Toyota Auris Tests
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Toyota Auris Tests: Die neuesten Artikel

Gebrauchtwagentest: Toyota Auris II – Von der Vernunft angetrieben
Schon seit mehreren Generationen glänzen Kompaktmodelle von Toyota beim TÜV-Report mit guten Noten. Ganz in dieser Tradition steht auch der aktuelle Auris, der mit einem grundsoliden Naturell als vernünftiger Alltagstyp überzeugt.

Vergleichstest: Toyota Auris Hybrid vs. VW Golf 1.6 TDI Bluemotion – Die harte Wirklichkeit
3,8 Liter - VW Golf 1.6 TDI Bluemotion und Toyota Auris Hybrid locken trotz ihrer andersartigen Antriebstechnik mit identischen Traum-Verbräuchen. Doch wie meistern die von den Herstellern als Spar-Wunder Angepriesenen den harten deutschen Autoalltag?

Vergleichstest: Honda Civic 1.6 i-DTEC vs. Toyota Auris Hybrid – Ambitionierte Sparer
Mit zwei herausragend sparsamen Kompaktmodellen sind die japanischen Hersteller Honda und Toyota seit 2013 in den Markt gestartet.
Aktuelle Angebote zu Toyota Auris

Toyota AurisTS 1,8 VVT-i Hybrid Lounge 1.Besitz alle Service
€ 9 490- 07/2013
- 173 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Toyota Auris1.8 Hybrid Lounge
€ 13 790- 05/2015
- 95 398 km
- Elektro/Benzin
- 3,9 l/100 km (komb.)

Toyota Auris1,2 Turbo Active Aktion
€ 10 900- 02/2019
- 111 400 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Toyota AurisAuris TS 1,8 VVT-i Hybrid Lounge Lounge
€ 11 990- 07/2013
- 102 000 km
- Elektro/Benzin
- 4,0 l/100 km (komb.)

Toyota Auris1,4D D-4D 90
€ 1 790- 07/2007
- 230 976 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Toyota Auris
€ 3 600- 01/2007
- 234 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Toyota Auris1,6 Valvematic MMT High
€ 4 000- 02/2010
- 215 000 km
- Benzin
- 6,3 l/100 km (komb.)

Toyota AurisAuris 1,33 dVVT-i S
€ 4 300- 03/2011
- 136 000 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)

Toyota Auris1,4 VVT-i Mid
€ 4 400- 10/2008
- 36 175 km
- Benzin
- 6,9 l/100 km (komb.)

Toyota Auris1.4 D-4D DPF Mid-Gepflegt-
€ 4 499- 02/2008
- 73 286 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Toyota Auris1,33 Dual-VVT-i
€ 4 500- 05/2009
- 173 000 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)

Toyota Auris1,6 Valvematic High
€ 5 400- 10/2009
- 138 000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)

Toyota AurisAuris 1,33 dVVT-i Feel! Feel!
€ 5 500- 12/2014
- 146 600 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)

Toyota Auris2,2 D-4D 180 D-CAT Premium X
€ 5 990- 09/2011
- 116 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Toyota AurisAuris 1,4 VVT-i Blue Blue
€ 6 399- 09/2008
- 152 000 km
- Benzin
- 6,9 l/100 km (komb.)

Toyota AurisAuris 1,8 VVT-i Hybrid High Sol
€ 6 500- 03/2011
- 223 000 km
- Benzin
- 3,8 l/100 km (komb.)

Toyota AurisTS 1,4 D-4D Active
€ 6 590- 01/2014
- 171 111 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Toyota AurisSports 1,4 D
€ 6 590- 01/2014
- 171 111 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Toyota AurisTS 2,0 D-4D Active
€ 6 800- 07/2014
- 184 669 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)
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Als der Toyota Hilux 1968 erstmals das Licht der Welt erblickte, hätte er nicht im Traum daran gedacht, jemals als vollelektrische Variante angeboten zu werden. Mit der neunten Generation ist es jetzt so weit und der Pick-up geht mit überschaubarer Akkugröße und geringer Ladeleistung ins Rennen.

Toyota RAV4 (2026) im Test: SUV-Pionier geht in die nächste Runde
Mit der sechsten Generation wurde der Toyota RAV4 rundum verbessert. Der Mittelklasse-SUV wirkt jetzt deutlich moderner und wurde auch technisch weiterentwickelt. Es stehen weiterhin Voll- und Plug-in-Hybride zur Auswahl – letztere mit bis zu 137 Kilometern rein elektrischer Reichweite.

Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
Der Toyota Hilux ist ein echter Dauerbrenner. Seit 1986 ein Pick-up für die Welt. Jetzt kommt die neunte Generation auf den Markt. Als Diesel mit Mild-Hybrid-Antrieb und ertmals rein elektrisch. Wir haben den Unkaputtbaren, der auch optisch sein LKW-Image abgelegt hat, im Gelände getestet.