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Mit dem VLE löst sich Mercedes vom Nutzfahrzeug-Erbe der V-Klasse. Neue Plattform, 800-Volt-Technik und über 700 Kilometer Reichweite sollen die elektrische Großraumlimousine technisch wie stilistisch neu positionieren.

Nach dem Nissan Qashqai erhält nun auch dessen großer Bruder X-Trail ein Technik-Update. Es betrifft vor allem das Infotainment.

Laut Audi-Boss Gernot Döllner wäre der Fünfzylinder technisch problemlos Euro-7-fähig gewesen. Doch niedrige Verkaufszahlen rechtfertigten den Aufwand nicht. Und so feiern wir den Abgesang auf einen der letzten ikonischen Audis: Der RS 3 Competition Limited sagt leise Servus zum Fünfender.

Dacia erweitert sein Modellportfolio im C-Segment. Mit dem neuen Striker präsentiert die Marke einen großen Lifestyle-Kombi mit Hybrid- und LPG-Antrieben, viel Platz und erhöhter Bodenfreiheit. Die vollständige Enthüllung ist für Juni 2026 geplant.

Mit dem neuen Cayenne S Electric erweitert Porsche sein Elektro-SUV-Portfolio um eine leistungsstarke Mittelversion zwischen Basis und Turbo. Das Modell kombiniert sportliche Performance mit bis zu 653 km Reichweite, moderner Ladetechnologie und exklusiven Design- sowie Ausstattungsdetails.

Cupra modernisiert den Born umfassend: Die Spanier versprechen mehr Reichweite. Hinzu kommen ein größeres Cockpitdisplay, zusätzliche Assistenzsysteme und überarbeitetes Design.

Ob alter Käfer, Bulli oder Kadett: Historische Autos werden immer beliebter, bald könnten eine Million Klassiker auf den Straßen fahren. Droht jetzt die Oldtimer-Schwemme?

Für sein kompaktes SUV Frontera bietet Opel ein paar neue Extras. Manches ist Serie, manches kostet.

Knapp vier Monate nach dem Deutschlandstart des EV5 legt Kia mit der sportlichen Topversion nach. Das Elektro-SUV ist ab sofort auch als GT zu Preisen ab rund 60.000 Euro bestellbar.

Kein Sondermodell. Kein großes Finale. Nicht einmal eine offizielle Pressemitteilung. Audi nimmt den A8 aus dem Programm und niemand soll es merken. So verabschiedet man kein Flaggschiff.

Brandrisiko bei EQA und EQB: Mercedes muss weltweit rund 50.000 Autos zurückrufen. Wir zeigen dir, warum das für Kunden eine gute Nachricht ist.

Auf Nimmerwiedersehen, Kombinationskraftwagen: Volvo bringt das legendäre Modell XC70 zurück auf europäische und damit auch deutsche Straßen - allerdings anders als gedacht. Aus dem Cross-Country-Kombi wird demnächst ein China-SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und bis zu 1.200 Kilometern Reichweite.

Der neue RS5 ist das erste elektrifizierte Serienmodell von Audi Sport. 639 PS, Quattro mit Dynamic Torque Control und bis zu 87 km elektrische Reichweite stehen bereit. Der V6 bleibt zwar erhalten, jedoch steigt das Gewicht im Vergleich zum Vorgänger deutlich. Vorstellung und erste Sitzprobe!

Ionity geht in Vorleistung: Das Industrie-Konsortium stellt extrem schnelle Ladesäulen auf, bevor geeignete Fahrzeuge auf der Straße sind.

Mehr Hubraum, aber höhere Effizienz: Stellantis Pro mustert den 2,0-Liter-Diesel in seinen Transportern aus und ersetzt ihn durch ein größeres Aggregat.

Der Atto 3 war das erste Modell, das BYD offiziell in Deutschland vertrieben hat. Das 2023 eingeführte Kompakt-SUV hat nun ein umfassendes Update erhalten. Die neue Version Atto 3 Evo ist in Deutschland zu Preisen ab 44.900 Euro bereits bestellbar.

