Toyota Tests
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Toyota: Die neuesten Artikel
Toyota RAV4 (2026) im Test: SUV-Pionier geht in die nächste Runde
Armin Hoyer
Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
Rudolf Bögel
Toyota bZ4X Touring (2026) im Test: Familientauglicher Elektro-Kombi
Armin Hoyer
Toyota C-HR+ (2026) im Test: Effizienter Elektro-SUV im Kompaktformat
Mit dem Toyota C-HR+ sind die Japaner mit etwas Verspätung in der elektrischen Kompaktklasse angekommen. Im ersten Test punktet der neue Coupé-SUV mit eigenständigem Design, dynamischem Fahrverhalten und einem sehr praxistauglichen Verbrauch.
Armin Hoyer
Erster Test Toyota Aygo X Hybrid (2026): Großer Fahrspaß, kleiner Verbrauch!
Das Dreiliter-Auto ist der Traum aller Pkw-Hersteller. Jetzt will Toyota mit dem Aygo X Hybrid einen neuen Anlauf machen. In dem Mini-SUV steckt der Antrieb des größeren Yaris. Das bringt 44 PS mehr als beim Vorgänger und verblüffende Verbrauchswerte.
Rudolf Bögel
Test Toyota Land Cruiser 250 (2025): Eine Frage des Charakters
Der Toyota Land Cruiser 250 (2025) vereint klassischen Nutzfahrzeug-Charme mit neuer Technik. Warum er kein SUV für jedermann ist, aber treue Fans glücklich macht, zeigt unser Test.
Thomas Vogelhuber
Vernunftauto mit Spaß-Garantie: Toyota Corolla Touring Sports im Test
Ein Kombi, der nur fünf Liter verbraucht? Der voll hybride Toyota Corolla Touring Sports soll genau das können. Wir zeigen im Fahrbericht die Stärken und Schwächen des Japaners.
Rudolf Bögel
Toyota Urban Cruiser (2025): Comeback als Elektro-SUV
Nach dem schwer auszusprechenden ersten E-Auto, dem bZ4X, bringt Toyota sein zweites Elektromodell. Der Name ist diesmal ganz einfach: Urban Cruiser heißt das Kompakt-SUV. Wir durften bereits exklusiv Probesitzen.
Rudolf Bögel
Test Toyota Prius Plug-in Hybrid: Eine komplizierte Beziehung
Beim neuen Prius hat Toyota sichtlich einen rausgehauen. Aus dem hässlichen Entlein, das gerne als Ökomobil verschmäht wurde, ist ein ansehnlicher Flitzer geworden. Auch an Leistung haben die Japaner nicht gespart. Es gibt jedoch einen Sache an diesem Auto, die uns zum Verzweifeln bringt.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Toyota Yaris Cross: City-SUV mit mehr Power
Toyota feilt an seinem erfolgreichsten Europa-Modell. Das City-SUV Yaris Cross bekommt mehr Power, mehr Komfort und zusätzliche Assistenten. Bleibt der Kleinwagen in der Erfolgsspur? Das klärt eine erste Testfahrt.
Rudolf BögelTests: Die beliebtesten Artikel zu Toyota
- Auris - 3 Tests
- Avensis - 3 Tests
- Aygo - 3 Tests
- Aygo X - 1 Test
- bZ4X - 1 Test
- C-HR - 1 Test
- C-HR+ - 1 Test
- Camry - 1 Test
- Corolla - 2 Tests
- Corolla Verso - 1 Test
- GT86 - 4 Tests
- Highlander - 1 Test
- Hilux - 1 Test
- Land Cruiser - 5 Tests
- Mirai - 2 Tests
- Prius - 2 Tests
- Prius+ - 1 Test
- RAV 4 - 6 Tests
- Supra - 2 Tests
- Urban Cruiser - 1 Test
- Verso - 2 Tests
- Verso-S - 2 Tests
- Yaris - 7 Tests
- Yaris Cross - 1 Test
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Toyota Auris1.8 Hybrid Lounge
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- 27 439 km
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€ 17 690- 10/2022
- 44 593 km
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- 4,1 l/100 km (komb.)
Toyota Yaris1.5 Hybrid Lounge
€ 18 090- 03/2021
- 26 411 km
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- 4,3 l/100 km (komb.)
Toyota Yaris1.5 Hybrid Lounge
€ 18 090- 03/2021
- 26 411 km
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Toyota CorollaCorolla Hatchback 1,2 Turbo City
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- 25 681 km
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Toyota RAV4 (2026) im Test: SUV-Pionier geht in die nächste Runde
Mit der sechsten Generation wurde der Toyota RAV4 rundum verbessert. Der Mittelklasse-SUV wirkt jetzt deutlich moderner und wurde auch technisch weiterentwickelt. Es stehen weiterhin Voll- und Plug-in-Hybride zur Auswahl – letztere mit bis zu 137 Kilometern rein elektrischer Reichweite.
Armin Hoyer
Škoda Peak (2026) im ersten Test: Auf die Spitze getrieben
Škoda will ganz nach oben. Mit dem Peaq fährt die tschechische VW-Tochter ihr größtes und auch teuerstes Auto auf: Das elektrische Flaggschiff startet bei knapp 50.000 Euro, will mehr als 600 Kilometer schaffen und bietet Platz für bis zu sieben Passagiere. Exklusive Fahrt im Prototypen.
Rudolf Bögel
Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
Mercedes setzt der S-Klasse die Krone auf: Der neue Maybach strotzt vor Luxus. Rosé-Gold, Silberfelgen, Champagner im Kühlschrank. So wird aus dem Auto der Bosse eine Wellness-Oase auf vier Rädern oder wahlweise ein rollender Konferenzraum. Leider fehlt etwas ganz Entscheidendes.
Rudolf Bögel