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Audi Sport Quattro

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Stärken

  • Viel Fahrspaß dank sportlicher Motoren
  • Sehr gute Wertentwicklung des Modells
  • Design mit Wiedererkennungswert

Schwächen

  • Sehr teuer aufgrund der Wertentwicklung
  • Sehr selten als Gebrauchtwagen verfügbar
  • Urmodell mit funktionalen Schwächen

Sportlicher Klassiker mit beeindruckender Wertentwicklung

Der Audi Sport Quattro wurde von 1984 bis 1985 vorgestellt und basiert auf dem aus dem Rallyesport bekannten Audi Quattro. Lediglich 220 Exemplare haben im Laufe der Produktion ihren Weg zu den Kunden gefunden, heute ist das Fahrzeug ein enorm teures und gefragtes Sammlerobjekt. Weiterlesen

Interessiert am Audi Sport Quattro

Gute Gründe

  • Der Audi Sport Quattro bietet sehr gute Fahrleistungen dank starker Motoren.
  • Die spezielle Konstruktion samt Fahrwerk sorgt für viel Fahrspaß.
  • Der Audi Sport Quattro eignet sich dank positiver Wertentwicklung für die langfristige Anlage.
  • Trotz seines Alters bietet der Audi Sport Quattro einen sehr guten Komfort.
  • Die verbauten Motoren gelten als sehr zuverlässig und besonders robust.

Daten

Motorisierung

Prinzipiell standen vom Audi Sport Quattro zwar mehrere unterschiedliche Varianten mit teils enormer Leistung zur Verfügung, allerdings waren diese in der Regel nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Aber auch das serienmäßige Fahrzeug mit der Option zur Teilnahme im normalen Verkehr bot den Kunden einen leistungsstarken Top-Motor. Immerhin 306 PS sorgen für attraktive Fahrleistungen und viel Fahrspaß auf jeder Strecke.

Generell war der Motor aus dem Audi Sport Quattro dafür bekannt, alle technischen Möglichkeiten zur Leistungssteigerung sogar simultan in Anspruch zu nehmen. Ob Turbolader oder ein Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder, die Entwickler bei Audi gaben sich alle Mühe, möglichst viel Leistung aus dem Motor heraus zu holen. Grundlegend handelte es sich bei dem Motor des Audi Sport Quattro um einen 2,1 Liter großen Benzinmotor mit fünf Zylindern und bis zu 330 Nm Drehmoment. Der Sportwagen erreichte mit der Motorisierung eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und entsprechend gute Beschleunigungszeiten. Innerhalb von 4,9 Sekunden standen bereits 100 km/h auf dem Tacho und die Marke von 200 km/h war nach nur 21 Sekunden geknackt.

Neben der Serienvariante mit 306 PS Leistung brachte Audi im Laufe der Monate weitere leistungsgesteigerte Versionen zu den Fahrern. Dies gilt beispielsweise für eine Rallye-Ausführung mit 450 PS oder für den Audi Sport Quattro E2 Pikes Peak, das Top-Modell der Baureihe. Dank unglaublichen 598 PS beschleunigt das Fahrzeug in weniger als 2,5 Sekunden auf 100 km/h und lässt das serienmäßig ausgestattete Fahrzeug somit problemlos stehen.

Abmessungen

Im Vergleich zu vielen anderen Sportwagen, gerade auch der heutigen Zeit, wirkt der Audi Sport Quattro sehr kompakt und überschaubar. Das Fahrzeug ist entsprechend leicht und wendig, wie die Abmessungen zeigen. Audi spricht beispielsweise von 1.300 Kilogramm Leergewicht. Die Länge des Modells beträgt 4,2 Meter, die Breite 1,8 Meter. Eine Höhe von 1,35 Metern rundet das stimmige Gesamtpaket der Karosserie ab. Der Radstand fällt mit 2,23 Metern ebenfalls überschaubar aus.

Im Innenraum stehen für die Fahrt mit dem Audi Sport Quattro insgesamt vier bequeme Sitze zur Verfügung. Gleichzeitig zeigt sich der Sportwagen auch von seiner praktischen Seite. Das Modell bietet unter anderem einen großen Kofferraum. Bis zu 356 Liter können die Fahrer und Mitfahrer mit Leichtigkeit unterbringen. Für einen Sportwagen stellt dies definitiv einen guten Wert dar. Die Zuladung beträgt 350 Kilogramm.

Alle wichtigen Daten des Audi Sport Quattro fasst folgende Tabelle noch einmal zusammen:

Bauzeit 1984 - 1985
Länge, Breite, Höhe 4,2 x 1,8 x 1,3 Meter
Radstand 2,2 Meter
Kofferraumvolumen 356 Liter
Leergewicht 1.300 Kilogramm
Zulässiges Gesamtgewicht 1.650 Kilogramm
Hubraum 2.133 m³
Drehmoment 330 Nm
Höchstgeschwindigkeit 248 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 4,9 Sekunden
Tankvolumen 90 Liter
Verbrauch 14,8 Liter/100 km
CO2-Emissionen 200 g CO2/km

Varianten

Der Audi Sport Quattro war nur in der Basisausstattung erhältlich. Weitere Ausstattungslinien oder zusätzliche Features waren für den Sportwagen nicht vorgesehen. Allerdings bietet das Modell sogar für den heutigen Standard noch einen ausreichenden Komfort sowie zahlreiche Features. Dies gilt beispielsweise für eine Heckscheibenheizung, eine Sitzheizung vorne oder ein Stereo-Kassetten-Radio mit vier Lautsprechern. Auch hier konnte der Audi Sport Quattro also wieder seine Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen.

