BMW 850 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW 850 Tests: Die neuesten Artikel

Test BMW M850i xDrive (2024): One last time
Emotionale Autos und insbesondere Coupés sind zunehmend vom Aussterben bedroht. Auch die Achter-Reihe wird in naher Zukunft von der Bildfläche verschwinden. Eine letzte Runde im charakterstarken BMW M850i xDrive. Hat dieser vielleicht sogar das Zeug zum Klassiker der Zukunft?
Aktuelle Angebote zu BMW 850

BMW 850i xDrive M-Paket Grand Coupe Aut. *Head-up*B&W*Pan
€ 69 450- 06/2021
- 88 435 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850Ci
€ 35 999- 02/1993
- 124 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850i Coupe Aut. *1-Hand*Schiebedach*LEDER*
€ 28 990- 07/1992
- 153 688 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW 850i E31 V12
€ 28 990- 08/1990
- 244 310 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850
€ 29 900- 03/1991
- 115 000 km
- Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)

BMW 850850i
€ 30 000- 10/1990
- 191 950 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850850i
€ 34 900- 01/1991
- 1 km
- Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)

BMW 850
€ 38 000- 10/1991
- 64 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850Keramikversiegelt*REMUS*Keskin-Felgen*Memorysitze*
€ 38 500- 07/1990
- 149 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850850Ci
€ 39 500- 01/1991
- 104 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850850i E31 V12
€ 45 000- 06/1991
- 63 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850850i
€ 49 950- 11/1991
- 55 600 km
- Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)

BMW 850i E31 Aut. *CSI-UMBAU*REMUS*RIEGER*
€ 62 999- 04/1991
- 112 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 850850CSi Originalzustand, rostfrei, Langzeitbesitz
€ 65 000- 05/1993
- 132 000 km
- Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)

BMW 850M850i xDrive Cabrio
€ 79 950- 02/2021
- 27 625 km
- Benzin
- 9,70 l/100 km (komb.)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehenBMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.

BMW 350 xDrive G50 und BMW i3 50 xDrive NA0 im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.

BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Die Leichtigkeit des Schwerseins
Der neue BMW X5 (G65) fährt als Benziner und elektrischer iX5 zum ersten Test vor. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 460 kW Ladeleistung und cleverem Fahrwerk fährt der Stromer groß auf. Doch bei Materialqualität und Bedienung leistet sich das Oberklasse-SUV erstaunliche Schwächen. Erster Test!