Mercedes-Benz Tests
Testarchiv durchsuchen
Mercedes-Benz: Die neuesten Artikel
Mercedes C 400 4Matic elektrisch im Test: Das Ende des Verbrenners?
Thomas Vogelhuber
Maserati Quattroporte V vs. Mercedes S 500 W221: Welche V8-Limousine ist der bessere Youngtimer?
Thomas Vogelhuber
Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
Rudolf Bögel
Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS
Künstlicher V8-Sound, rüttelnde Sitze und simulierte Schaltvorgänge: Mercedes-AMG zieht beim neuen und rein elektrischen GT 4-Türer Coupé das ganze Register, um in einem E-Auto Emotionen zu wecken. Atemberaubend ist die Leistung von bis zu 1.169 PS und 2.000 Nm Drehmoment. Erste Sitzprobe.
Rudolf Bögel
Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check
Das beste Auto der Welt - kann Mercedes-Benz diesen Anspruch mit der neuen S-Klasse erfüllen? Noch nie war ein Facelift so umfangreich. 50 Prozent der Komponenten sind neu. Darunter auch die Motoren. Wie gut ist der neue Mild-Hybrid-V8? Die S-Klasse im ersten Check.
Rudolf Bögel
Mercedes E 450 d 4Matic T-Modell All-Terrain im Test: Über Stock und Stein
Das SUV ist die Karosserieform des Jahrzehnts. Gegenbewegungen gibt es wenige, doch das Mercedes E-Klasse T-Modell hält sich wacker. Wer beides kombinieren will, landet beim All-Terrain - hier getestet als E 450 d.
Thomas Vogelhuber
Mercedes C-Klasse EQ im ersten Check: BMW i3-Konkurrent mit 762 km Reichweite
Mercedes greift BMW an: Die vollelektrische C-Klasse EQ bietet bis zu 762 km Reichweite, Hyperscreen und neue Assistenzsysteme. Eine erste Sitzprobe zeigt, wie stark der Herausforderer der i3-Limousine wirklich ist - inklusive Technikcheck, und Preisprognose.
Rudolf Bögel
Mercedes VLE (2026): Wenn Raum zur neuen Luxusform wird
Vans standen lange für Vernunft statt Emotion. Der neue Mercedes VLE dreht dieses Prinzip um. Mit Fokus auf Raum, Komfort und Digitalisierung rückt der Innenraum stärker denn je in den Mittelpunkt und wird zur echten Alternative zur klassischen Luxuslimousine.
Johannes Ibrahim
Mercedes CLA 250+ EQ im Test: Ist er wirklich epochal?
Der Mercedes CLA 250+ EQ mit 800-Volt-Technologie verspricht bis zu 792 km Reichweite, starke Ladeleistung und souveräne Fahrdynamik. Im Test überzeugt die Elektro-Limousine mit Effizienz und Komfort - leistet sich aber bei Platzangebot und Software deutliche Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Mercedes-Maybach S-Klasse (2026): Servus, Zwölfzylinder!
Die neue Maybach S-Klasse ist da. Und trotzdem fehlt etwas. Erstmalig wird es keinen Zwölfzylinder mehr geben in Europa. Das Signature-Triebwerk ist ein Opfer der Abgasvorschriften. Die begüterte Klientel wird es verkraften, Mercedes lindert den Schmerz mit noch mehr Luxus. Erste Sitzprobe.
Rudolf BögelTests: Die beliebtesten Artikel zu Mercedes-Benz
- 250 - 1 Test
- 500 - 2 Tests
- A 160 - 1 Test
- A 45 AMG - 1 Test
- AMG GT - 3 Tests
- B 180 - 1 Test
- C 200 - 1 Test
- C 300 - 2 Tests
- C 400 - 1 Test
- C 63 AMG - 2 Tests
- Citan - 1 Test
- CL - 3 Tests
- CL 63 AMG - 1 Test
- CLA 180 - 1 Test
- CLA 200 - 2 Tests
- CLA 250 - 3 Tests
- CLE 450 - 1 Test
- CLS - 2 Tests
- CLS 350 - 2 Tests
- E 220 - 2 Tests
- E 350 - 1 Test
- E 400 - 4 Tests
- E 450 - 1 Test
- E 63 AMG - 3 Tests
- EQA - 1 Test
- EQC 400 - 1 Test
- EQE 350 - 1 Test
- EQS - 1 Test
- G - 7 Tests
- G 500 - 4 Tests
- G 580 - 2 Tests
- GL 500 - 1 Test
- GLA 250 - 2 Tests
- GLB 200 - 1 Test
- GLC 200 - 1 Test
- GLC 300 - 1 Test
- GLC 400 - 3 Tests
- GLE 350 - 1 Test
- GLE 63 AMG - 1 Test
- GLS 580 - 1 Test
- Maybach S-Klasse - 1 Test
- S 250 - 1 Test
- S 500 - 4 Tests
- S 580 - 3 Tests
- S 680 - 1 Test
- SL 63 AMG - 1 Test
- SLK - 1 Test
- SLK 350 - 1 Test
- V - 3 Tests
- V 250 - 1 Test
- V 300 - 1 Test
- Viano - 1 Test
- Vito - 1 Test
Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C 220d T 4MATIC Aut.
