BMW 330 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW 330 Tests: Die neuesten Artikel

Die neue Klasse: Fahrbericht BMW 330i
Baureihen wachsen immer weiter. Der 3er überragt die einst neue Klasse von BMW mittlerweile mehr als deutlich und erreicht sogar die Dimensionen des 5ers E34. Braucht man überhaupt mehr Auto und kann ein 4-Zylinder im 30i dem verwurzelten 6-Zylinder-Image gerecht werden?
Aktuelle Angebote zu BMW 330

BMW 330d F30 LCI
€ 25 990- 11/2017
- 156 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 330Advantage PHEV Touring Aut. *Erstbesitz*AHK*Leder*
€ 23 9001- 12/2020
- 100 000 km
- Elektro/Benzin
- 1,7 l/100 km (komb.)

BMW 330e Limousine Sport Line Aut LED LEDER NAVI
€ 25 290- 08/2021
- 107 163 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW 330i xDrive *LED*AHK*AmbientB*Kamera*Sportsitz*DAB
€ 25 890- 02/2021
- 130 400 km
- Benzin
- 6,1 l/100 km (komb.)

BMW 330e xDrive Touring G21 XB1
€ 26 970- 03/2021
- 78 200 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW 330330 d Advantage|PDC|LED|BMW Live Cockpit|Lenkrad M
€ 28 8901- 04/2022
- 123 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)

BMW 330e Touring M-Sport Aut LED RADAR LEDER NAVI
€ 37 790- 12/2023
- 47 852 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW 3303er- 330e M Sport LCI Leder / Laser / ACC / Mem
€ 39 990- 10/2023
- 41 000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

BMW 330e xDrive M Sport // 19'' // Harman Kardon // ACC /
€ 42 3301- 01/2024
- 33 900 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW 330e xDrive M-Sportpaket // Hifi // Head-Up // Komfor
€ 45 8501- 02/2024
- 18 170 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

BMW 330d xDrive M Sport|ACC|Pano|LEDer|AHK|Inno|Dr.Assist
€ 49 9901- 04/2025
- 25 095 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 330d xDr. M Sport // Panoramadach // Anhängervorr.
€ 19 9901- 12/2017
- 179 000 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (komb.)

BMW 330d Touring Aut.
€ 27 997- 08/2021
- 133 600 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)

BMW 330e xDrive Sport Line // Abstandstempomat // AHK //
€ 29 9901- 02/2021
- 108 000 km
- Elektro/Benzin
- 1,7 l/100 km (komb.)

BMW 330e G20 Aut/M-Sport/Schiebedach/HEAD-UP/AHK/LED
€ 30 9901- 07/2022
- 119 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 330e xD Sportline // Laser Scheinw. // Schiebedach //
€ 31 9901- 10/2021
- 90 000 km
- Elektro/Benzin
- 1,7 l/100 km (komb.)

BMW 330xDrive Aut. /// M Sportpaket / Harman Kardon / Na
€ 34 900- 05/2020
- 150 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 330e xDrive G20/M-Sport/HEAD-UP/Harman/360*Grad/Laser
€ 36 9901- 04/2022
- 65 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 330e xDrive G20/M-Sport/HEAD-UP/Harman/360*Grad/Laser
€ 36 9901- 04/2022
- 65 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?

BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)
BMW legt den X5 neu auf. Die fünfte Generation kommt als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, erstmals als Elektro-iX5 und später mit Wasserstoff. Billig wird der Spaß nicht, die Neue-Klasse-Optik des SUV dürfte für Gesprächsstoff sorgen.

Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.