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Porsche Cayenne im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Porsche Cayenne, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Porsche Cayenne
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Porsche Cayenne S
€ 9 990,-- 217 000 km
- 02/2007
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
14,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
361 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-7400 Oberwart -
Porsche Cayenne II 3.0 Diesel Aut.
€ 27 700,-- 196 000 km
- 03/2013
- 180 kW (245 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
7,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
191 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
€ 89 990,-MwSt. ausweisbar - 33 080 km
- 03/2023
- 340 kW (462 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-8530 Deutschlandsberg -
Porsche Cayenne II 3,0*PANORAMA*
€ 36 900,-- 156 000 km
- 12/2015
- 193 kW (262 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
6,8 l/100 km (komb.)
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179 g/km (komb.)
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Händler, AT-4844 Regau -
Porsche Cayenne Diesel*Facelift*Navi*Panorama*Luft*RFK*21''Turbo
€ 44 900,-- 145 000 km
- 11/2015
- 193 kW (262 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,8 l/100 km (komb.)
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180 g/km (komb.)
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Händler, AT-4693 Desselbrunn -
Porsche Cayenne S E-Hybrid II FACELIFT // APPROVED GARANTIE NEU //
€ 46 999,-- 85 000 km
- 01/2016
- 245 kW (333 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro/Benzin
-
3,3 l/100 km (komb.)
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75 g/km (komb.)
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Händler, AT-2320 Schwechat -
Porsche Cayenne II 3,0 TDI V6 * BI-XENON * NAVI * PICKERL NEU *
€ 24 490,-- 188 943 km
- 04/2011
- 176 kW (239 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
6,6 l/100 km (komb.)
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175 g/km (komb.)
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Händler, AT-5026 Salzburg-Aigen -
Porsche Cayenne II S PHEV Platinum
€ 51 920,-- 92 240 km
- 10/2017
- 306 kW (416 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro/Benzin
-
3,4 l/100 km (komb.)
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79 g/km (komb.)
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Händler, AT-8232 Grafendorf -
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket HEAD-UP INNODRIVE P
€ 219 900,-MwSt. ausweisbar - 5 643 km
- 05/2024
- 544 kW (740 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
11,5 l/100 km (komb.)
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41 g/km (komb.)
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Händler, AT-3331 Kematen an der Ybbs -
Porsche Cayenne III Aut. 21"Zoll
€ 59 900,-MwSt. ausweisbar - 100 000 km
- 09/2019
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
9,0 l/100 km (komb.)
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210 g/km (komb.)
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Händler, AT-5020 Salzburg -
Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid PHEV 17
€ 77 990,-- 77 000 km
- 06/2020
- 340 kW (462 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-4020 Linz -
Porsche Cayenne II Turbo Aut.*Garantie bis 2026*AHK-3500kg*Keyless
€ 34 470,-- 155 242 km
- 02/2011
- 368 kW (500 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
11,0 l/100 km (komb.)
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270 g/km (komb.)
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Händler, AT-2700 Wiener Neustadt -
Porsche Cayenne 4.8 Turbo EXP € 54.480,-
€ 74 980,-- 97 684 km
- 07/2018
- 382 kW (519 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
11,5 l/100 km (komb.)
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267 g/km (komb.)
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Händler, AT-8301 Kainbach bei Graz -
Porsche Cayenne E-Hybrid III *LUFT*PANO*AHK*21 ZOLL*
€ 66 990,-MwSt. ausweisbar - 99 999 km
- 10/2019
- 340 kW (462 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-5112 Lamprechtshausen -
Porsche Cayenne E-Hybrid III
€ 69 900,-- 37 904 km
- 09/2020
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
-
71 g/km (komb.)
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Händler, AT-6850 Dornbirn -
Porsche Cayenne Coupe Turbo Aut. *PASM*CARBONDACH*PDLS+MATRIX*ACC*
€ 129 900,-- 50 500 km
- 01/2020
- 404 kW (549 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
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309 g/km (komb.)
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Händler, AT-4311 Schwertberg -
Porsche Cayenne III E-Hybrid PHEV LUFT MATRIX ACC BOSE KAMERA
€ 83 990,-MwSt. ausweisbar - 48 000 km
- 11/2020
- 340 kW (462 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-6134 Vomp -
Porsche Cayenne Coupe III E-Hybrid PHEV 21,8 kWh Aut. Leichtbau...
