Mercedes-Benz GLE 350 Tests
Testarchiv durchsuchen
Mercedes-Benz GLE 350 Tests: Die neuesten Artikel
Test Mercedes GLE 350 de: Mit dem Diesel an die Ladesäule
Diesel und extern aufladbarer E-Antrieb in Kombination – das ist vielen Herstellern zu teuer und weltweit gesehen kaum von Relevanz. Doch Mercedes hält an seinen Diesel-Plug-in-Hybriden fest. Im Test zeigen wir, was der elektrifizierte Ölmotor im GLE 350 de kann und wo seine Grenzen liegen.
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Mercedes-Benz GLE 350
Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC Coupé Ambi FAP Sitzklima AIR
€ 35 9001- 04/2017
- 177 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC AIRMATIC AHK DISTRONIC PLUS
€ 35 540- 12/2015
- 98 800 km
- Diesel
- 6,6 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLE 350GLE 350 d 4Matic AMG Line
€ 37 890- 09/2016
- 104 667 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC Shz Ambi FAP AIR eHeck AMG COM
€ 42 900- 08/2018
- 99 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de PHEV 4Matic Aut LED 360-CAM RADAR NAVI
€ 46 990- 10/2021
- 101 241 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de PHEV 4Matic Aut./AHK/360°Kamera/Luftfahrwerk/T
€ 47 9001- 03/2022
- 133 100 km
- Elektro/Diesel
- - (kWh/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de 4Matic Aut./SHZ/Memory/Ambiente/360°Kamera
€ 47 9001- 01/2021
- 69 900 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de PHEV 4Matic Aut./Ambiente/Totwinkel/Akt.Sprurh
€ 47 9901- 03/2022
- 91 500 km
- Elektro/Diesel
- - (kWh/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350GLE 350de 4Matic AMG Line
€ 53 090- 03/2021
- 119 993 km
- Elektro/Diesel
- 1,2 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC * Multibeam * Thermatic *
€ 54 800- 09/2021
- 54 555 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Mercedes-Benz GLE 350de 4Matic AMG Line Aut.*W-GARANTIE*NIGHT*LED*NAVI*
€ 59 700- 12/2021
- 65 000 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC Off-Roader
€ 62 6901- 07/2022
- 46 248 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350e 4MATIC Coupé PTS Navi Sitzklima Pano
€ 64 950- 01/2022
- 100 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie PTS
€ 69 8001- 05/2025
- 43 358 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC
€ 69 9901- 09/2022
- 86 795 km
- Elektro/Diesel
- 7,5 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC
€ 71 990- 10/2022
- 20 011 km
- Elektro/Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
Neu
Mercedes-Benz GLE 350e 4Matic Coupe AMG-Paket
€ 79 900- 06/2023
- 49 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Österr
€ 84 9901- 05/2025
- 19 508 km
- Elektro/Diesel
- 6,8 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Österr
€ 89 9501- 02/2025
- 11 950 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check
Das beste Auto der Welt - kann Mercedes-Benz diesen Anspruch mit der neuen S-Klasse erfüllen? Noch nie war ein Facelift so umfangreich. 50 Prozent der Komponenten sind neu. Darunter auch die Motoren. Wie gut ist der neue Mild-Hybrid-V8? Die S-Klasse im ersten Check.
Rudolf Bögel
Mercedes E 450 d 4Matic T-Modell All-Terrain im Test: Über Stock und Stein
Das SUV ist die Karosserieform des Jahrzehnts. Gegenbewegungen gibt es wenige, doch das Mercedes E-Klasse T-Modell hält sich wacker. Wer beides kombinieren will, landet beim All-Terrain - hier getestet als E 450 d.
Thomas Vogelhuber
Mercedes C-Klasse EQ im ersten Check: BMW i3-Konkurrent mit 762 km Reichweite
Mercedes greift BMW an: Die vollelektrische C-Klasse EQ bietet bis zu 762 km Reichweite, Hyperscreen und neue Assistenzsysteme. Eine erste Sitzprobe zeigt, wie stark der Herausforderer der i3-Limousine wirklich ist - inklusive Technikcheck, und Preisprognose.
Rudolf Bögel