Toyota Tests
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Toyota: Die neuesten Artikel
Toyota RAV4 (2026) im Test: SUV-Pionier geht in die nächste Runde
Armin Hoyer
Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
Rudolf Bögel
Toyota bZ4X Touring (2026) im Test: Familientauglicher Elektro-Kombi
Armin Hoyer
Toyota C-HR+ (2026) im Test: Effizienter Elektro-SUV im Kompaktformat
Mit dem Toyota C-HR+ sind die Japaner mit etwas Verspätung in der elektrischen Kompaktklasse angekommen. Im ersten Test punktet der neue Coupé-SUV mit eigenständigem Design, dynamischem Fahrverhalten und einem sehr praxistauglichen Verbrauch.
Armin Hoyer
Erster Test Toyota Aygo X Hybrid (2026): Großer Fahrspaß, kleiner Verbrauch!
Das Dreiliter-Auto ist der Traum aller Pkw-Hersteller. Jetzt will Toyota mit dem Aygo X Hybrid einen neuen Anlauf machen. In dem Mini-SUV steckt der Antrieb des größeren Yaris. Das bringt 44 PS mehr als beim Vorgänger und verblüffende Verbrauchswerte.
Rudolf Bögel
Test Toyota Land Cruiser 250 (2025): Eine Frage des Charakters
Der Toyota Land Cruiser 250 (2025) vereint klassischen Nutzfahrzeug-Charme mit neuer Technik. Warum er kein SUV für jedermann ist, aber treue Fans glücklich macht, zeigt unser Test.
Thomas Vogelhuber
Vernunftauto mit Spaß-Garantie: Toyota Corolla Touring Sports im Test
Ein Kombi, der nur fünf Liter verbraucht? Der voll hybride Toyota Corolla Touring Sports soll genau das können. Wir zeigen im Fahrbericht die Stärken und Schwächen des Japaners.
Rudolf Bögel
Toyota Urban Cruiser (2025): Comeback als Elektro-SUV
Nach dem schwer auszusprechenden ersten E-Auto, dem bZ4X, bringt Toyota sein zweites Elektromodell. Der Name ist diesmal ganz einfach: Urban Cruiser heißt das Kompakt-SUV. Wir durften bereits exklusiv Probesitzen.
Rudolf Bögel
Test Toyota Prius Plug-in Hybrid: Eine komplizierte Beziehung
Beim neuen Prius hat Toyota sichtlich einen rausgehauen. Aus dem hässlichen Entlein, das gerne als Ökomobil verschmäht wurde, ist ein ansehnlicher Flitzer geworden. Auch an Leistung haben die Japaner nicht gespart. Es gibt jedoch einen Sache an diesem Auto, die uns zum Verzweifeln bringt.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Toyota Yaris Cross: City-SUV mit mehr Power
Toyota feilt an seinem erfolgreichsten Europa-Modell. Das City-SUV Yaris Cross bekommt mehr Power, mehr Komfort und zusätzliche Assistenten. Bleibt der Kleinwagen in der Erfolgsspur? Das klärt eine erste Testfahrt.
Rudolf BögelTests: Die beliebtesten Artikel zu Toyota
- Auris - 3 Tests
- Avensis - 3 Tests
- Aygo - 3 Tests
- Aygo X - 1 Test
- bZ4X - 1 Test
- C-HR - 1 Test
- C-HR+ - 1 Test
- Camry - 1 Test
- Corolla - 2 Tests
- Corolla Verso - 1 Test
- GT86 - 4 Tests
- Highlander - 1 Test
- Hilux - 1 Test
- Land Cruiser - 5 Tests
- Mirai - 2 Tests
- Prius - 2 Tests
- Prius+ - 1 Test
- RAV 4 - 6 Tests
- Supra - 2 Tests
- Urban Cruiser - 1 Test
- Verso - 2 Tests
- Verso-S - 2 Tests
- Yaris - 7 Tests
- Yaris Cross - 1 Test
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Toyota Prius+Active 7-Sitzer
€ 19 490- 10/2018
- 191 254 km
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Toyota CorollaTouring Sports 2,0 Hybrid Aut *LED / NAVI / ACC / KAMERA / 2 ZONEN KLIMA / SITZHEIZUNG*
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- 124 900 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota Corolla2.0 HYBRID TEAM D CVT
€ 19 900- 09/2021
- 101 339 km
- Benzin
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Toyota C-HR1,8 Hybrid C-LUB CVT
€ 20 980- 04/2022
- 52 397 km
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Nio ET5 Touring (2026) im Test: Elektrischer Lifestyle-Kombi mit Premium-Anspruch
Als vollelektrischer Premium-Kombi der oberen Mittelklasse tritt der Nio ET5 Touring direkt gegen die etablierte deutsche Konkurrenz an. Dabei punktet er mit seinem edlen Erscheinungsbild, sportlichen Fahrleistungen und gutem Komfort. Ob das den hohen Preis rechtfertigt, klärt unser Test.
Armin Hoyer
Stark Varg EX (2026) im Test: Elektrische Enduro-Supermacht
Mit der Stark Varg EX hat der spanische Motorradhersteller Stark Future die Welt der Elektro-Enduros revolutioniert. Erstmals kann es ein Elektromotorrad mit den stärksten Verbrenner-Sportenduros aufnehmen. Zudem darf die EX mit ihrer vollen Leistung von 80 PS legal im Straßenverkehr bewegt werden.
Armin Hoyer
Škoda Peak (2026) im ersten Test: Auf die Spitze getrieben
Škoda will ganz nach oben. Mit dem Peaq fährt die tschechische VW-Tochter ihr größtes und auch teuerstes Auto auf: Das elektrische Flaggschiff startet bei knapp 50.000 Euro, will mehr als 600 Kilometer schaffen und bietet Platz für bis zu sieben Passagiere. Exklusive Fahrt im Prototypen.
Rudolf Bögel