€ 140 990,-MwSt. ausweisbar - 9 000 km
- 03/2024
- 346 kW (470 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro/Benzin
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1,6 l/100 km (komb.)
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36 g/km (komb.)
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Händler, AT-9500 Villach -
Porsche Cayenne Coupe III E-Hybrid PHEV 21,8 kWh Aut. Facelift AHK
€ 129 990,-MwSt. ausweisbar - 8 200 km
- 10/2023
- 346 kW (470 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro/Benzin
-
1,6 l/100 km (gew., komb.)
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37 g/km (gew., komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
25,0 kWh/100 km (gew., komb.)
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Händler, AT-9500 Villach -
Porsche Cayenne Turbo EXP € 95.980,-
€ 122 990,-- 108 721 km
- 02/2018
- 404 kW (549 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
11,7 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
267 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-8301 Kainbach bei Graz
Interessiert am Porsche Cayenne
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Test Porsche Cayenne GTS Coupé (2024): Weiterhin die goldene Mitte?
Test Porsche Cayenne V6: Ist Sechs genug?
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Erster Test Porsche Cayenne S Coupé: Neue, alte Referenz
Fahrbericht Porsche Cayenne Turbo GT: Abschied nehmen
Vergleich Porsche Cayenne GTS: Goliath gegen Goliath
Alternative Modelle
Gute Gründe
- Ideal für schnelle Autofahrten dank leistungsstarker Motoren.
- Fahrspaß und Alltagstauglichkeit mit bis zu fünf Sitzen.
- Auch Hybrid- und Elektrovarianten verfügbar.
- Sportliche Optik und ikonische Linienführung für eine markante Optik.
Daten
Motorisierung
Porsche hat dem Cayenne 2023 ein umfangreiches Facelift verpasst. In Bezug auf die Leistung wurden drei Motorisierungen für den Cayenne vorgestellt. Das Basismodell bietet nun 353 PS, der Cayenne S kommt mit 474 PS und der Cayenne E-Hybrid hat eine Systemleistung von 470 PS. Der Cayenne Turbo E-Hybrid hat satte 739 PS und der Cayenne S E-Hybrid mit 519 PS.
Ältere Modelle des Porsche Cayenne, wie die Typen 9PA und 92A, haben V6- und V8-Motoren mit Leistungen zwischen 250 und 570 PS. Diese Fahrzeuge zeichneten sich durch ihre Vielseitigkeit, Leistung und Komfort aus und sind sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für sportliche Fahrten geeignet.
Die technischen Daten der Modelle im Überblick
Modelle | Cayenne Typ 9PA | Cayenne Typ 92A | Cayenne Typ PO536 |
---|---|---|---|
Bauzeitraum | 2002–2010 | 2010–2017 | 2017–2023 |
Leistung | 250–550 PS | 570 PS | 250–739 PS |
Max. Drehmoment | 310 - 750 Nm | 400 Nm - 800 Nm | 450 - 950 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | 214 - 284 km/h | 230 km/h - 283 km/h | 245 km/h - 295 km/h |
Beschleunigung 0 – 100 km/h | 4,1 - 9,1 s | 4,1 s - 5,7 s | 3,7 s - 8,1 s |
Getriebe | Variiert (u.a. Tiptronic S) | Achtstufen-Automatik, Tiptronic S | Achtstufen-Automatik, Tiptronic S |
Motorisierung | Ottomotoren: | Ottomotoren: | V6-Ottomotor, V8-Ottomotor, -Hybrid |
V6- und V8-Motoren | V6- und V8-Motoren | ||
Batteriekapazität | - | - | 14,1-17,9 kWh |
Verbrauch pro 100 km nach WLTP | WLTP-Test wurde erst September 2017 eingeführt rund: 10–14 l/100 km | WLTP-Test wurde erst September 2017 eingeführt rund : 8–12 l/100 km | 3,8–4,3 l/100 km |
Reichweite nach WLTP | - | - | 42–48 km |
Kraftübertragung | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
Abmessungen
Die Tabelle zeigt die Abmessungen des Porsche Cayenne:
Länge | 4.854-4.931 mm |
---|---|
Breite | 1.931-1.983 mm |
Höhe | 1.675-1.705 mm |
Radstand | 2.895 mm |
Leergewicht | 2.170-2.180 kg |
Der Porsche Cayenne gilt mit seiner imposanten Größe als dynamisches Fahrzeug für schnelle Fahrten. Je nach Modell fallen die Abmessungen ganz unterschiedlich aus. Der Cayenne der neuen Generation ist bei gleichem Radstand 63 mm länger, 44 mm breiter und 9 mm flacher als das Vorgängermodell Porsche Cayenne (Typ 92A). Die Mindestgröße der Räder ist 19 statt 18 Zoll (ca. 46 cm). Das Leergewicht liegt trotz umfangreicherer Ausstattung rund 65 Kilogramm unter dem des Vorgängers.
