Mercedes-Benz AMG GT Tests
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Mercedes-Benz AMG GT Tests: Die neuesten Artikel

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2026): Viel Bling-Bling und 1.169 PS
Künstlicher V8-Sound, rüttelnde Sitze und simulierte Schaltvorgänge: Mercedes-AMG zieht beim neuen und rein elektrischen GT 4-Türer Coupé das ganze Register, um in einem E-Auto Emotionen zu wecken. Atemberaubend ist die Leistung von bis zu 1.169 PS und 2.000 Nm Drehmoment. Erste Sitzprobe.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance im Test: Dann klappt’s auch mit den Nachbarn
Der derzeit stärkste Serien-AMG kennt nur Superlativen. Positive wie negative. Seine maximal 843 PS und bis zu 1.470 Nm Drehmoment reißen erbarmungslos an, pulverisieren beinahe alle Mitbewerber. Als klassischer Plug-in-Hybrid taugt er hingegen nicht und sein Spritverbrauch ist deutlich zu hoch.

Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé im Test
Gibt es eigentlich überflüssige und weniger überflüssige Autos? Und wenn man hier differenzieren kann, zu welcher Gattung zählt dann das "Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ 4-Türer-Coupé"? Wir waren mit der Sportlimousine samt sperriger Namensgebung unterwegs, um es herauszufinden.
Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz AMG GT

Mercedes-Benz AMG GTR Coupe *Carbon
€ 189 8501- 07/2019
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Mercedes-Benz AMG GTGT 63 S 4MATIC+
€ 104 990- 08/2019
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- Benzin
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Mercedes-Benz AMG GTS AMG KeyGo RKam Distr SHD COM Klima LED
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- 32 364 km
- Benzin
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Mercedes-Benz AMG GT63 S 4Matic+
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Mercedes-Benz AMG GTC AMG KeyGo Shz LED Distr Ambi
€ 142 8501- 04/2019
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Mercedes-Benz AMG GT63 S E PERFORMANCE NP 271.670,-
€ 183 0001- 01/2025
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Mercedes-Benz AMG GT43 4Matic | Bur. | Fahrass. | Keyless usw.
€ 89 900- 03/2021
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Mercedes-Benz AMG GT63 S S 4Matic+ (EURO 6d-TEMP)
€ 109 900- 01/2019
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Mercedes-Benz AMG GTMercedes-AMG 43 Coupe 4Türer Aut.
€ 50 000- 08/2019
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Mercedes-Benz AMG GT
€ 57 500- 08/2019
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Mercedes-Benz AMG GT43 Aut. - 55k-, NETTO
€ 64 900- 08/2019
- 131 993 km
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- 8,1 l/100 km (komb.)

Mercedes-Benz AMG GT53 4MATIC Limousine Aut.
€ 66 999- 06/2019
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Mercedes-Benz AMG GTMercedes-AMG 43 Coupe 4Türer Aut.
€ 67 999- 10/2019
- 99 900 km
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- 8,1 l/100 km (komb.)

Mercedes-Benz AMG GT43 4MATIC+ 4-Türer Coupé SHD AMG
€ 72 9001- 09/2019
- 123 669 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz AMG GT43 4Matic+/Burmester/Night/Keyless/21''/TWT/SH/EHK
€ 72 990- 03/2020
- 82 000 km
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- 9,4 l/100 km (komb.)

Mercedes-Benz AMG GT43 4Matic+ AMG Night FAP Mbeam Wide Ambi
€ 74 900- 05/2019
- 190 396 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz AMG GT43 4Matic+ S 4 Türer *SPUR*LED*NAVI*TOP ZUSTAND
€ 78 890- 07/2019
- 95 000 km
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- 8,1 l/100 km (komb.)

Mercedes-Benz AMG GTLimousine Allrad Mercedes- 43 4MATIC Limousine A
€ 79 900- 12/2019
- 79 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz AMG GT63 S 4Matic+ Coupe Speedshift MCT 9G
€ 79 999- 04/2021
- 135 000 km
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- 12,5 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
Mercedes setzt der S-Klasse die Krone auf: Der neue Maybach strotzt vor Luxus. Rosé-Gold, Silberfelgen, Champagner im Kühlschrank. So wird aus dem Auto der Bosse eine Wellness-Oase auf vier Rädern oder wahlweise ein rollender Konferenzraum. Leider fehlt etwas ganz Entscheidendes.

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Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check
Das beste Auto der Welt - kann Mercedes-Benz diesen Anspruch mit der neuen S-Klasse erfüllen? Noch nie war ein Facelift so umfangreich. 50 Prozent der Komponenten sind neu. Darunter auch die Motoren. Wie gut ist der neue Mild-Hybrid-V8? Die S-Klasse im ersten Check.