Der Mazda E: ein vielseitiges Fahrzeug
Der Mazda E 2000 wurde bereits 1964 auf den Markt gebracht. Der Pritschenwagen leistet 81 PS und verfügt über einen 2,0 Liter großen Hubraum. Das Modell wurde 1966 als Basis für den Bongo verwendet und ist somit das Urmodell der E-Serie. Die direkte Nachfolge trat 1971 der Mazda Titan an.
Das Modell E von Mazda: die Basis für den Bongo
Der Bongo BA2 wurde von 1977 bis 1983 hergestellt. Er ist als Gebrauchtwagen als Pritschenwagen und als Kleinbus erhältlich und mit Ottomotoren der Größe 1,3 bis 1,8 Liter und mit Dieselmotoren der Größe 2,2 Liter erhältlich. Das Design ist geradlinig und der Innenraum wurde großzügig gestaltet.
Die Motoren
Der Bongo II besitzt einen Mittelmotor und trägt in Europa die Bezeichnungen E1300, E1600 und E1400. Die Namen repräsentieren die jeweilige Motorisierung. 1978 folgte ein 2,2-Liter-Dieselmotor. Eine bekannte Konkurrenz zum Bongo und somit zur E-Serie ist der Bulli von VW.