Toyota Tests
Testarchiv durchsuchen
Toyota: Die neuesten Artikel

Toyota RAV4 im Test (2026): Champion mit Charakter

Toyota Hilux BEV (2026) im Test: Kann er es auch elektrisch?

Toyota RAV4 (2026) im Test: SUV-Pionier geht in die nächste Runde

Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
Der Toyota Hilux ist ein echter Dauerbrenner. Seit 1986 ein Pick-up für die Welt. Jetzt kommt die neunte Generation auf den Markt. Als Diesel mit Mild-Hybrid-Antrieb und ertmals rein elektrisch. Wir haben den Unkaputtbaren, der auch optisch sein LKW-Image abgelegt hat, im Gelände getestet.

Toyota bZ4X Touring (2026) im Test: Familientauglicher Elektro-Kombi
Mit dem Toyota bZ4X Touring bringt der japanische Hersteller auf Basis der überarbeiteten Version seines vollelektrischen Mittelklasse-SUV auch eine Kombi-Variante auf den Markt. Neben den zahlreichen Verbesserungen bietet diese zudem mehr Platz und einen Schuss Geländetauglichkeit.

Toyota C-HR+ (2026) im Test: Effizienter Elektro-SUV im Kompaktformat
Mit dem Toyota C-HR+ sind die Japaner mit etwas Verspätung in der elektrischen Kompaktklasse angekommen. Im ersten Test punktet der neue Coupé-SUV mit eigenständigem Design, dynamischem Fahrverhalten und einem sehr praxistauglichen Verbrauch.

Erster Test Toyota Aygo X Hybrid (2026): Großer Fahrspaß, kleiner Verbrauch!
Das Dreiliter-Auto ist der Traum aller Pkw-Hersteller. Jetzt will Toyota mit dem Aygo X Hybrid einen neuen Anlauf machen. In dem Mini-SUV steckt der Antrieb des größeren Yaris. Das bringt 44 PS mehr als beim Vorgänger und verblüffende Verbrauchswerte.

Test Toyota Land Cruiser 250 (2025): Eine Frage des Charakters
Der Toyota Land Cruiser 250 (2025) vereint klassischen Nutzfahrzeug-Charme mit neuer Technik. Warum er kein SUV für jedermann ist, aber treue Fans glücklich macht, zeigt unser Test.

Vernunftauto mit Spaß-Garantie: Toyota Corolla Touring Sports im Test
Ein Kombi, der nur fünf Liter verbraucht? Der voll hybride Toyota Corolla Touring Sports soll genau das können. Wir zeigen im Fahrbericht die Stärken und Schwächen des Japaners.

Toyota Urban Cruiser (2025): Comeback als Elektro-SUV
Nach dem schwer auszusprechenden ersten E-Auto, dem bZ4X, bringt Toyota sein zweites Elektromodell. Der Name ist diesmal ganz einfach: Urban Cruiser heißt das Kompakt-SUV. Wir durften bereits exklusiv Probesitzen.
Tests: Die beliebtesten Artikel zu Toyota
- Auris - 3 Tests
- Avensis - 3 Tests
- Aygo - 3 Tests
- Aygo X - 1 Test
- bZ4X - 1 Test
- C-HR - 1 Test
- C-HR+ - 1 Test
- Camry - 1 Test
- Corolla - 2 Tests
- Corolla Verso - 1 Test
- GT86 - 4 Tests
- Highlander - 1 Test
- Hilux - 2 Tests
- Land Cruiser - 5 Tests
- Mirai - 2 Tests
- Prius - 2 Tests
- Prius+ - 1 Test
- RAV4 - 7 Tests
- Supra - 2 Tests
- Urban Cruiser - 1 Test
- Verso - 2 Tests
- Verso-S - 2 Tests
- Yaris - 7 Tests
- Yaris Cross - 1 Test
Aktuelle Angebote zu Toyota

Toyota YarisDesign ''Melanie''
€ 13 9901- 06/2021
- 49 300 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Toyota VersoBasis | PICKERL 09/26 | 2.0 D4D | FAMILIENVAN
€ 3 990- 09/2011
- 240 000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (komb.)