Ferrari hat weitere Details zu seinem ersten Elektroauto namens "Luce" veröffentlicht und gibt den Blick frei auf das Interieur. Das Cockpit soll klar gestaltet sein - der übermäßige Einsatz von Displays muss nicht befürchtet werden.

Mercedes setzt bei seinen Mittelklasse-AMG-Modellen zukünftig wieder auf mindestens sechs Zylinder. Der neue GLC 53 AMG macht dem umstrittenen GLC 63 AMG mit 4-Zylinder Konkurrenz und kehrt damit zu einem Motorkonzept zurück, das in der AMG-Fangemeinde deutlich beliebter sein dürfte.

Es dauert noch rund vier Jahre, bis die nächste Generation des Campervans Marco Polo auf Basis der neuen Mercedes Van-Architektur auf den Markt kommt. Deshalb haben die Schwaben das aktuelle Modell jetzt in vielen Details überarbeitet – und die Ausbauarbeiten ins eigene Haus zurückgeholt.

Zehn Sommerreifen im ACE-Test, ein klarer Gewinner: Michelin setzt sich durch. Doch der Vorsprung schmilzt – preiswerte Konkurrenten liefern überzeugende Leistungen, während kein Modell unter die Bewertung „empfehlenswert“ fällt.

Die beiden größten E-Autohersteller weltweit kommen aus China. VW und BMW holen auf. Tesla stürzt weiter ab.

Bentley legt vom Continental GT Coupé und Cabriolet erneut eine sportliche S-Version auf. Die kann auf Wunsch sehr schnell, sehr weit und sogar rein elektrisch fahren.

Immer mehr Funktionen wandern ins Display. Laut ADAC verschlechtert dieser Trend die Bedienung moderner Autos messbar. Wichtige Funktionen sollten weiterhin von Tasten bedienbar bleiben. Auch Audis Chief Creative Officer wettert gegen den zunehmenden Bildschirm-Wahn.

MG hat eine britische Identität, die Autos kommen aber aus China. So auch der neue MG4 Urban, der jetzt in Großbritannien als neues Elektro-Einstiegsmodell ab umgerechnet 27.500 Euro startet und vermutlich bald auch zu uns kommt.

Highlights der Vienna Drive 2026: Vom Porsche Cayenne Electric mit Supersportwagen-Performance über den Stadtflitzer Renault Twingo E-Tech bis hin zum Golf GTI Edition 50 – die interessantesten Österreich-Premieren.

Wer es sich leisten kann, lässt seinen Ferrari individuell gestalten. Ein Kunde aus Südkorea hat sich nun für einige neue Details entschieden.

Fiat hat vergangenes Jahr einen elektrischen Nachfolger der legendären Ape vorgestellt. Tris heißt das Dreirad, das eigentlich für Schwellenländer entwickelt wurde. Doch die Italiener haben nun auch den Business-Case für Europa entdeckt.

Bei Kia löst der K4 den Ceed ab. Als Sportswagon nun auch im Kombisegment. Mit seinem Format schlägt er zudem die Brücke zu einem fast vergessenen Kia-Modell.

Auf Basis der „Neuen Klasse“ plant BMW einen vollelektrischen M3 mit 800-Volt-Technik und großer Batterie. Die vier Motoren dürften über 1.000 PS leisten.

Hyundai hat den Ioniq 6 ein Upgrade mit mehr Reichweite verpasst. Für dieses muss der Käufer allerdings auch etwas tiefer in die Tasche greifen.

Trotz futuristischer Optik war der Hyundai Staria bislang nur mit vergleichbar konventionellen Antrieben zu haben. Das ändert sich jetzt. Nach Diesel und Plug-in Hybrid folgt die Elektrovariante mit 800-Volt-Technik.

Alfa Romeo und Maserati bündeln ihre Manufakturkompetenz in einer gemeinsamen Initiative für exklusive Kleinserien. Mit der Giulia Quadrifoglio Luna Rossa stellt Alfa nun die erste dort entstandene Sonderserie vor.

Kia zeigt mit dem EV2 ein neues elektrisches B-SUV für den urbanen Alltag. Wir konnten uns den Stromer bereits live auf der Brussels Motor Show 2026 anschauen - die Markteinführung beginnt im Frühjahr. Preis und Nutzwert stehen im Fokus, die Reichweite soll bei bis zu 448 Kilometer liegen.

