Mercedes-Benz Tests

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Mercedes-Benz: Die neuesten Artikel

26 07 02 BOEGEL 04

Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse

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Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
Rudolf Bögel 28.04-1

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS

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Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS
Rudi 008

Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check

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Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check
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Mercedes E 450 d 4Matic T-Modell All-Terrain im Test: Über Stock und Stein

Das SUV ist die Karosserieform des Jahrzehnts. Gegenbewegungen gibt es wenige, doch das Mercedes E-Klasse T-Modell hält sich wacker. Wer beides kombinieren will, landet beim All-Terrain - hier getestet als E 450 d.

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Mercedes E 450 d 4Matic T-Modell All-Terrain im Test: Über Stock und Stein
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Mercedes C-Klasse EQ im ersten Check: BMW i3-Konkurrent mit 762 km Reichweite

Mercedes greift BMW an: Die vollelektrische C-Klasse EQ bietet bis zu 762 km Reichweite, Hyperscreen und neue Assistenzsysteme. Eine erste Sitzprobe zeigt, wie stark der Herausforderer der i3-Limousine wirklich ist - inklusive Technikcheck, und Preisprognose.

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Mercedes C-Klasse EQ im ersten Check: BMW i3-Konkurrent mit 762 km Reichweite
Mercedes VLE (2026)

Mercedes VLE (2026): Wenn Raum zur neuen Luxusform wird

Vans standen lange für Vernunft statt Emotion. Der neue Mercedes VLE dreht dieses Prinzip um. Mit Fokus auf Raum, Komfort und Digitalisierung rückt der Innenraum stärker denn je in den Mittelpunkt und wird zur echten Alternative zur klassischen Luxuslimousine.

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Mercedes VLE (2026): Wenn Raum zur neuen Luxusform wird
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Mercedes CLA 250+ EQ im Test: Ist er wirklich epochal?

Der Mercedes CLA 250+ EQ mit 800-Volt-Technologie verspricht bis zu 792 km Reichweite, starke Ladeleistung und souveräne Fahrdynamik. Im Test überzeugt die Elektro-Limousine mit Effizienz und Komfort - leistet sich aber bei Platzangebot und Software deutliche Schwächen.

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Mercedes CLA 250+ EQ im Test: Ist er wirklich epochal?
Mercedes Maybach Rudolf Bögel 04.12-1

Mercedes-Maybach S-Klasse (2026): Servus, Zwölfzylinder!

Die neue Maybach S-Klasse ist da. Und trotzdem fehlt etwas. Erstmalig wird es keinen Zwölfzylinder mehr geben in Europa. Das Signature-Triebwerk ist ein Opfer der Abgasvorschriften. Die begüterte Klientel wird es verkraften, Mercedes lindert den Schmerz mit noch mehr Luxus. Erste Sitzprobe.

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Mercedes-Maybach S-Klasse (2026): Servus, Zwölfzylinder!
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Mercedes GLC 400 im Test: Technologie-Offensive gegen BMW

Über 700 Kilometer Reichweite, beleuchteter Grill, ein Meter großer Bildschirm - Mercedes-Benz fährt beim neuen Mittelklasse SUV GLC groß auf. Kein Wunder: Das Elektroauto tritt gegen den iX3 von BMW an. Erster Fahrtest mit dem GLC 400 4MATIC, der in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 spurtet.

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Mercedes GLC 400 im Test: Technologie-Offensive gegen BMW
Mercedes Benz CLA 200 4Matic Hybrid 2026_seitlich

Mercedes-Benz CLA 200 4Matic (2026) im Test: Hybrid mit Eigenheiten

Mit dem Mercedes-Benz CLA 200 4Matic haben die Stuttgarter neben dem rein elektrisch angetriebenen viertürigen Coupé jetzt auch eine Hybrid-Variante im Programm. Wie sich der Kurzzeitstromer fährt und was er im Alltag sonst noch zu bieten hat, zeigt unser Test.

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Mercedes-Benz CLA 200 4Matic (2026) im Test: Hybrid mit Eigenheiten

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Tesla Model 3 Hinterradantrieb (2026) im Test: Kann viel, kostet wenig

Das günstigste Tesla Model 3 sieht auf dem Papier nach Verzicht aus. Doch im Alltag zeigt der Hecktriebler, dass weniger Ausstattung nicht automatisch weniger Auto bedeutet - und dass BMW, Mercedes, Audi und VW hier ganz genau hinschauen sollten.

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Tesla Model 3 Hinterradantrieb (2026) im Test: Kann viel, kostet wenig
26 07 02 BOEGEL 04

Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse

Mercedes setzt der S-Klasse die Krone auf: Der neue Maybach strotzt vor Luxus. Rosé-Gold, Silberfelgen, Champagner im Kühlschrank. So wird aus dem Auto der Bosse eine Wellness-Oase auf vier Rädern oder wahlweise ein rollender Konferenzraum. Leider fehlt etwas ganz Entscheidendes.

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Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
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Kurztest Land Rover Defender Octa (2026): Der Koloss von Solihull

Mit seinem 635 PS starken 4,4-Liter-V8 soll der Land Rover Defender Octa die wildeste Ausbaustufe des britischen Geländewagens sein. Doch im Kurztest zeigt sich: Der Koloss von Solihull taugt zwar für die lange Reise, aber liefert ausgerechnet dort zu wenig Drama, wo man es am meisten erwartet.

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Kurztest Land Rover Defender Octa (2026): Der Koloss von Solihull