Ausführungen und Motoren des VW Polo III
Die Palette der quer eingebauten Motoren belegt bei den Ottomotoren Leistungsgrade von 33 kW bis 92 kW und bei den Dieselmotoren 42 kW bis 81 kW. Das Modell 6N wurde 1997 technisch überarbeitet, vor allem im Bereich der Elektrik, die zuvor noch von der Golf-III-Plattform stammte. Im Jahr 1999 folgte die zweite, sowohl technische wie auch optische Modellpflege zum Facelift 6N2. Diese Überarbeitung wertete den Polo 3 auf vier, anstelle von drei Sternen im Euro-NCAP-Crashtest auf. Wie beim Golf gibt es auch beim Polo 6N zwei zusätzliche Karosserievarianten: Im Oktober 1995 erschien die Stufenheckversion ?Classic?, im Juni 1997 folgte die Kombiausführung ?Variant?.
Unterschiede des VW Polo 3 zum Polo 2
Die führendsten Unterschiede der beiden Generationen liegen in der äußeren Form, dem Komfort und der Sicherheit: Optisch ist der dritte Polo wesentlich rundlicher, dynamischer und moderner als sein Vorgänger. Außerdem kamen im Gegensatz zum Polo II, der über keinerlei Sicherheitsausstattung verfügte, erstmalig Airbags, ABS, ESP, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und viele weitere technische Neuerungen zum Einsatz.