Varianten
Der Porsche Cayenne bietet zwei Karosserievarianten zur Auswahl an: den klassischen Cayenne mit SUV-Eigenschaften und das sportlichere Cayenne Coupé.
Das Coupé überzeugt auf ganzer Linie. Mit der Einführung des Coupés haben die Zuffenhausener einen beträchtlichen Aufwand betrieben, der keineswegs selbstverständlich ist – rund 30 Prozent aller Bauteile im Fahrzeug sind neu.
Die dritte Generation und das Facelift von 2023 knüpfen nahtlos an die Erfolgsserie an und versprechen eine kontinuierliche Begeisterung. Bereits die erste Baureihe von 2002 bis 2010, bekannt als Typ 9PA, erfreute sich großer Beliebtheit, insbesondere nach der Einführung von Direkteinspritzer-Motoren ab 2007. Ihr Nachfolgemodell, der Typ 9SA, setzte diesen Erfolg fort. Die dritte Baureihe, als Typ PO536, wurde auf der IAA 2017 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.
Das Porsche Cayenne ist in verschiedenen Modellvarianten erhältlich, darunter:
- E-Hybrid
- S
- GTS
- Turbo
- Turbo S E-Hybrid
- Turbo GT
Preis
Die Preise für den neuen Cayenne nach dem Facelift 2023 beginnen bei 93.024 Euro für das Basismodell und steigen je nach Ausstattung. Der Porsche war noch nie ein Schnäppchen und wird es vermutlich auch nie sein. Ein Porsche Cayenne SUV geht bei 81.234 Euro los. Ein Cayenne Turbo S Hybrid kostet 180.013 Euro. In der günstigsten Variante ist das aktuelle Basis-Coupé für 88.264 Euro erhältlich. Wer das S-Coupé bevorzugt, muss mindestens 104.924 Euro in dieses Fahrvergnügen investieren. Die obere Spitze der Preisliste bildet das Turbo Coupé mit einem Wert von 154.071 Euro.
Wer nach einem gebrauchten Porsche Cayenne Ausschau hält und ein Modell wählt, das mindestens zehn Jahre alt ist und die 150.000-km-Grenze überschritten hat, muss wesentlich weniger bezahlen. Diese Modelle wechseln für Summen im unteren fünfstelligen Bereich den Besitzer. Für Porsche Cayenne Gebrauchtwagen mit Baujahr 2013 und einem Kilometerstand jenseits der 80.000-km-Marke müssen Kaufinteressenten noch immer rund 40.000 Euro investieren.
Design
Exterieur
Die Porsche DNA spiegelt sich im Cayenne durch einen stark betonten vorderen Kotflügel, die Motorhaube mit Powerdome und die charakteristischen dreiteiligen Lufteinlässen wider. Die Serienausstattung fällt je nach Coupé und SUV etwas unterschiedlich aus, wobei es sich die Sportwagenschmiede nicht nehmen lässt, den Ruf der Fahrzeuge als erstklassige Premiumwagen zu untermauern. Diesen Fahrkomfort lässt sich Porsche einiges kosten.
Ein Beispiel beim Coupé ist das vollflächig verdunkelte Glasdach, das sogar einige Zentimeter über die Dachlinie hinausgeht. Außerdem hat die dritte Ausführung des Cayenne eine dritte Bremsleuchte, ein im Heckstoßfänger befindliches Nummernschild sowie neue Heckleuchten-Einfassungen an Bord. Bei der Lackierung sind den persönlichen Wünschen keine Grenzen gesetzt: von den Serienfarben Schwarz-Weiß bis hin zu Metallicfarben ist alles dabei.
