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Ein bisschen Spaß muss sein - auch in Zeiten hoher Spritpreise und immer mehr Restriktionen gegenüber dem Verbrenner generell. Das dachte sich wohl auch Audi und bringt mit dem Competition-Paket für RS4 und RS5 ein wenig mehr Fahrspaß in die Boliden.

Alles neu macht der Mai - auch bei BMW. 3er Limousine und Touring erhalten ein Facelift, größere Designeskapaden ersparte man sich in München jedoch.

Lucid Motors eröffnet seinen ersten Flagship-Store in München. Auch erste Preise der Elektro-Limousine Air werden genannt.

Land Rover bringt im September die dritte Generation des Range Rover Sport zu den Händlern. Das Design bietet so manches Highlight – genauso wie die Motorenauswahl. Rein elektrisch will man später werden, heute gibt es noch einmal einen V8, beigesteuert von BMW.

Für Audi ist es eine Art „zurück in die Zukunft“. Mit dem Aus des Kleinwagens A1 und dem SUV Q2 markiert fortan der A3 wieder das Einstiegsmodell der Ingolstädter. Ganz so wie anno 1996.

Der Ford Mustang Mach-E darf fortan mehr an den Haken nehmen, zudem spendieren die Amerikaner ein Software-Update. Größter Vorteil hiervon: er braucht weniger Zeit an der Ladesäule.

Der Abarth 131 Rally fuhr sein letztes offizielles Rennen vor rund 40 jahren. Nun zollt der Abarth 131 Rally der einstigen Ikone Tribut. Limitiert ist das Sondermodell auf 695 Stück.