VW Passat B6

Innovationen des VW Passat B6

• Limousine, Kombi, Coupé
• sieben Ausstattungslinien
• horizontal ausgerichtete Heckleuchten
• Kühlergrill mit Chromumrandung

Innenraum und Karosserie

VW setzt beim B6 auf ein gesteigertes Platzangebot und verlängert die Karosserie auf 4,7 m bei der Limousine und beim Variant. Horizontal ausgerichtete Heckleuchten, die bis zum Kofferraumdeckel reichen und der markant geformte Chrom-Kühlergrill lassen den Volkswagen noch größer erscheinen. Besonders prägend ist das Profil des Typ 3 C durch eine Sicke und lange Übergänge. Serienmäßig erhält der Passat zusätzliche Komponenten im Innenraum, die ihn maßgeblich von seinem Vorgänger unterscheiden.

Wer den B6 als Gebrauchtwagen kaufen möchte, erhält ein Fahrzeug mit Eleganz und Stil. An der Optimierung von Technik und Design hat sich einiges getan, das individuell für jedes Modell angepasst wurde. Besonders praktikabel ist das Kofferraumvolumen der Limousine, das von 485 Litern auf 1.011 Liter und beim Kombi von 523 Litern auf 1.731 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank erhöht werden kann.

Ausstattung und Sicherheit

Für die Modelle des VW Passat B6 gibt es komfortable und serienmäßige Highlights. Volkswagen erweitert das Angebot auf sieben Ausstattungsvarianten. Trendline ist die neue Basisvariante und besitzt eine manuelle Klimaanlage und eine elektrische Parkbremse. Mit orangenen Blinkgläsern vorne ist auch die Karosserie mit neuem Design versehen. Darauf aufbauend profitieren Passat-Fahrer von einem 6-Wege-Fahrersitz mit Höheneinstellung inklusive elektrisch verstellbarer Lendenwirbelstütze und hochwertigen Stoffsitzbezügen in der Comfortline.

Sportlichkeit und Dynamik drückt die Sportline aus. Der Passat ist mit einem Sportfahrwerk, 16“-Leichtmetallrädern, Dreispeichen-Lenkrad und Lederschaltknauf ausgestattet. Noch mehr Sportlichkeit gibt es mit dem R36 des VW Passat. Die eigene Ausstattungsvariante des stärksten Motors zeigt sich mit doppelt übereinander liegenden Chromstreben im Kühlergrill, 18“-Leichtmetallrädern und mit Dekoreinlagen im gebürsteten, dunklen Aluminium. Sportliche Schweller und Stoßstangen sowie Sportsitze in Lederoptik und ein R-Emblem unter den Spiegel sind das Sinnbild der R-Line-Edition. Für den Passat B6 gibt es eine umweltfreundliche Variante. Mit BlueMotion wird ein geringerer Verbrauch erreicht, der sich mit der Sonderausstattung der Multifunktionsanzeige „Plus“ per Gangempfehlung erreichen lässt.

Die Produktpalette im Bereich der Sicherheit hat sich in der neuen Generation nicht erweitert. Der VW Passat hat dennoch eine Optimierung erhalten und bietet hohen Schutz mit einer sehr steifen Fahrgastzelle, Front-, Seiten- und Kopfairbags und Gurtwarnern für Fahrer und Beifahrer, eine ISOFIX-Kindersitzhalterung sowie ESP und ABS. Zu haben ist der Passat Variant TDI als Gebrauchtwagen mit etwa 230.000 km ab 3.000 Euro. Mehr Ausstattung kostet; der Passat TDI Highline mit 220.000 km ist ab 7.000 Euro erhältlich.

Motor und Antrieb

Der VW Passat B6 ist mit hohem Leistungspotenzial unterwegs. Benzin- und Dieselmotoren bringen stattliche PS unter die Haube. Die 1,4-l- bis 3,6-l-Ottomotoren erreichen zwischen 75 kW (102 PS) und 220 kW (299 PS) mit dem RS6. Mit den 1,6-l- bis 2,0-l-Dieseln sind zwischen 77 kW (105 PS) und 125 kW 170 PS) drin. Mit der Einführung des BlueMotion setzt VW beim Passat B6 auf eine effiziente Variante, die mit dem 1.6 TDI 150 PS erreicht. Mit dem 2.0 TDI ist der Passat mit 140 PS unterwegs. Auch EcoFuel ist ein Thema beim B6. Die 1,4-l-Benziner bringen 110 kW (150 PS) unter die Haube.

Wie die Vorgängermodelle ist der VW Passat B6 mit Vorderantrieb erhältlich. Einzige Ausnahme ist das V6-Modell 4Motion, das für die Limousine und den Variant ab der Comfortline erhältlich ist. Ausgestattet ist der Passat B6 mit einem 5Gang-, 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 7-Gänge-Automatik.

Verbrauch und Umwelt

Der VW Passat 3C verbraucht mit Benzin im Durchschnitt zwischen 5,9 l /100 km bis 6,4 l /100 km (komb). Beim Kombi steigen die Werte auf etwa 6,1 l /100 km bis 7,8 l/ 100 km (komb). Als Diesel minimiert sich der Verbrauch des Passat auf durchschnittlich 4,4 l/ 100 km bis 5,7 l/100 km (komb). Beim Kombi liegen die Verbrauchswerte auf gleichem Niveau. BlueMotion erzielt mit dem 1.6 TDI einen Durchschnittsverbrauch von 4,4 l / 100 km (komb), mit dem 2.0 TDI einen Verbrauch von 4,8 l/100 km (komb). Mit der EcoFuel-Variante ist der Verbrauch etwas höher und liegt zwischen 6,7 l /100 km und 6,9 l/100 km (komb).

An der Effizienz und am Umweltbewusstsein hat sich beim VW Passat B6 etwas getan. Die TSI orientieren sich zwischen 138 g/km und 186 g/km (komb). Die EcoFuel und Diesel liegen im gleichen Segment und bewegen sich nur mit den 1.6-TDI-BlueMotion zwischen 114 g/km und 118 g/km (komb).

Schwachstellen des VW Passat B6

Zu den Schwachstellen des VW Passat B6 gehört laut ADAC das teils ruckartige Anfahren mit den DSG Common-Rail-Diesel. Zudem wird das verpflichtende Software-Update, das anfällige Fahrwerk und der Rostbefall an den Kotflügeln und an der Heckklappe bemängelt. Bei Motor Talk ist von einem vorzeitigen Verschleiß der vorderen Radlager, Störung der Parkbremse und Verschleiß der Nockenwelle die Rede. Umso älter der Passat ist, umso mehr Probleme können auftreten, wie Defekt der motorischen Verstellung des Fahrersitzes, am Gaspedal oder Schaltknopf. Auch der Abgassensor des Turboladers und Abstellklappe sollten im Blick behalten werden.

Fazit

Als Gebrauchtwagen bietet der VW Passat B6 vielseitige Möglichkeiten. Aufgrund der guten Geräumigkeit ist das Fahrzeug ideal für Familien. Die Motoren leisten stattliche PS für Überland- und Autobahnfahrten. VW setzt bei diesem Modell auf Stärke und Sportlichkeit und so decken Limousine und Kombi in ihren Ausstattungslinien jeden Anspruch an hohem Fahrkomfort. Wer selbst an seinem Fahrzeug basteln und schrauben möchte, hat ebenso gute Karten für den Kauf von Ersatzteilen.