Mercedes-Benz GLA 250 Tests
Testarchiv durchsuchen
Mercedes-Benz GLA 250 Tests: Die neuesten Artikel
Test Mercedes-Benz GLA 250 4Matic: Ein teures Vergnügen
Hochbauend, variabel, optisch progressiv. Der Mercedes GLA entspricht als A-Klasse auf Stelzen ziemlich genau dem aktuellen Automobiltrend. Die Stuttgarter packen ihr SUV zudem voll mit Hightech und bieten eine breite Motorenpalette an. Doch muss man sich diese Exklusivität auch leisten können.
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest: Audi Q3 gegen Mercedes-Benz GLA – Es gibt auch Unterschiede
Die jungen Wilden von Mercedes-Benz kommen beim Publikum gut an, wer eine A-Klasse oder einen CLA bestellt, muss mit längeren Wartezeiten rechnen.
Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz GLA 250
Mercedes-Benz GLA 2504-Matic AMG Line Pickerl NEU
€ 16 480- 07/2015
- 99 836 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLA 250e mit EQ Hybrid Technologie Österreich-Edi
€ 39 9501- 06/2025
- 8 200 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250e mit EQ Hybrid Technologie PTS Navi Pano
€ 46 9001- 05/2025
- 24 835 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250e AMG Line AMG Night SpurW MBUX PDC SHZ
€ 33 300- 11/2021
- 39 429 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250GLA 250 * viele EXTRAS * 1.Besitz AHK
€ 39 6901- 10/2023
- 41 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 2504Matic - Xenon - Navi - Anhängerkupplung
€ 15 980- 08/2014
- 97 424 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250GLA 250 Aut.
€ 18 900- 09/2014
- 164 000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLA 250Urban Xenon PTS Shz eHeck Klima
€ 19 389- 03/2015
- 108 025 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 2504MATIC AMG Line PTS Shz AMG eHeck RKam
€ 22 900- 06/2015
- 80 583 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250250e DCT PROGRESSIVE LINE
€ 26 5001- 05/2023
- 116 000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250GLA 250e PHEV Aut.
€ 26 832- 04/2021
- 100 230 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250GLA 250e Progressive
€ 27 190- 11/2021
- 125 150 km
- Elektro/Benzin
- 1,3 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLA 250e PHEV Aut. Leder, LED, Kamera, NAVI
€ 27 4801- 01/2022
- 94 546 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Mercedes-Benz GLA 250GLA 250e PHEV Aut.
€ 28 0001- 12/2021
- 69 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250e PHEV Aut *HIGH-PERF. LED / NAVI / VIRTUELL / 360° KAMERA / TEILLEDER / MBUX AUGMENTED REALITY*
€ 32 880- 12/2022
- 65 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 2504MATIC Progressive Fahrass.p. SH
€ 32 990- 09/2022
- 67 270 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250Sonstige
€ 34 990- 12/2020
- 15 100 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250e PHEV Aut. AMG-LINE LED FLA
€ 34 990- 04/2023
- 48 897 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLA 250e PHEV Aut. // AMG-PAKET // PANO // AHK // 360G...
€ 34 999- 10/2022
- 52 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Maserati Quattroporte V vs. Mercedes S 500 W221: Welche V8-Limousine ist der bessere Youngtimer?
Zwei große Limousinen, zwei frei saugende V8-Motoren und zwei grundverschiedene Vorstellungen von Luxus: Der Mercedes S 500 W221 versucht, die Straße möglichst weit von dir fernzuhalten. Der Maserati Quattroporte V will dagegen, dass du möglichst viel von ihr spürst.
Thomas Vogelhuber
Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
Mercedes setzt der S-Klasse die Krone auf: Der neue Maybach strotzt vor Luxus. Rosé-Gold, Silberfelgen, Champagner im Kühlschrank. So wird aus dem Auto der Bosse eine Wellness-Oase auf vier Rädern oder wahlweise ein rollender Konferenzraum. Leider fehlt etwas ganz Entscheidendes.
Rudolf Bögel
Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS
Künstlicher V8-Sound, rüttelnde Sitze und simulierte Schaltvorgänge: Mercedes-AMG zieht beim neuen und rein elektrischen GT 4-Türer Coupé das ganze Register, um in einem E-Auto Emotionen zu wecken. Atemberaubend ist die Leistung von bis zu 1.169 PS und 2.000 Nm Drehmoment. Erste Sitzprobe.
Rudolf Bögel