BMW 745 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW 745 Tests: Die neuesten Artikel

BMW 745e im Test: Der perfekte Hybrid?
Teilelektrisch geht vor vollelektrisch. Um die strengen EU-Flottenverbrauchsziele zu erreichen, kommen immer mehr Hybrid-Modelle auf den Markt. Wir waren mit dem BMW 745e Hybrid unterwegs und wollten im Fahrbericht vor allem klären, was das Sechszylinder-Doppelherz wirklich verbraucht.
Aktuelle Angebote zu BMW 745

BMW 745745Li Österreich-Paket Aut.
€ 3 800- 08/2003
- 280 000 km
- Benzin
- 11,2 l/100 km (komb.)

BMW 745Le PHEV xDrive Aut.
€ 41 999- 12/2019
- 100 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW 745745Le PHEV xDrive Aut.
€ 42 900- 08/2019
- 80 000 km
- Benzin
- 2,3 l/100 km (komb.)

BMW 745e Kredit* Automatik* Schiebedach* 360° Kamera*
€ 45 000- 10/2019
- 219 000 km
- Elektro/Benzin
- 2,2 l/100 km (komb.)

BMW 745e M-Paket Aut. -1. Besitz Mwst -Top Ausstattung
€ 46 9001- 08/2020
- 157 000 km
- Elektro/Benzin
- 2,1 l/100 km (komb.)

BMW 745745Le PHEV xDrive Aut.
€ 49 990- 12/2019
- 107 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW 745745e PHEV Aut.
€ 52 000- 02/2020
- 78 000 km
- Benzin
- 2,1 l/100 km (komb.)

BMW 745Voll Aust. Promifahrzeug 745Le PHEV xDrive Aut.
€ 52 999- 08/2020
- 158 000 km
- Benzin
- 2,3 l/100 km (komb.)

BMW 745745 L e xDrive
€ 54 750- 06/2020
- 96 740 km
- Elektro/Benzin
- 2,3 l/100 km (komb.)
Reduziert
BMW 745e PHEV B58 M-Paket/LCI/LED/*MEGA*
€ 56 990- 07/2019
- 125 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW 745745e PHEV Aut.
€ 62 000- 11/2022
- 60 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW 745e PHEV M-Paket Aut. *Soft Close*Scheibedach*Head-u
€ 67 950- 03/2019
- 99 975 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Neuer BMW 7er (2026): Der Monolith aus Dingolfing
Der BMW 7er G70 erhält für 2026 ein umfassendes Facelift. Das Neue-Klasse-Design, neue Benziner und ein deutlich verbesserter i7 mit mehr Reichweite und schnellerem Laden bringen frischen Wind ins Duell mit der Mercedes-Benz S-Klasse. Wir geben dir alle Infos, Preise und einen ersten Live-Check.

Gebrauchtwagen-Check BMW i4 eDrive40 (2022): Elektrifiziertes Gran Coupé
Im Jahr 2021 erweiterte der BMW i4 die 4er-Baureihe um ein rein elektrisch angetriebenes Gran Coupé. Optisch weitgehend identisch mit den Verbrennern überzeugt der Stromer mit nahezu lautloser Fortbewegung, praxistauglicher Reichweite und moderatem Verbrauch.

BMW M3 CS Touring im Test: Der beste M3 aller Zeiten?
550 PS, 650 Nm und 300 km/h in der Spitze: Der BMW M3 CS Touring verwischt die Grenzen zwischen Familienkombi und Supersportler. Doch ist das limitierte Sondermodell wirklich der beste M3 aller Zeiten, oder opfert er für noch mehr Schärfe zu viel Alltagstauglichkeit?