Toyota Hilux Tests
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Toyota Hilux Tests: Die neuesten Artikel
Toyota Hilux BEV (2026) im Test: Kann er es auch elektrisch?
Als der Toyota Hilux 1968 erstmals das Licht der Welt erblickte, hätte er nicht im Traum daran gedacht, jemals als vollelektrische Variante angeboten zu werden. Mit der neunten Generation ist es jetzt so weit und der Pick-up geht mit überschaubarer Akkugröße und geringer Ladeleistung ins Rennen.
Armin Hoyer
Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
Der Toyota Hilux ist ein echter Dauerbrenner. Seit 1986 ein Pick-up für die Welt. Jetzt kommt die neunte Generation auf den Markt. Als Diesel mit Mild-Hybrid-Antrieb und ertmals rein elektrisch. Wir haben den Unkaputtbaren, der auch optisch sein LKW-Image abgelegt hat, im Gelände getestet.
Rudolf BögelAktuelle Angebote zu Toyota Hilux
Toyota Hilux2.8D-4D 4AW Aut. DK Inincible
€ 46 9901- 08/2021
- 87 825 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxDouble Cab 2.8 D-4D MHEV 150 kW 4×4 Invincible
€ 78 1301- 0 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxDouble Cab Invincible
€ 46 500- 03/2021
- 95 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxHilux DK City 4WD 2,5 D-4D 120 City
€ 6 500- 08/2007
- 391 500 km
- Diesel
- 8,20 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxHilux DK City 4WD 2,5 D-4D 120 City
€ 9 790- 12/2008
- 200 000 km
- Diesel
- 8,30 l/100 km (komb.)
Toyota Hilux
€ 10 000- 05/1991
- 140 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Toyota Hilux2,4 XTRA-CAB 4WD
€ 12 500- 05/1993
- 99 965 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxX-tra Cab Country 4WD 2,5 D-4D 120
€ 14 000- 06/2007
- 227 300 km
- Diesel
- 8,30 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxHilux X-tra Cab Country 4WD 2,5 D-4D 120 Country
€ 14 000- 03/2007
- 330 000 km
- Diesel
- 8,30 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxHilux DK City 4x4 3,0 D-4D 170 City
€ 14 900- 10/2011
- 230 000 km
- Diesel
- 7,70 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxDK City 4WD 3,0 D-4D 170 Aut.
€ 15 900- 04/2014
- 262 000 km
- Diesel
- 8,90 l/100 km (komb.)
Toyota Hilux3.0 D-4D Doppelkabine
€ 16 000- 11/2009
- 370 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxDoppelkabine 3,0 D-4D 1
€ 16 500- 01/2013
- 290 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxHilux DK City 4x4 3,0 D-4D 170 Aut. City
€ 17 800- 05/2014
- 369 910 km
- Diesel
- 8,60 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxDK City 4x4 3,0 D-4D 170 Aut.
€ 17 990- 07/2012
- 191 000 km
- Diesel
- 8,60 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxHilux DK City 4x4 3,0 D-4D 170 Aut. City
€ 17 990- 08/2012
- 241 238 km
- Diesel
- 8,60 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxDouble Cab Life 4x4
€ 17 999- 04/2012
- 159 000 km
- Diesel
- 8,30 l/100 km (komb.)
Toyota HiluxHilux DK City 4x4 2,5 D-4D 145 City
€ 19 000- 04/2013
- 147 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxCity
€ 19 950- 09/2012
- 175 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota HiluxHilux DK City 4x4 2,5 D-4D 145 *HARDTOP, KAMERA*
€ 19 990- 09/2012
- 179 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
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Toyota RAV4 im Test (2026): Champion mit Charakter
Ab 43.990 Euro geht es los. So viel muss man anlegen, wenn man die neue Generation des Toyota RAV4 haben will. Wir konnten dem Bestseller bei einem kurzen Test auf den Zahn fühlen. Fährt das SUV so gut, wie es aussieht, oder verspricht das Hammerhai-Design zu viel?
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Armin Hoyer
Toyota RAV4 (2026) im Test: SUV-Pionier geht in die nächste Runde
Mit der sechsten Generation wurde der Toyota RAV4 rundum verbessert. Der Mittelklasse-SUV wirkt jetzt deutlich moderner und wurde auch technisch weiterentwickelt. Es stehen weiterhin Voll- und Plug-in-Hybride zur Auswahl – letztere mit bis zu 137 Kilometern rein elektrischer Reichweite.
Armin Hoyer