Toyota Tests
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Toyota: Die neuesten Artikel
Toyota Hilux BEV (2026) im Test: Kann er es auch elektrisch?
Armin Hoyer
Toyota RAV4 (2026) im Test: SUV-Pionier geht in die nächste Runde
Armin Hoyer
Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
Rudolf Bögel
Toyota bZ4X Touring (2026) im Test: Familientauglicher Elektro-Kombi
Mit dem Toyota bZ4X Touring bringt der japanische Hersteller auf Basis der überarbeiteten Version seines vollelektrischen Mittelklasse-SUV auch eine Kombi-Variante auf den Markt. Neben den zahlreichen Verbesserungen bietet diese zudem mehr Platz und einen Schuss Geländetauglichkeit.
Armin Hoyer
Toyota C-HR+ (2026) im Test: Effizienter Elektro-SUV im Kompaktformat
Mit dem Toyota C-HR+ sind die Japaner mit etwas Verspätung in der elektrischen Kompaktklasse angekommen. Im ersten Test punktet der neue Coupé-SUV mit eigenständigem Design, dynamischem Fahrverhalten und einem sehr praxistauglichen Verbrauch.
Armin Hoyer
Erster Test Toyota Aygo X Hybrid (2026): Großer Fahrspaß, kleiner Verbrauch!
Das Dreiliter-Auto ist der Traum aller Pkw-Hersteller. Jetzt will Toyota mit dem Aygo X Hybrid einen neuen Anlauf machen. In dem Mini-SUV steckt der Antrieb des größeren Yaris. Das bringt 44 PS mehr als beim Vorgänger und verblüffende Verbrauchswerte.
Rudolf Bögel
Test Toyota Land Cruiser 250 (2025): Eine Frage des Charakters
Der Toyota Land Cruiser 250 (2025) vereint klassischen Nutzfahrzeug-Charme mit neuer Technik. Warum er kein SUV für jedermann ist, aber treue Fans glücklich macht, zeigt unser Test.
Thomas Vogelhuber
Vernunftauto mit Spaß-Garantie: Toyota Corolla Touring Sports im Test
Ein Kombi, der nur fünf Liter verbraucht? Der voll hybride Toyota Corolla Touring Sports soll genau das können. Wir zeigen im Fahrbericht die Stärken und Schwächen des Japaners.
Rudolf Bögel
Toyota Urban Cruiser (2025): Comeback als Elektro-SUV
Nach dem schwer auszusprechenden ersten E-Auto, dem bZ4X, bringt Toyota sein zweites Elektromodell. Der Name ist diesmal ganz einfach: Urban Cruiser heißt das Kompakt-SUV. Wir durften bereits exklusiv Probesitzen.
Rudolf Bögel
Test Toyota Prius Plug-in Hybrid: Eine komplizierte Beziehung
Beim neuen Prius hat Toyota sichtlich einen rausgehauen. Aus dem hässlichen Entlein, das gerne als Ökomobil verschmäht wurde, ist ein ansehnlicher Flitzer geworden. Auch an Leistung haben die Japaner nicht gespart. Es gibt jedoch einen Sache an diesem Auto, die uns zum Verzweifeln bringt.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Toyota
- Auris - 3 Tests
- Avensis - 3 Tests
- Aygo - 3 Tests
- Aygo X - 1 Test
- bZ4X - 1 Test
- C-HR - 1 Test
- C-HR+ - 1 Test
- Camry - 1 Test
- Corolla - 2 Tests
- Corolla Verso - 1 Test
- GT86 - 4 Tests
- Highlander - 1 Test
- Hilux - 2 Tests
- Land Cruiser - 5 Tests
- Mirai - 2 Tests
- Prius - 2 Tests
- Prius+ - 1 Test
- RAV 4 - 6 Tests
- Supra - 2 Tests
- Urban Cruiser - 1 Test
- Verso - 2 Tests
- Verso-S - 2 Tests
- Yaris - 7 Tests
- Yaris Cross - 1 Test
Aktuelle Angebote zu Toyota
Toyota AurisTS 1,8 VVT-i Hybrid Lounge 1.Besitz alle Service
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Toyota AvensisBusiness
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- 86 600 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Toyota Yaris1.0 VVT-i Active
€ 11 390- 05/2017
- 10 800 km
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- 4,3 l/100 km (komb.)
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Toyota Yaris1.5 Hybrid Collection
€ 11 690- 08/2017
- 91 165 km
- Elektro/Benzin
- 3,6 l/100 km (komb.)
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Toyota Yaris1.0 Active
€ 13 290- 07/2021
- 30 270 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)
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Toyota Auris1.8 Hybrid Lounge
€ 13 790- 05/2015
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Toyota Yaris1,0 VVTi Active 5trg.
€ 13 990- 05/2022
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€ 13 990- 11/2017
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Toyota YarisDesign ''Melanie''
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Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid Lounge
€ 15 490- 06/2016
- 108 300 km
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- - (l/100 km)
Toyota Prius1.8 Lounge
€ 15 490- 05/2016
- 137 955 km
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- 3,3 l/100 km (komb.)
Toyota C-HR1,2 Dynamic Automatik 4WD
€ 15 900- 04/2017
- 98 600 km
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Toyota C-HRC-HR 1,8 HSD C-HIC
€ 15 990- 04/2017
- 87 233 km
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- 0,0 l/100 km (komb.)
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Mercedes C 400 4Matic elektrisch im Test: Das Ende des Verbrenners?
Der elektrische Mercedes C 400 4Matic leistet 360 kW/490 PS, lädt mit bis zu 330 kW und kommt laut WLTP maximal 753 Kilometer weit. Auf der ersten Fahrt durch den Schwarzwald überzeugt er mit Qualität, Komfort und erstaunlicher Effizienz – wäre da nicht der Einstiegspreis von 64.325 Euro.
Thomas Vogelhuber
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?
Alexander Nocker
Legenden: Ferrari 512 BB und 512 BBi
Enzo Ferrari wollte keine Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor, das sei zu gefährlich insbesondere für amerikanische Kunden. Wir fahren trotzdem, sowohl 512 BB wie auch 512 BBi. Und erklären die Unterschiede.
Peter Ruch