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Streng limitiert, rasend schnell und ziemlich teuer. Der McLaren 765 LT Spider positioniert sich als sportlicher Freiluftdynamiker für all jene, die Extravaganz nicht nur lieben, sondern leben.

Kia hat die Ceed-Familie zum neuen Modelljahr überarbeitet. Fünftürer, Kombi und Shooting Brake tragen nun unter anderem eine modifizierte Front mit neuem Kühlergrill sowie optionalen LED-Scheinwerfern.

Bevor Porsche 2023 (parallel zum Verbrenner) den elektrischen Macan auf den Markt bringt, wird die seit 2014 gebaute Baureihe zum Herbst noch einmal überarbeitet. Neben einigen optischen Änderungen gibt es vor allem mehr Leistung.

In einem hartumkämpften Markt kann nur derjenige überleben, der mit Extravaganzen glänzt. Das weiß auch Audi und liefert mit dem neuen RS 3 den wohl giftigsten Allrad-Hot-Hatch im Hier und Jetzt. Den Fünfzylinder übernimmt er vom Vorgänger, Vmax und Drift-Mode sind neu.

Der neue VW Golf R Variant ist die vielleicht diskreteste Möglichkeit einen Sportwagen zu fahren. Denn mit 320 PS und hecklastigem Allradantrieb sorgt der schnelle Kombi für mehr Fahrspaß, als sein Äußeres verraten mag.

BMW besinnt sich beim neuen 2er Coupé zurück auf alte Markenwerte. Fahrspaß steht im Vordergrund, weshalb der 2er sich die Hinterradplattform mit dem 3er teilt. Das vorläufige Top-Modell M240i xDrive fährt mit Reihensechszylinder vor, zudem fällt das Nierenpaar erfreulich zierlich aus.

Ein letztes Mal soll bei Lotus der Verbrennungsmotor zelebriert werden bevor die Marke zum 80. Geburtstag (2028) dann rein elektrisch vorfahren will. Der Lotus Emira wird dabei weniger kompromisslos als seine Vorgänger werden.