Porsche hat dem Cayenne 2023 ein umfangreiches Facelift verpasst. Dabei wurden das Design der Front und des Hecks überarbeitet sowie neue Scheinwerfer eingeführt. Neu sind auch die Farboptionen und das erweiterte Angebot an Rädern.
Interieur
Dank einer Vielzahl von Finessen in den Bereichen Komfort, Infotainment und Assistenzsysteme bietet der Porsche Cayenne ein beeindruckendes Spektrum an technischen Möglichkeiten.
Die Komfortsitze sind speziell auf sportliches Fahren ausgerichtet und bieten ein authentisches Motorsportgefühl. Die optionale Massagefunktion für die Vordersitze sorgtbei längeren Fahrten für Entspannung. Ein weiteres herausragendes Merkmal aller Cayenne-Modelle ist das großzügige Raumangebot und die hohe Variabilität des Stauraums, der sich durch Umklappen der Rücksitze mehr als verdoppeln lässt. Zudem bieten zahlreiche Individualisierungsoptionen die Möglichkeit, das Fahrzeug nach den eigenen Vorstellungen zu gestalten.
Die 4-Zonen-Klimaautomatik ermöglicht eine individuelle Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer sowie separate Einstellungen für die Fondpassagiere. Ein Aktivkohlefilter sorgt dafür, dass Partikel, Pollen und unerwünschte Gerüche aus der Außenluft effektiv herausgefiltert werden, bevor sie in den Innenraum gelangen.
Das Porsche Communication Management (PCM) dient als zentrale Schnittstelle für Audio, Navigation und Kommunikation. Mit einem hochauflösenden 12,3-Zoll-Touchdisplay bietet das PCM umfangreiche Infotainmentfunktionen, Sprachsteuerung und eine nahtlose Online-Anbindung. Darüber hinaus ist die Nutzung von Apple CarPlay möglich, um die Konnektivität mit mobilen Geräten zu optimieren.
Die neuen Modelle nach dem Facelift 2023 sind mit 911-Lenkrädern ausgestattet und verfügen über einen Fahrmodus-Schalter mit Sport Response-Button. Die neu gestaltete Mittelkonsole beherbergt haptische Schalter und Touch-Elemente. Zudem gibt es eine induktive Ladeschale für Smartphones mit Kühlung
Sicherheit
Die Sicherheitsfunktionen des Porsche Cayenne wurden stetig verbessert. t. Das macht sich besonders bei der dritten Generation des Porsche SUV bemerkbar. Diese verfügt diese über eine hervorragende Bremsenanlage mit 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 2-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, jeweils mit innenbelüfteten Bremsscheiben und einer Multikollisionsbremse. Letztere löst eine Bremsung des Fahrzeugs aus, um weitere Kollisionen zu vermeiden, nachdem die Airbag-Steuereinheit einen Unfall erkannt hat. Darüber punktet der Cayenne mit weiteren unter Umständen lebensrettenden Sicherheitsfeatures:
- aktive Fronthaube zum Schutz von Fußgängern
- Seitenaufprallschutz in den Türen
- Fullsize-Airbags
- Curtain-Airbags
Alternativen
Im direkten Vergleich muss sich der Porsche Cayenne mit Edel-Offroadern wie dem BMW X5, Mercedes GLE oder Volvo XC90 duellieren. Dennoch wird schnell deutlich, dass der Cayenne die Konkurrenz auf hintere Plätze verweist. Der Zuffenhausener versteht es, den Wettbewerb mit herausragender Querdynamik, maximalem Fahrkomfort, einem guten Raumangebot sowie dem dynamischen und dennoch sparsamen Motor in die Schranken zu weisen. Doch dafür müssen Fahrzeugbesitzer beim Porsche Cayenne auch verhältnismäßig tief in die Tasche greifen.
Hinter dem Cayenne reiht sich der Mercedes GLE 400 4Matic ein, der mit herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften und dem optimalen Federungskomfort überzeugt. Demgegenüber punktet der Volvo XC90 mit seiner vollständigen Sicherheitsausstattung sowie extrem kurzen Bremswegen. In diesem Vergleich hat der BMW X5 das Nachsehen. Dennoch überzeugt auch der Bayer mit praktischen Allrounder-Eigenschaften, unter denen der kraftvolle Reihensechszylinder eindrucksvoll hervorsticht. Doch der BMW hat auch ein großes Manko. Das recht rigide ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) lässt bei diesem Modell zu wünschen übrig.