Skoda Octavia RS

Wie viel kostet ein Skoda Octavia RS?

Offizielle Preise für die vierte Generation hat sich Skoda noch nicht entlocken lassen. Die letzten Preise für den dritten Octavia RS lagen jedoch bei EUR 35.490,00 und EUR 37.290,00 für die Limousine je nach Benzin- oder Dieselvariante. Beim Kombiwaren es EUR 36.190,00 und EUR 37.990,00.

Durch seine lange Historie bietet auch der Octavia RS Fahrzeuge für jede Preisklasse an. Alte Modelle sind bereits für wenig Geld erhältlich. Bereits um rund EUR 15.000,00 sind hier sehr solide, vergleichsweise junge Gebrauchtwagen zu finden.

Die Kontrahenten des Octavia RS

Durch seine Rolle zwischen Kompakt- und Mittelklasse hat der Skoda Octavia ein breites Feld an Konkurrenten. Konzernintern hat er es mit dem Audi A4, dem VW Golfund Seat Leonzu tun. Sie alle sind ebenfalls in sportlichen Varianten analog zum RS verfügbar. Ähnliches gilt für Modelle wie den Hyundai i30, den Ford Focus Turnierund den Opel Astra Sports Tourer.

Die Geschichte des Skoda Octavia

Im März 1997 kam der erste Skoda Octavia als Limousine auf den Markt. Etwas mehr als ein Jahr später folgte der erste Octavia Combi. Irgendwo zwischen Kompakt- und Mittelklasse angeordnet, wurde der neue Skoda schnell zum Erfolgsmodell. Ab September 2001 sorgte eine sportliche Modellvariante für etwas Abwechslung: Der Skoda Octavia RS. Zunächst als Limousine und etwas später auch als Kombi. Das RS steht dabei für Rallye-Sport. Er zeichnete sich durch Xenon-Scheinwerfer, einen Heckspoiler, spezielle Stoßfänger und einen 180 PS starken Motor aus.

Die zweite Octavia-Generation folgte im Februar 2004. Der sportliche Octavia RS ließ dieses Mal nicht so lange auf sich warten und folgte schon im September 2005. Der Benziner hatte 200 und der Diesel 170 PS. Auch er unterschied optisch an einigen Stellen. In der dritten Generation wurde die Wartezeit noch etwas kürzer und so kam der dritte Skoda Octavia RS nur wenige Monate nach dem Standardmodell im Spätsommer 2013 auf den Markt.

Die beiden Motoren im dritten Skoda Octavia RS

Der dritte Octavia RS ist mit zwei Motorvarianten erhältlich:

• 2,0 l TSI DSG, Benziner, 245 PS
• 2,0 l TDI DSG 4x4, Diesel, 184 PS

Beide Motoren sind die klassischen Vierzylinder aus dem VW-Konzern mit 2,0 Litern Hubraum. Der Benziner macht daraus 245 PS sowie ein maximales Drehmoment von 370 Nm. Standardmäßig überträgt eine manuelle 6-Gang-Schaltung die Leistung auf die beiden Vorderräder. Optional bietet Skoda eine 7-stufige Automatik an. Der Sprint von 0 auf 100 km/h soll damit in 6,6 Sekunden möglich sein.

Der Dieselmotor treibt den Octavia RS mit 184 PS an. Das maximale Drehmoment liegt hier bei 380 Nm. Auch hier besteht die Wahl zwischen sechs manuellen und sieben automatischen Gängen. Angetrieben werden beim Diesel allerdings alle vier Räder.

Die Ausstattung der dritten RS-Generation

Wie es sich für eine spezielle Modellvariante gehört, unterscheidet sich auch die dritte Generation des RS in einigen Punkten vom Standard-Octavia. Dazu zählen unter anderem Highlights wie:

• Voll-LED-Scheinwerfer mit AFS
• LED-Frontnebelscheinwerfer im RS-Design
• LED-Rückleuchten
• Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
• Sportchassis
• 18 Zoll Leichtmetallfelgen (Gemini Anthrazit)
• Infotainmentsystem Swing
• 8 Lautsprecher
• Komfort-Telefonfreisprecheinrichtung
• Klimaanlage
• Maxi-Dot-Display
• Elektrische Fensterheber vorne und hinten
• Vordersitze mechanisch höhenverstellbar
• Multifunktions-Sportlenkrad mit drei Speichen
• Regenschirmfach mit Schirm unter dem Beifahrersitz

Ausblick: Der vierte Skoda Octavia RS

Die dritte Generation ist Mitte 2020 noch in ihren letzten Zügen unterwegs. Die vierte Generation des Skoda Octavia ist bereits erhältlich und damit dauert es auch nicht mehr lange, bis der vierte sportliche RS an den Start geht. Die wichtigste Neuigkeit ist dabei der erste Plug-In-Hybridantrieb. Der Skoda Octavia RS iV liefert eine Systemleistung von 245 PS. Doch auch die beiden gewohnten Benzin- und Dieselvarianten werden kommen. Der „reine“ Benziner leistet ebenfalls 245 PS, beim Diesel werden es 200 PS sein. Ein Allradantrieb wird auch wieder erhältlich sein.

Auch im vierten Anlauf wird sich der RS optisch von den anderen Octavia-Varianten absetzen. Spezielle Front- und Heckschürzen zählen hier ebenso dazu wie verschiedene schwarze Zierelemente. Beispiele dafür sind der Kühlergrill, der Diffusor und die Gehäuse der Außenspiegel. Die Limousine bekommt einen schwarzen Heckspoiler. Der Skoda Octavia Combi RS einen Dachspoiler in Wagenfarbe. Für optimale Sicht sollen serienmäßige Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer sorgen. Die vierte Generation des Skoda Octavia RS kommt im Herbst 2020 zu den Händlern.

Für wen ist der Skoda Octavia RS am besten geeignet?

Skoda wird es auch in der vierten Generation ideal den Komfort des Octavia mit einer Extraportion Sportlichkeit zu verbinden. Damit eignet sich der Skoda Octavia RS weiterhin ideal für alle, die ein an sich schlichtes Kombi- oder Limousinenmodell suchen und zwischendurch dennoch etwas sportlichen Fahrspaß suchen.