Mercedes-Benz 500 Tests
Testarchiv durchsuchen
Mercedes-Benz 500 Tests: Die neuesten Artikel

Mercedes-Benz 500 E (W124): King of the Autobahn!
Der Mercedes-Benz 500 E der Baureihe W124 hat etwas an sich, das man mit Worten nur schlecht beschreiben kann. Man muss ihn erlebt haben, man muss ihn fahren, um das zu verstehen. Wir schwelgen ein bisschen in acht Zylindern und 326 PS.

Vergleichstest: BMW ActiveHybrid 7 vs. Mercedes-Benz S 500 – Zwei Autos, drei Motoren
30 PS leistet der BMW mehr, als der Mercedes. Darf er auch. Denn während der S 500 seine Kraft konventionell aus acht Zylindern schöpft, schlagen im ActiveHybrid 7 gleich zwei Herzen. Ein ohnehin äußerst potenter V8 und ein zusätzlicher E-Motor.
Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz 500

Mercedes-Benz 500SEC
€ 35 000- 01/1985
- 93 851 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz 500E Aut. *122tkm* Orig. Zustand
€ 54 990- 06/1995
- 122 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz 500SLC
€ 59 000- 03/1979
- 252 628 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz 500500 SEC SGS Cabrio-Upgrade
€ 85 000- 09/1982
- 108 982 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Maserati Quattroporte V vs. Mercedes S 500 W221: Welche V8-Limousine ist der bessere Youngtimer?
Zwei große Limousinen, zwei frei saugende V8-Motoren und zwei grundverschiedene Vorstellungen von Luxus: Der Mercedes S 500 W221 versucht, die Straße möglichst weit von dir fernzuhalten. Der Maserati Quattroporte V will dagegen, dass du möglichst viel von ihr spürst.

Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
Mercedes setzt der S-Klasse die Krone auf: Der neue Maybach strotzt vor Luxus. Rosé-Gold, Silberfelgen, Champagner im Kühlschrank. So wird aus dem Auto der Bosse eine Wellness-Oase auf vier Rädern oder wahlweise ein rollender Konferenzraum. Leider fehlt etwas ganz Entscheidendes.

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS
Künstlicher V8-Sound, rüttelnde Sitze und simulierte Schaltvorgänge: Mercedes-AMG zieht beim neuen und rein elektrischen GT 4-Türer Coupé das ganze Register, um in einem E-Auto Emotionen zu wecken. Atemberaubend ist die Leistung von bis zu 1.169 PS und 2.000 Nm Drehmoment. Erste Sitzprobe.