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Ford B-Max im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Ford B-Max im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Ford B-Max Angebote
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Ford B-Max1.0 EcoBoost Trend_ ZAHNRIEMEN NEU
€ 5 990- 11/2016
- 104 000 km
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- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxB-MAX Trend N 1,4 | PICKERL BIS 03/2027 |
€ 4 880- 03/2017
- 163 008 km
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- - (l/100 km)

Ford B-MaxTitanium 1,0 EcoBoost Start/Stop
€ 4 900- 12/2014
- 110 700 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-Max1.0 EcoBoost Colourline
€ 3 800- 09/2015
- 126 000 km
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- 4,9 l/100 km (komb.)
Neu
Ford B-MaxSync Edition
€ 4 699- 06/2014
- 103 900 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxTitanium |1.Bes. | ZR+WP Neu | Pick.Neu |Serv.Neu
€ 6 890- 06/2014
- 84 370 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxB-MAX Trend N 1,4 Trend N
€ 7 990- 09/2016
- 65 300 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxB-MAX Titanium 1,0 EcoBoost Start/Stop Titanium Start/Stop
€ 3 900- 08/2017
- 188 000 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-Max1.0 EcoBoost Trend
€ 7 790- 03/2017
- 93 008 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)
Neu
Ford B-MaxTrend 1,6 Duratorq TDCi
€ 5 900- 06/2013
- 117 000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxTitanium
€ 11 500- 07/2017
- 52 520 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (komb.)
Neu
Ford B-MaxB-MAX Titanium 1,5 Duratorq TDCi
€ 6 590- 08/2014
- 89 618 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford B-MaxB-MAX Titanium 1,0 EcoBoost Start/Stop Titanium Start/Stop
€ 3 500- 12/2012
- 230 000 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxB-MAX Titanium 1,5 TDCi Start/Stop Titanium
€ 7 300- 10/2016
- 115 340 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxB-MAX Trend N 1,0 EcoBoost Start/Stop*WENIG KM,...
€ 8 490- 10/2016
- 47 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford B-MaxSync Edition
€ 8 490- 04/2016
- 83 500 km
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- - (l/100 km)

Ford B-MaxB-MAX Trend N 1,5 TDCi Start/Stop
€ 6 990- 09/2016
- 113 594 km
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- - (l/100 km)

Ford B-MaxB-MAX Easy 1,0 EcoBoost Start/Stop Easy Start/Stop
€ 4 950- 11/2014
- 183 000 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxEasy 1,0 EcoBoost Start/Stop
€ 4 500- 07/2014
- 144 500 km
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- 4,9 l/100 km (komb.)

Ford B-MaxTrend 1,0EcoBoost Start/Stop
€ 8 870- 09/2016
- 61 592 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)
Mit der dynamischer gestalteten kürzeren Variante Ford S-Max baute der Hersteller zugleich seine Van-Familie aus, die das Max im Namen trug und auf diese Weise das Raumkonzept der Vans unterstreichen sollte. Als erstes Max-Modell war im Jahr 2003 der kompakte Ford C-Max eingeführt worden. Der ein Jahr zuvor präsentierte Minivan auf Basis des Ford Fiesta hingegen lief zehn Jahre als Ford Fusion vom Band, ehe die Entscheidung fiel, auch diese Baureihe begrifflich in das Van-Programm einzugliedern. Der Nachfolger wurde im Jahr 2011 unter dem Namen Ford B-Max gezeigt und sollte ein Jahr darauf als Einstiegsmodell der Ford-Vans auf den Markt kommen..
Praktische Schiebetüren für den Ford B-Max
Während der rund zehn Jahre beinahe unverändert gebaute Ford Fusion mit seiner hohen kastenförmigen Karosserie seine Designansprüche hinter den praktischen Nutzen zurückgestellt hatte, sollte der B-Max in seiner Klasse neue Akzente setzen. Statt der üblichen Konstruktion wählten die Ingenieure daher einen Karosserieaufbau ohne Mittelsäule und mit hinteren Schiebetüren. Der Vorteil für die Passagiere: Der Zugang zum Rückabteil des Ford B-Max wurde durch die entstehende Türöffnung von knapp 1,50 Metern erleichtert. Praktisch für das Erreichen etwa von hinten montierten Kindersitzen und sicherer für den Ein- und Ausstieg. Der rund vier Meter lange B-Max war für fünf Passagiere ausgelegt und bot durch Umlegen von Rücksitzbank und Beifahrersitz eine durchgehende Ladefläche von über 2,30 Metern.
Die Technik des Ford B-Max
Für die Motorisierung des Ford B-Max standen zum Teil die Benziner- und Dieselaggregate zur Verfügung, die auch im Ford Fiesta genutzt wurden. Aber auch Neuerungen sollte der Ford B-Max bieten. Das galt vor allem für verbrauchsreduzierende Technologien wie eine Start-Stopp-Automatik oder ein Doppelkupplungsgetriebe für die Optimierung der Schaltvorgänge. Gebaut werden sollte der Minivan Ford B-Max im rumänischen Ford-Werk, das die Amerikaner seit dem Jahr 2009 zunächst für die Fertigung des Hochdachkombis Ford Transit Connect genutzt hatten.
Fahrzeugbewertungen zu Ford B-Max
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Alternative Modelle
Testberichte
- 1MwSt. ausweisbar.
- 2Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
- 7Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
- 8Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.














