BMW 120 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW 120 Tests: Die neuesten Artikel

Vergleichstest: BMW 320d vs. BMW 120d – Hausduell
Sparsam, doch nicht spaßarm – diesen genialen Kompromiss beherrscht BMWs Zweiliter-Diesel wie kaum ein anderer. In vielen Modellen verrichtet der Vierzylinder sein lustvolles wie genügsames Werk. Doch welchen Unterschied macht es, den Selbstzünder im 1er oder 3er zu fahren?

Test: BMW 120d – Salonfähig
Die Frage, wie viel Auto der Mensch nun brauche, beschäftigt uns seit jeher und immer wieder. Während die einen auf rollenden Luxus und Leistung im Überfluss schwören, predigen andere den Kleinwagen mit Basismotor.
Aktuelle Angebote zu BMW 120

BMW 120120i
€ 2 999- 03/2007
- 207 289 km
- Benzin
- 6,40 l/100 km (komb.)

BMW 120d Edition M Sport (Kommissionsverkauf)
€ 18 400- 11/2018
- 119 900 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 120I
€ 22 990- 01/2024
- 93 186 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 120120i M Sport
€ 23 390- 09/2022
- 99 135 km
- Benzin
- 6,10 l/100 km (komb.)

BMW 120- 120 i M Sport Aut. Pickerl NEU
€ 23 4801- 01/2022
- 49 522 km
- Benzin
- 6,10 l/100 km (komb.)

BMW 120i *M-Sportpaket Pro* Harman/Kardon* LED
€ 26 990- 11/2022
- 50 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 120i
€ 36 990- 07/2025
- 33 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 120120d
€ 14 300- 01/2019
- 166 000 km
- Diesel
- 4,60 l/100 km (komb.)

BMW 120120d Österreich-Paket Aut. Österreich-Paket
€ 1 750- 07/2007
- 270 000 km
- Diesel
- 5,40 l/100 km (komb.)

BMW 120120d Coupé
€ 3 490- 10/2009
- 240 000 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (komb.)

BMW 120120i
€ 3 699- 03/2005
- 183 000 km
- Benzin
- 7,40 l/100 km (komb.)

BMW 120d DPF M//VON WERK// TOP VOLLFAHRBEREIT••FAHRBE...
€ 3 800- 07/2008
- 286 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
BMW 120d *Leder-Tabak*Kima*PDC*Sitzheizung*Tempomat*
€ 3 990- 03/2008
- 286 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 120120d Coupé
€ 3 999- 09/2008
- 384 000 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (komb.)

BMW 120d Österreich-Paket
€ 4 490- 08/2006
- 230 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 120d Cabrio Neues pickerl 8/2027** 157.000km**aktion*
€ 4 499- 04/2009
- 157 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 120120d
€ 4 500- 09/2004
- 244 710 km
- Diesel
- 5,70 l/100 km (komb.)

BMW 120d Coupé *Gewindefahrwerk*Schiebedach*PDC*Tempomat*
€ 5 490- 07/2008
- 308 600 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 120120d Cabrio
€ 5 490- 04/2009
- 193 000 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (komb.)

BMW 120120d Österreich-Paket
€ 5 500- 04/2011
- 242 000 km
- Diesel
- 4,70 l/100 km (komb.)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehenBMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.

BMW 350 xDrive G50 und BMW i3 50 xDrive NA0 im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.

BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Die Leichtigkeit des Schwerseins
Der neue BMW X5 (G65) fährt als Benziner und elektrischer iX5 zum ersten Test vor. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 460 kW Ladeleistung und cleverem Fahrwerk fährt der Stromer groß auf. Doch bei Materialqualität und Bedienung leistet sich das Oberklasse-SUV erstaunliche Schwächen. Erster Test!