RAM 1500 Rumble Bee (2026): Wenn Leistung und Laster zusammenfinden

Mit der neuen Rumble-Bee-Familie will Ram ab dem Modelljahr 2027 ein neues Segment von „Muscle Trucks“ etablieren. Die Palette umfasst drei V8-angetriebene Varianten des Ram 1500.
Hubraum gewinnt - wieder
Den Einstieg markiert der Ram 1500 Rumble Bee mit einem 5,7-Liter-Hemi-V8, der 295 kW/401 PS leistet. Der Standardsprint auf 100 km/h soll in etwas über 6 Sekunden gelingen. Darüber positioniert Ram den Rumble Bee 392, der erstmals in der Geschichte des Ram 1500 mit dem frei saugenden 6,4-Liter-Hemi-V8 angeboten wird. Der Achtzylinder mobilisiert 351 kW/477 PS und beschleunigt den Pick-up in knapp über 5 Sekunden auf Tempo 100.
An der Spitze der Baureihe steht der Rumble Bee SRT. Sein aufgeladener 6,2-Liter-Hellcat-V8 entwickelt 580 kW/788 PS und 922 Newtonmeter Drehmoment. Damit sprintet der Pick-up in rund dreieinhalb Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 274 km/h. Nach Angaben des Herstellers handelt es sich um den stärksten und schnellsten Serien-Pick-up mit V8-Motor.
Gekürzt für besseres Handling
Neben den V8-Motoren verfügen alle Rumble-Bee-Modelle serienmäßig über Allradantrieb. Per Tastendruck lassen sich alle drei Varianten auch nur mit Heckantrieb fahren. Für ein sportlicheres Handling erhalten Rumble-Bee-Rams eine verkürzte Karosserie mit um 33 Zentimeter reduziertem Radstand. Der Marktstart des Rumble Bee erfolgt Ende 2026, die Varianten 392 und SRT folgen im ersten Halbjahr 2027. (mh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Alle Artikel
Alle ansehen
Wiener Elektro Tage 2026: Neuheiten-Feuerwerk am Rathausplatz
Mit über 60 ausgestellten Fahrzeugen von mehr als 20 Herstellern sowie weiteren Themen rund um die Elektromobilität bot die sechste Auflage der Wiener Elektro Tage tausenden Besuchern spannende Einblicke in die Welt der nachhaltigen Fortbewegung – darunter auch zahlreiche Österreich-Premieren.

VW Multivan und California: Schönheits-OP für den Bulli
VW hat Multivan und California zur Beautykur geschickt. Sie erhalten eine neue Frontpartie, neue Farben, neue Räder und ein moderneres Cockpit mit 12,9-Zoll-Screen. Spannend: Bei den Motoren gibt es keine Neuerungen. Der Multivan startet bei 57.465 Euro, der California bei 66.087 Euro.

Neuer Audi Q7 startet als Diesel-SUV mit bis zu sieben Sitzen
Audi legt den Q7 neu auf. Die dritte Generation des großen SUV kommt ab September 2026 zu den Händlern, ist ab Juni bestellbar und startet in Deutschland bei 87.900 Euro.