Beim neuen Prius hat Toyota sichtlich einen rausgehauen. Aus dem hässlichen Entlein, das gerne als Ökomobil verschmäht wurde, ist ein ansehnlicher Flitzer geworden. Auch an Leistung haben die Japaner nicht gespart. Es gibt jedoch einen Sache an diesem Auto, die uns zum Verzweifeln bringt.

Toyota feilt an seinem erfolgreichsten Europa-Modell. Das City-SUV Yaris Cross bekommt mehr Power, mehr Komfort und zusätzliche Assistenten. Bleibt der Kleinwagen in der Erfolgsspur? Das klärt eine erste Testfahrt.

Der neue Toyota C-HR Hybrid sieht ziemlich spektakulär aus. Aber kann das Crossover-SUV beim Fahren auch das halten, was das Design verspricht? Die zweite Generation im ersten Test.

Als genügsames Taxi war und ist der Toyota Prius allgegenwärtig. Die neue Generation will dagegen beim normalen Publikum punkten. Als echter Plug-in Hybrid schafft er ordentlich Reichweite, die Motorisierung mit insgesamt 223 PS macht richtig Spaß. Aber der Prius hat auch Schwächen.

Du willst ein Sportcoupé mit Reihensechszylinder, Hinterradantrieb und Handschaltung? Du suchst nach der sprichwörtlichen Freude am Fahren? Dann ist der Toyota GR Supra 3.0 iMT vielleicht genau das richtige Auto für dich. Fahrbericht!

Der Toyota RAV4 der fünften Generation will ein Auto für alle sein. Leicht zugänglich, verständlich und natürlich sparsam. Reine Benziner und einen Diesel gibt es nicht mehr, dagegen soll der Vollhybrid den Königsweg stellen. Ob das gelingt, zeigt der AutoScout24 Test.

Bei Toyota sind sie gemeinhin keine großen Freunde der batterieelektrischen Mobilität. Der Königsweg der Japaner lautet vielmehr auf Wasserstoff und mit dem Mirai II hat man bereits die zweite Generation eines Brennstoffzellen-Autos im Programm. Der Toyota Mirai II im AutoScout24-Test.