Während der Gesamtmarkt nur schwach wuchs, steht bei E-Autos ein kräftiger Zuwachs in der Bilanz. Diesel und Benziner sind die Verlierer.

Den E-Kleinstwagen Renault Twingo gibt es zunächst in der teureren Variante Techno. Das Einstiegsmodell soll schnell nachgereicht werden und unter 20.000 Euro kosten.

Vor fast vier Jahren hat BMW die Markenrechte an Alpina gekauft. Nun wird die Marke Teil des Konzerns. Aber auch die Familie Bovensiepen baut weiterhin Autos.

Fords großer elektrischer Pick-up war ein Flop. Nun ändern die Amerikaner das Konzept und bauen wieder einen Verbrenner ein.

Ein Carrera GT zählt von Haus aus zu den exklusivsten Sportwagen. Doch einem Besitzer aus Puerto Rico reichte das nicht: Sein 20 Jahre altes Exemplar erstrahlt nun im Neuwagenglanz – mit Design-Anleihen aus der Rennsportgeschichte.

Der Unimog ist eigentlich eher harter Arbeiter als luxuriöser Geländewagen. Nicht so in seiner Jubiläumsvariante.

Kleinwagen mit Verbrennungsmotor sind auch dank des Aus vom Verbrenner-Aus der EU ein Auslaufmodell, zumindest bei VW.

Vor 90 Jahren, am 11. Dezember 1935, wurde Ferdinand Alexander Porsche geboren. Zum runden Jubiläum ehrt der Sportwagenhersteller den legendären Designer mit einem exklusiven Editionsmodell.

Niedrigere Betriebskosten stehen hohen Anschaffungspreisen gegenüber. Laut ICCT profitieren vor allem Besserverdienende vom E-Auto. Sozial gerechte Fördermodelle sollen nun gegensteuern.

Der elektrische Polo wird im Frühjahr 2026 vorgestellt. Die Basis fährt nicht weit, bleibt aber dafür im Bereich der versprochenen 25.000 Euro.

Teil 2 der EICMA Motorrad-Highlights: Von der Ducati Hypermotard V2 über den Crossover-Tourer Suzuki SV-7GX und die große Reiseenduro CFMoto 1000MT-X bis hin zu weiteren italienischen Stil-Ikonen – allen voran die MV Agusta Brutale Serie Oro. Die spannendsten Neuheiten in der Klasse über 125 cm³.

Teil 1 der EICMA Motorrad-Highlights: Von der Enduro-Einsteigerin BMW F 450 GS über den Sporttourer Honda CB1000GT und die A2-Enduro Kawasaki KLE500 bis hin zu den neuesten Elektromotorrädern – allen voran die Honda WN7. Die spannendsten Neuheiten in der Klasse über 125 Kubikzentimeter.

Über mehr als drei Jahrzehnte hinweg bot Mercedes die G-Klasse auch in offener Ausführung an. 2013 endete die Laufbahn des kauzigen Oben-ohne-Kraxlers. Nun steht seine Rückkehr bevor.

Die ganze Welt setzt auf Elektro. Wirklich die ganze Welt? Toyota zeigt mit dem GR GT, dass auch große Verbrenner eine Zukunft haben können. Dazu koppeln die Japaner einen V8 mit einem Hybridsystem. Die Neuentwicklung dürfte alles andere als preiswert sein. Weder für Toyota noch für die Kunden.

Der GLB ist das Familienmodell im SUV-Programm von Mercedes. Die neue Generation mit 800-Volt-Technik lädt schneller, fährt weiter und kann auch sonst vieles besser als der Vorgänger.

Die EU wollte ältere Autos jährlich zur technischen Prüfung zwingen. Den für Autofahrer kostspieligen Vorstoß hat der Ministerrat der EU nun abgelehnt.

Mit dem V10-Supersportwagen LFA verschaffte sich Lexus Anfang der 2010er-Jahre ein sportlicheres Image. Nun haben die Japaner einen Nachfolger vorgestellt. Rein elektrisch, aber nicht weniger faszinierend.