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Mercedes-Benz: Die neuesten Artikel

Rudolf Bögel 28.04-1

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS

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Rudi 008

Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check

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Mercedes E 450 d 4Matic T-Modell All-Terrain im Test: Über Stock und Stein

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Mercedes C-Klasse EQ im ersten Check: BMW i3-Konkurrent mit 762 km Reichweite

Mercedes greift BMW an: Die vollelektrische C-Klasse EQ bietet bis zu 762 km Reichweite, Hyperscreen und neue Assistenzsysteme. Eine erste Sitzprobe zeigt, wie stark der Herausforderer der i3-Limousine wirklich ist - inklusive Technikcheck, und Preisprognose.

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Mercedes C-Klasse EQ im ersten Check: BMW i3-Konkurrent mit 762 km Reichweite
Mercedes VLE (2026)

Mercedes VLE (2026): Wenn Raum zur neuen Luxusform wird

Vans standen lange für Vernunft statt Emotion. Der neue Mercedes VLE dreht dieses Prinzip um. Mit Fokus auf Raum, Komfort und Digitalisierung rückt der Innenraum stärker denn je in den Mittelpunkt und wird zur echten Alternative zur klassischen Luxuslimousine.

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Mercedes VLE (2026): Wenn Raum zur neuen Luxusform wird
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Mercedes CLA 250+ EQ im Test: Ist er wirklich epochal?

Der Mercedes CLA 250+ EQ mit 800-Volt-Technologie verspricht bis zu 792 km Reichweite, starke Ladeleistung und souveräne Fahrdynamik. Im Test überzeugt die Elektro-Limousine mit Effizienz und Komfort - leistet sich aber bei Platzangebot und Software deutliche Schwächen.

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Mercedes CLA 250+ EQ im Test: Ist er wirklich epochal?
Mercedes Maybach Rudolf Bögel 04.12-1

Mercedes-Maybach S-Klasse (2026): Servus, Zwölfzylinder!

Die neue Maybach S-Klasse ist da. Und trotzdem fehlt etwas. Erstmalig wird es keinen Zwölfzylinder mehr geben in Europa. Das Signature-Triebwerk ist ein Opfer der Abgasvorschriften. Die begüterte Klientel wird es verkraften, Mercedes lindert den Schmerz mit noch mehr Luxus. Erste Sitzprobe.

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Mercedes-Maybach S-Klasse (2026): Servus, Zwölfzylinder!
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Mercedes GLC 400 im Test: Technologie-Offensive gegen BMW

Über 700 Kilometer Reichweite, beleuchteter Grill, ein Meter großer Bildschirm - Mercedes-Benz fährt beim neuen Mittelklasse SUV GLC groß auf. Kein Wunder: Das Elektroauto tritt gegen den iX3 von BMW an. Erster Fahrtest mit dem GLC 400 4MATIC, der in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 spurtet.

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Mercedes GLC 400 im Test: Technologie-Offensive gegen BMW
Mercedes Benz CLA 200 4Matic Hybrid 2026_seitlich

Mercedes-Benz CLA 200 4Matic (2026) im Test: Hybrid mit Eigenheiten

Mit dem Mercedes-Benz CLA 200 4Matic haben die Stuttgarter neben dem rein elektrisch angetriebenen viertürigen Coupé jetzt auch eine Hybrid-Variante im Programm. Wie sich der Kurzzeitstromer fährt und was er im Alltag sonst noch zu bieten hat, zeigt unser Test.

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Mercedes-Benz CLA 200 4Matic (2026) im Test: Hybrid mit Eigenheiten
Mercedes Benz G 580 EQ

Wintertest Mercedes-Benz G 580 EQ (2026): Kann er es auch elektrisch?

Mit dem Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie elektrifizieren die Stuttgarter ihr Offroad-Urgestein. Der in Graz gefertigte Geländewagen überzeugt auf der Straße und Offroad gleichermaßen, wenn da nicht der übermäßige Stromdurst wäre.

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Wintertest Mercedes-Benz G 580 EQ (2026): Kann er es auch elektrisch?

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?

Der neue Volvo EX60 gibt sich optisch zurückhaltender als BMW iX3 und Mercedes GLC, überzeugt im ersten Test aber mit viel Reichweite, 800-Volt-Technik, starkem Raumangebot und einem erstaunlich stimmigen Fahrverhalten. Hat er das Zeug zum Bestseller?

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Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
Rudolf Bögel 28.04-1

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS

Künstlicher V8-Sound, rüttelnde Sitze und simulierte Schaltvorgänge: Mercedes-AMG zieht beim neuen und rein elektrischen GT 4-Türer Coupé das ganze Register, um in einem E-Auto Emotionen zu wecken. Atemberaubend ist die Leistung von bis zu 1.169 PS und 2.000 Nm Drehmoment. Erste Sitzprobe.

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Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS
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VW Touran 2.0 TDI (2026) im Test: Abschied vom Volksvan

Nach 23 Jahren ist Schluss: VW hat den Touran eingestellt. Doch als Gebrauchtwagen bleibt der praktische Familien-Van weiter interessant. Besonders der VW Touran II mit 2.0 TDI überzeugt mit viel Platz, cleveren Details, guter Bedienung und niedrigem Verbrauch. Test und Gebrauchtwagen-Check.

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