Toyota Tests

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Toyota: Die neuesten Artikel

Toyota C-HR+ (2026)_Front-seitlich

Toyota C-HR+ (2026) im Test: Effizienter Elektro-SUV im Kompaktformat

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Toyota C-HR+ (2026) im Test: Effizienter Elektro-SUV im Kompaktformat
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Erster Test Toyota Aygo X Hybrid (2026): Großer Fahrspaß, kleiner Verbrauch!

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Erster Test Toyota Aygo X Hybrid (2026): Großer Fahrspaß, kleiner Verbrauch!
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Test Toyota Land Cruiser 250 (2025): Eine Frage des Charakters

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Test Toyota Land Cruiser 250 (2025): Eine Frage des Charakters
Corolla unten

Vernunftauto mit Spaß-Garantie: Toyota Corolla Touring Sports im Test

Ein Kombi, der nur fünf Liter verbraucht? Der voll hybride Toyota Corolla Touring Sports soll genau das können. Wir zeigen im Fahrbericht die Stärken und Schwächen des Japaners.

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Vernunftauto mit Spaß-Garantie: Toyota Corolla Touring Sports im Test
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Toyota Urban Cruiser (2025): Comeback als Elektro-SUV

Nach dem schwer auszusprechenden ersten E-Auto, dem bZ4X, bringt Toyota sein zweites Elektromodell. Der Name ist diesmal ganz einfach: Urban Cruiser heißt das Kompakt-SUV. Wir durften bereits exklusiv Probesitzen.

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Toyota Urban Cruiser (2025): Comeback als Elektro-SUV
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Test Toyota Prius Plug-in Hybrid: Eine komplizierte Beziehung

Beim neuen Prius hat Toyota sichtlich einen rausgehauen. Aus dem hässlichen Entlein, das gerne als Ökomobil verschmäht wurde, ist ein ansehnlicher Flitzer geworden. Auch an Leistung haben die Japaner nicht gespart. Es gibt jedoch einen Sache an diesem Auto, die uns zum Verzweifeln bringt.

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Test Toyota Prius Plug-in Hybrid: Eine komplizierte Beziehung
2024 Yaris Cross Urban Khaki DPL Dynamic 01

Erster Test Toyota Yaris Cross: City-SUV mit mehr Power

Toyota feilt an seinem erfolgreichsten Europa-Modell. Das City-SUV Yaris Cross bekommt mehr Power, mehr Komfort und zusätzliche Assistenten. Bleibt der Kleinwagen in der Erfolgsspur? Das klärt eine erste Testfahrt.

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Erster Test Toyota Yaris Cross: City-SUV mit mehr Power
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Erster Test Toyota C-HR Hybrid: Langeweile verboten

Der neue Toyota C-HR Hybrid sieht ziemlich spektakulär aus. Aber kann das Crossover-SUV beim Fahren auch das halten, was das Design verspricht? Die zweite Generation im ersten Test.

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Erster Test Toyota C-HR Hybrid: Langeweile verboten
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Erster Test Toyota Prius Hybrid: Nach 25 Jahren endlich schön

Als genügsames Taxi war und ist der Toyota Prius allgegenwärtig. Die neue Generation will dagegen beim normalen Publikum punkten. Als echter Plug-in Hybrid schafft er ordentlich Reichweite, die Motorisierung mit insgesamt 223 PS macht richtig Spaß. Aber der Prius hat auch Schwächen.

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Erster Test Toyota Prius Hybrid: Nach 25 Jahren endlich schön
Toyota-Supra-3.0-iMT-Hero

Fahrbericht Toyota Supra 3.0 iMT: I am Legend!

Du willst ein Sportcoupé mit Reihensechszylinder, Hinterradantrieb und Handschaltung? Du suchst nach der sprichwörtlichen Freude am Fahren? Dann ist der Toyota GR Supra 3.0 iMT vielleicht genau das richtige Auto für dich. Fahrbericht!

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Fahrbericht Toyota Supra 3.0 iMT: I am Legend!

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Cupra Raval VZ im Test: So fährt sich die Alternative zum ID. Polo GTI

Cupra geht in die Vollen. Die spanische Lifestyle-Tochter des VW-Konzerns lässt den Raval VZ auf die Straßen los. Weit bevor der Technik-Zwilling ID.Polo GTI ran darf. Das Top-Modell hat 226 PS und sieht gefährlich aus. Aber fährt es sich auch so? Erster Fahrtest.

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich

Audi rüstet seine Dreiliter-Diesel mit MHEV plus-Technologie auf. Das heißt: Zwei E-Maschinen und ein elektrischer Verdichter sollen dem Triebwerk mehr Souveränität verpassen und die Effizienz steigern. Ist das gelungen? Erste Ausfahrt mit dem 299 PS starken Audi A6 Avant TDI quattro.

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich
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VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion im Test: Der Dienstwagen-Klassiker kann es noch

Neunte Generation, nur noch als Kombi und größer denn je: Der VW Passat Variant bleibt seiner Linie treu - mit viel Platz, hohem Komfort und starkem Langstrecken-Talent. Nur günstig ist er längst nicht mehr. Wir testen den 194 PS starken VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion in der R-Line.

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VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion im Test: Der Dienstwagen-Klassiker kann es noch