Toyota VersoActive - Verkauf an Händler
€ 7 850- 03/2016
- 98 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Toyota AvensisBusiness
€ 7 900- 05/2010
- 86 600 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)

Toyota AurisAuris 1,33 dVVT*NEUWERTIG*TOP ZUSTAND
€ 8 900- 02/2015
- 117 000 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)

Toyota Yaris1.0 VVT-i Young
€ 9 690- 11/2019
- 58 445 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)

Toyota Yaris1.0 VVT-i Active
€ 10 790- 05/2017
- 10 800 km
- Benzin
- 4,3 l/100 km (komb.)

Toyota Yaris1.0 VVT-i Active
€ 10 790- 05/2017
- 10 800 km
- Benzin
- 4,3 l/100 km (komb.)

Toyota Yaris1.0 Active
€ 12 990- 07/2021
- 30 270 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)

Toyota Yaris1.0 Active
€ 12 990- 07/2021
- 30 270 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)

Toyota Auris1.8 Hybrid Lounge
€ 13 190- 05/2015
- 95 398 km
- Elektro/Benzin
- 3,9 l/100 km (komb.)

Toyota Yaris1.5 Hybrid Active
€ 13 690- 11/2017
- 42 870 km
- Elektro/Benzin
- 3,3 l/100 km (komb.)

Toyota Aygo1.0 VVT-i X-Cite
€ 13 890- 10/2019
- 15 371 km
- Benzin
- 4,2 l/100 km (komb.)

Toyota Aygo1,0 VVT-i x-clusiv x-shift Aut.
€ 13 990- 02/2021
- 9 927 km
- Benzin
- 4,0 l/100 km (komb.)
Reduziert
Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid Lounge
€ 15 490- 06/2016
- 108 300 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Toyota Prius1.8 Lounge
€ 15 490- 05/2016
- 137 955 km
- Elektro/Benzin
- 3,3 l/100 km (komb.)

Toyota RAV4RAV4 2,5 Hybrid Lounge 4WD Aut.
€ 16 600- 05/2016
- 176 831 km
- Elektro/Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)

Toyota C-HR1.8 Hybrid / Servicegepflegt / 8 fach bereift
€ 16 900- 06/2017
- 124 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Toyota C-HR1.8 Hybrid C-ENTER
€ 16 990- 07/2017
- 125 268 km
- Elektro/Benzin
- 3,8 l/100 km (komb.)
Testberichte: Die neuesten Artikel

Rolls-Royce Ghost Black Badge im Test: Die dunkle Seite von Goodwood
Der Rolls-Royce Ghost Black Badge kombiniert 600 PS und 900 Nm mit einer Gelassenheit, die teils gespenstisch wirkt. Im Test zeigt sich: Die Luxuslimousine kann nicht nur reisen, sondern auf Wunsch auch erstaunlich vehement die linke Autobahnspur für sich beanspruchen.

Mercedes-Benz GLB 250+ EQ (2026) im Test: Wenn die ganze Familie verreist
Der vollelektrische Mercedes-Benz GLB 250+ EQ zeigt, wie weit die Entwicklung der Elektromobilität bei den Stuttgartern bereits fortgeschritten ist. Dank seiner hohen Reichweite, kurzer Ladezeiten und Platz für bis zu sieben Personen ist der SUV ein optimales Reisefahrzeug für die Großfamilie.

Opel Corsa GSE (2026) im Test: Kult-Kürzel unter Strom
Die Rückkehr des Karos. Beim neuen Corsa GSE kramt Opel in der Nostalgie-Kiste und bringt wieder das Kult-Muster der 60er auf die Sitze. Ähnlich wie die glorreichen Verbrenner der GSE-Ära bietet der Elektrosportler jede Menge Fahrspaß. Mit 281 PS ist er der stärkste Corsa aller Zeiten. Erster Test.