Mercedes-Benz C 300 Tests
Testarchiv durchsuchen
Mercedes-Benz C 300 Tests: Die neuesten Artikel
Test Mercedes C 300 d T-Modell: Elitäre Fahrfreuden
Mercedes macht die C-Klasse fit für die kommenden Jahre. Nur noch Vierzylinder, dafür viel milde Elektrifizierung und noch mehr Hightech im Innenraum. Wie sich das neue Mercedes C 300 d T-Modell schlägt, haben wir im AutoScout24 Test für euch herausgefunden.
Thomas Vogelhuber
Mercedes C 300 de T-Modell: Ein Dieselpfeil mit grünem Anstrich
Wie gut fährt sich das neue Mercedes C 300 de T-Modell, wie weit kommt man rein elektrisch und für wen lohnt sich der Diesel-Hybrid wirklich? Wir hatten zwei Wochen Zeit das herauszufinden. Unser Testurteil? Überraschend eindeutig.
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Mercedes-Benz C 300
Mercedes-Benz C 300e Avantgarde PHEV Aut LED LEDER NAVI SITZHZ
€ 28 990- 10/2022
- 87 281 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 300C 300 AMG Line
€ 29 590- 02/2017
- 60 046 km
- Benzin
- 6,9 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300d 4MATIC KEYLESS GO, AMG Styling, Tempomat, Spiege
€ 44 900- 10/2022
- 34 340 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 300e 4MATIC mit EQ Hybrid Technologie Österrei
€ 49 9901- 07/2025
- 17 525 km
- Elektro/Benzin
- 0,7 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300de 4MATIC SHZ EASY-PACK
€ 51 9501- 03/2025
- 16 800 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Mercedes-Benz C 300CDI 4 Matic Avantgarde /Harman Kardon / Navi / AH
€ 12 900- 07/2012
- 229 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Mercedes-Benz C 300CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC T-Modell AVANTGARDE
€ 13 990- 09/2011
- 257 886 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 300de T-Modell Distr PTS Shz Ambi FAP Mbeam
€ 29 9901- 01/2021
- 83 827 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 300C 300 e T //AMG Sport //Night //Pano
€ 36 900- 03/2022
- 79 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 300de 4MATIC AMG Night FAP Distr MBUX Navi
€ 52 9001- 03/2025
- 16 094 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 300C 300 d Coupe 4MATIC Aut.
€ 32 900- 11/2018
- 90 000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300T CDI Avantgarde BlueEfficiency 4MATIC Aut.
€ 6 500- 09/2011
- 304 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300S204 AMG-Line T-Modell C300CDI 4Matic
€ 7 850- 06/2011
- 265 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300CDI DPF 4Matic (BlueEFFICIENCY) 7G-TRONIC Elegance
€ 9 800- 04/2011
- 270 000 km
- Diesel
- 7,0 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300T CDI Avantgarde BlueEfficiency 4MATIC Aut.
€ 9 900- 11/2012
- 260 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300CDI Elegance BlueEfficiency 4MATIC Aut.
€ 11 500- 09/2012
- 238 000 km
- Diesel
- 7,0 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz C 300h T AMG Line Aut.
€ 17 000- 11/2015
- 190 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz C 300e Aut. 2x AMG Line/SHZ/Panorama
€ 17 9701- 08/2020
- 159 000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Mercedes-Benz C 300C 300 de (205.213)
€ 18 990- 06/2020
- 203 000 km
- Elektro/Diesel
- 1,4 l/100 km (komb.)
Mercedes-Benz: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Mercedes-Maybach GLS 680 im ersten Check: Schampus aus Silberkelchen
Ein SUV ist das beliebteste Maybach-Modell. Von Miami über Monaco bis Mumbai – die Reichen und Schönen lieben den GLS, der bei stattlichen 198.000 Euro startet. Angetrieben wird die Neuauflage des Edel-SUVs von einem 612 PS starken Achtzylinder-Benziner. Erste Sitzprobe im Luxus-Liner von Mercedes.
Rudolf Bögel
Mercedes C 400 4Matic elektrisch im Test: Das Ende des Verbrenners?
Der elektrische Mercedes C 400 4Matic leistet 360 kW/490 PS, lädt mit bis zu 330 kW und kommt laut WLTP maximal 753 Kilometer weit. Auf der ersten Fahrt durch den Schwarzwald überzeugt er mit Qualität, Komfort und erstaunlicher Effizienz – wäre da nicht der Einstiegspreis von 64.325 Euro.
Thomas Vogelhuber
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?
Alexander Nocker