BMW 225 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW 225 Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test: BMW Active Tourer 225xe – Ein Dreier im Zweier
Immer schärfer werden die Umweltauflagen für Automobilhersteller. Und zunehmend plagt immer mehr Menschen das grüne Gewissen. Die Lösung der heutigen Zeit liegt im E-Antrieb. Doch die Reichweite der reinen E-Fahrzeuge ist vielen noch zu gering und lässt Käufer zögern.
Aktuelle Angebote zu BMW 225
BMW 225Active T. Allrad Hybrid (F45) PHEV iPerf.
€ 18 490- 03/2020
- 56 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW 225xe Active Tourer M-Sport Aut LED HEAD-UP LEDER
€ 10 990- 06/2017
- 139 344 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BMW 225225xe PHEV iPerf. Active Tourer Advantage Aut. Advantage
€ 34 900- 03/2024
- 16 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BMW 225xe Sport Line LED Navi Head-up-Display
€ 11 990- 10/2016
- 145 385 km
- Elektro/Benzin
- 2,00 l/100 km (komb.)
BMW 225225xe PHEV Active Tourer Advantage Aut.
€ 12 490- 06/2017
- 100 000 km
- Elektro/Benzin
- 2,00 l/100 km (komb.)
BMW 225XE iPerformance Active Tourer Advantage
€ 12 500- 07/2017
- 137 000 km
- Elektro/Benzin
- 2,10 l/100 km (komb.)
BMW 225225 xe Sport Line, Aut., Allrad, Navi, Kamera
€ 12 950- 09/2017
- 85 512 km
- Elektro/Benzin
- 2,00 l/100 km (komb.)
BMW 225xe PHEV Active Tourer Sportline AT
€ 12 980- 06/2017
- 108 500 km
- Elektro/Benzin
- 2,00 l/100 km (komb.)
BMW 225xe Active Tourer • Plug‑in Hybrid • LED • PDC •...
€ 13 650- 01/2018
- 120 800 km
- Elektro/Benzin
- 2,00 l/100 km (komb.)
BMW 225xe PHEV iPerf. Active Tourer Aut.
€ 13 800- 11/2018
- 112 886 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BMW 225225 xe Aut Allrad, Plug-in Hybrid, Navi, ACC Alarm
€ 13 890- 11/2019
- 105 941 km
- Elektro/Benzin
- 2,10 l/100 km (komb.)
BMW 2252er Active Tourer - 225xe Sport Line
€ 13 990- 08/2017
- 94 000 km
- Elektro/Benzin
- 2
Neu
BMW 225BMW 2 Active Tourer 225 xe Advantage
€ 13 990- 01/2020
- 123 988 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BMW 225225 xe i Performance PHEV Aut. LED/Navi
€ 13 9901- 10/2021
- 150 000 km
- Elektro/Benzin
- 2
BMW 225225d Coupé M Sport Aut.
€ 14 000- 06/2016
- 206 000 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (komb.)
BMW 225Luxus Edition - 225xe PHEV Active Tourer Aut.
€ 14 400- 07/2017
- 100 000 km
- Elektro/Benzin
- 2,00 l/100 km (komb.)
BMW 225225xe PHEV iPerf. Active Tourer Advantage Aut. Advantage
€ 14 490- 06/2018
- 78 000 km
- Benzin
- 3,30 l/100 km (komb.)
BMW 225xe F45
€ 14 850- 01/2019
- 109 200 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
BMW 225225xe PHEV iPerf. Active Tourer M Sport Aut. M Sport
€ 15 250- 12/2018
- 98 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Legenden: BMW M1
Eine Ausfahrt in einem BMW M1 ist auch heute noch ein Erlebnis. Aber es ist dies auch ein Blick zurück in die Entstehungsgeschichte einer Ikone.
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?
Alexander Nocker
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?