes-Benz S-Klasse. Wir geben dir alle Infos, Preise und einen ersten Live-Check.

Thomas Vogelhuber · 22.04.2026 · 9 Min. Lesezeit
Mehr lesen
Neuer BMW 7er (2026): Der Monolith aus Dingolfing
BMW i4 edrive40 (2022)_seitlich

Gebrauchtwagen-Check BMW i4 eDrive40 (2022): Elektrifiziertes Gran Coupé

Im Jahr 2021 erweiterte der BMW i4 die 4er-Baureihe um ein rein elektrisch angetriebenes Gran Coupé. Optisch weitgehend identisch mit den Verbrennern überzeugt der Stromer mit nahezu lautloser Fortbewegung, praxistauglicher Reichweite und moderatem Verbrauch.

Armin Hoyer · 25.02.2026 · 8 Min. Lesezeit
Mehr lesen
Gebrauchtwagen-Check BMW i4 eDrive40 (2022): Elektrifiziertes Gran Coupé
bmw-m3-cs-touring-front-seite

BMW M3 CS Touring im Test: Der beste M3 aller Zeiten?

550 PS, 650 Nm und 300 km/h in der Spitze: Der BMW M3 CS Touring verwischt die Grenzen zwischen Familienkombi und Supersportler. Doch ist das limitierte Sondermodell wirklich der beste M3 aller Zeiten, oder opfert er für noch mehr Schärfe zu viel Alltagstauglichkeit?

Thomas Vogelhuber · 23.02.2026 · 6 Min. Lesezeit
Mehr lesen
BMW M3 CS Touring im Test: Der beste M3 aller Zeiten?