Generell produzierte Audi innerhalb des einen Produktionsjahres nur 220 Exemplare des Sportwagens. Das Fahrzeug steht dennoch in verschiedenen Varianten zur Verfügung. Diese wurden unter anderem für den Rallyesport produziert und entsprechend angepasst. Zudem erhielt der damalige Audi-Vorstand zwei Modelle des Audi Sport Quattro in Schwarz, die sich ebenfalls von den insgesamt vier standardmäßigen Lackierungen absetzen konnten.

Preis

Der Audi Sport Quattro galt zum Zeitpunkt der Veröffentlichung als teuerster Seriensportwagen in Deutschland. Selbst ein Porsche 911 kostet nur etwa die Hälfte. Mindestens 190.000 Mark mussten die Kunden für eines der seltenen Fahrzeuge ausgeben.

Im Verhältnis zu heutigen Preisen handelte es sich damals jedoch um Schnäppchen. Denn aufgrund der Seltenheit und der enormen Nachfrage hat sich der Preis in den vergangenen Jahren immer weiter nach oben entwickelt. Nicht selten sind die gebrauchten Audi Sport Quattro heuzutage für mehrere hunderttausend Euro erhältlich. Generell sind die raren Modelle auf dem Gebrauchtwagenmarkt jedoch selten zu bekommen. Die meisten der wenigen Exemplare befinden sich entweder im Sammler- oder Unternehmensbesitz.

Design

Exterieur

Der Audi Sport Quattro überzeugt mit einem sportlichen Look, lässt aber auch hier die klassische Optik eines Fahrzeugs für den Straßenverkehr nicht aus den Augen. Mit der eckigen Karosserie, dem Logo im Kühlergrill und der speziellen Lichtsignatur trägt das Modell zudem selbstbewusst das Markengesicht der damaligen Zeit. Zusätzlich dürfen sich die Kunden auf einige Feinheiten freuen, die das Exterieur und somit die Optik des Fahrzeugs ganz klar beeinflussen. Dies gilt beispielsweise für die serienmäßigen Leichtmetallfelgen oder auch einen schwarzen Heckspoiler. Auch weitere schwarze Zierblenden dürfen beim Audi Sport Quattro nicht fehlen und gehören zu den charakteristischen Merkmalen des Fahrzeugs. Im Laufe der Produktion war da Fahrzeug in vier verschiedenen Farben erhältlich, darunter Rot, Blau oder Grün.

Interieur

Das Interieur schafft eine beeindruckende Kombination aus modernen Features, gutem Komfort und maximaler Sportlichkeit. So können sich die Fahrer unter anderem auf viele Anzeigen und Instrumente verlassen, die dabei unterstützen, den Status des Fahrzeugs stets im Blick zu behalten. Dies sorgt für die maximale Kontrolle über den Öldruck, die Fernscheinwerfer oder auch die Batteriespannung. Aber auch der sehr gute Komfort kann überzeugen. Denn vier Sitze und nicht zuletzt auch die bequeme Polsterung lassen so gut wie keine Wünsche offen. Mit einem sehr guten Platzangebot eignet sich der Audi Sport Quattro im Übrigen nicht nur für Touren auf der Rennstrecke, sondern auch für längere Strecken.

Sicherheit

Auch bei der Sicherheit überzeugt der Audi Sport Quattro auf ganzer Linie. Dies gilt vor allem mit Blick auf das Alter des Fahrzeugs. So bringt das Modell unter anderem ein serienmäßiges ABS mit sich. Dieses sorgt bei einer Bremsung für die maximale Kontrolle über das Fahrzeug, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Wichtig ist auch das ausgewogene Fahrwerk, welches für eine gute Straßenlage sorgt. Auch eine direkte Lenkung darf natürlich ebenfalls nicht fehlen. Somit bleibt der Audi Sport Quattro immer unter Kontrolle und ist sicher zu fahren – auch von Einsteigern.

Alternativen

Der von 1973 bis 1989 produzierte Porsche 911 G erhielt eine umfassende Überarbeitung und bildet eine gute Alternative zum Audi Sport Quattro. Das Modell bietet die gewohnte Sportlichkeit und die Motoren gelten als sehr zuverlässig. Zudem ist das Fahrzeug auch als Gebrauchtwagen häufiger zu finden und somit längst nicht so teuer. Gleichzeitig kann auch dem Porsche 911 eine gewisse Alltagstauglichkeit nicht abgesprochen werden, unter anderem durch einen guten Komfort.

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