BMW i5 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW i5 Tests: Die neuesten Artikel

Erster Test BMW i5: So überholt er die Konkurrenz
Nach zehn Millionen Exemplaren gibt es die Münchner Business-Klasse erstmals auch als Elektroauto. Aber auch sonst fährt der neue Fünfer der Konkurrenz scheinbar davon. Sogar das selbstständige Überholen ist jetzt möglich. Dazu genügt ein einziger Blick. Erster Test des neuen BMW i5.
Aktuelle Angebote zu BMW i5

BMW i5xDrive 40 MSport Pro inkl. PakeCare
€ 56 8501- 07/2024
- 39 500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5xDrive40 Touring (G61) M Sportpaket Head-Up
€ 64 9901- 05/2026
- 8 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Reduziert
BMW i5eDrive40
€ 59 990- 04/2025
- 42 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5xDrive40
€ 61 890- 07/2026
- 12 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Reduziert
BMW i5xDrive40 Touring M Sport Pro - Leasingübernahme
€ 67 900- 10/2025
- 23 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5i5 eDrive40 83.9kWh
€ 45 900- 05/2024
- 75 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5i5 eDrive40 81,2kWh
€ 48 9901- 03/2024
- 85 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i540 xDrive
€ 49 9901- 10/2024
- 48 068 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i540 eDrive M Sport
€ 51 9901- 10/2023
- 65 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i540 xDrive M Sport
€ 53 6991- 04/2024
- 40 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5eDrive40
€ 53 990- 08/2024
- 17 755 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5eDrive40
€ 53 990- 11/2025
- 17 750 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5i5 M60 xDrive 81,2kWh
€ 54 450- 12/2023
- 47 608 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5i5 xDrive40 M Sportpaket Pro - AHK - H&K - Shadow
€ 54 990- 10/2024
- 36 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5eDrive40 M | Black Sapphire | B&W
€ 55 5001- 11/2023
- 20 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5xDrive40 G61
€ 56 690- 07/2025
- 19 290 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5xDrive40 Touring
€ 56 700- 06/2025
- 50 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5eDrive40 M / Black Sapphire / B&W
€ 56 9001- 04/2025
- 27 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5eDrive40 Touring G61
€ 56 900- 04/2025
- 15 951 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW i5xDrive40
€ 56 970- 02/2026
- 11 234 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehenBMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.

BMW 350 xDrive G50 und BMW i3 50 xDrive NA0 im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.

BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Die Leichtigkeit des Schwerseins
Der neue BMW X5 (G65) fährt als Benziner und elektrischer iX5 zum ersten Test vor. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 460 kW Ladeleistung und cleverem Fahrwerk fährt der Stromer groß auf. Doch bei Materialqualität und Bedienung leistet sich das Oberklasse-SUV erstaunliche Schwächen. Erster Test!