€ 14 990- 12/2017
- 189 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz A 150Classic //1.BESITZ//KLIMA//VOLLFAHRBEREIT//
€ 899- 03/2008
- 220 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz A 180Classic CDI Automatik 109PS Tempomat
€ 1 999- 07/2008
- 140 000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
Reduziert
Mercedes-Benz A 180Classic CDI Aut.
€ 4 900- 04/2008
- 141 240 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Mercedes-Benz B 180B 180 (ERSTBESITZ)
€ 6 990- 05/2013
- 199 850 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Reduziert
Mercedes-Benz CLA 200d Automatik (Turboschaden!!) Parkhilfe Sitzheizung
€ 7 999- 02/2019
- 230 000 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz E 240240D*W123*Orientrot*Garagenfund*sehr gepflegt*
€ 9 900- 08/1984
- 240 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 200CDI A-Edition plus BlueEfficiency Aut.
€ 9 990- 03/2014
- 244 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz S 320CDI **viele Neuteile**Night Vision**neues Pickerl*
€ 10 490- 02/2006
- 220 000 km
- Diesel
- 8,5 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz Vito111CDI extralang L3 Klima PDC MWST 1.Besitz
€ 10 9901- 02/2018
- 202 800 km
- Diesel
- 6,3 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz E 200d * LUXURY * AVANTGARDE * TAXI * EXPORT * NETTO *
€ 11 0001- 09/2019
- 533 970 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 180d BlueTec Avantgarde Aut LED NAVI SITZHZG
€ 11 290- 11/2017
- 160 157 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Mercedes-Benz SLK 200200 Kompressor
€ 11 490- 07/2004
- 114 438 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz CLA 220CDI Aut.
€ 11 500- 05/2013
- 213 500 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz B 160B 160 CDI *8-fach bereift *Rückfahrkamera
€ 11 900- 08/2015
- 68 000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz A 180Style BlueEfficiency - Bluetooth - gepflegt - Pic
€ 11 990- 07/2015
- 126 195 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz E 200BlueEfficiency CDI Aut.
€ 11 990- 03/2010
- 212 200 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz Vito115 CDI lang (639.703)
€ 11 990- 07/2010
- 256 133 km
- Diesel
- 8,7 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz E 350E-Klasse E 350 CDI BlueEFFICIE Pickerl NEU
€ 12 480- 12/2009
- 194 312 km
- Diesel
- 6,8 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz CLS 350CDI BlueEFFICIENCY 4Matic DPF *Memory-Paket*
€ 12 900- 07/2013
- 241 700 km
- Diesel
- 6,7 l/100 km (komb.)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Mercedes C 400 4Matic elektrisch im Test: Das Ende des Verbrenners?
Der elektrische Mercedes C 400 4Matic leistet 360 kW/490 PS, lädt mit bis zu 330 kW und kommt laut WLTP maximal 753 Kilometer weit. Auf der ersten Fahrt durch den Schwarzwald überzeugt er mit Qualität, Komfort und erstaunlicher Effizienz – wäre da nicht der Einstiegspreis von 64.325 Euro.
Thomas Vogelhuber
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?
Alexander Nocker
Legenden: Ferrari 512 BB und 512 BBi
Enzo Ferrari wollte keine Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor, das sei zu gefährlich insbesondere für amerikanische Kunden. Wir fahren trotzdem, sowohl 512 BB wie auch 512 BBi. Und erklären die Unterschiede.
Peter Ruch