Stärken
- Basismodell mit 590 Kilometer Reichweite
- Viel Serienausstattung
- M-Modell mit extra Elektropower
Schwächen
- Nur als Gran Coupé
- M-Leistung kostet Reichweite
- Allrad nur beim Topmodell
BMW i4 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto BMW i4, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu BMW i4
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BMW i4 Gran Coupe eDrive40 80,7kWh
€ 49 900,-- 5 000 km
- 08/2023
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
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0,0 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-4844 Regau -
BMW i4 xDrive40 M-Sport Gran Coupé
€ 65 800,-MwSt. ausweisbar - 4 000 km
- 07/2024
- 295 kW (401 PS)
- Vorführfahrzeug
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-6410 Telfs -
BMW i4 M50 Gran Coupé LEASINGAKTION
€ 55 850,-MwSt. ausweisbar - 6 800 km
- 12/2023
- 400 kW (544 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-4212 Kefermarkt -
BMW i4 Gran Coupe eDrive40 *M-Sport* *Harman/Kardon*
€ 54 990,-- 2 090 km
- 03/2022
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-8530 Deutschlandsberg -
BMW i4 Gran Coupe eDrive40 Aut LED AHK RADAR NAVI
€ 43 950,-- 33 458 km
- 03/2023
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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19,1 kWh/100 km (komb.)
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Händler, AT-1020 Wien -
BMW i4 xDrive40 Gran Coupé (G26)
€ 69 900,-MwSt. ausweisbar - 2 372 km
- 10/2024
- 295 kW (401 PS)
- Vorführfahrzeug
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-6020 Innsbruck -
BMW i4 eDrive 35 67kWh Aut LED NAVI LEDER R-KAMERA
€ 42 590,-- 9 984 km
- 08/2023
- 210 kW (286 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-8143 Dobl bei Lieboch -
BMW i4 eDrive35 Gran Coupe
€ 52 900,-MwSt. ausweisbar - 17 000 km
- 04/2024
- 210 kW (286 PS)
- Vorführfahrzeug
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-8232 Grafendorf -
BMW i4 eDrive35 Gran Coupe
€ 57 990,-MwSt. ausweisbar - 6 386 km
- 04/2024
- 210 kW (286 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-8232 Grafendorf -
BMW i4 M50 xDrive Gran Coupe
€ 64 990,-MwSt. ausweisbar - 15 000 km
- 06/2023
- 400 kW (544 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-4020 Linz -
BMW i4 Gran+Coupe+xDrive+M50+80,7kWh
€ 58 000,-- 31 000 km
- 05/2022
- 400 kW (544 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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19,5 kWh/100 km (komb.)
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Privat, AT-6130 Schwaz -
BMW i4 i4 eDrive35 M Sport Navi, Garantie 20Zoll
€ 44 999,-- 16 500 km
- 08/2023
- 210 kW (286 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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16,0 kWh/100 km (komb.)
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Privat, AT-5020 Salzburg -
BMW i4 eDrive40 PHEV Gran Coupe Panorama Dach, M-Paket...
€ 52 990,-MwSt. ausweisbar - 3 220 km
- 02/2024
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-9020 Klagenfurt -
BMW i4 xDrive40 Gran Coupe G26
€ 66 660,-- 5 km
- 11/2024
- 295 kW (401 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-1100 Wien -
BMW i4 Gran Coupe eDrive40 80,7kwh / M Sportpaket Pro
€ 48 000,-- 48 725 km
- 10/2022
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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Privat, AT-4611 Buchkirchen -
BMW i4 eDrive M50 AHK,Laser,Harman/Kardon,Carbon
€ 49 990,-MwSt. ausweisbar - 61 890 km
- 03/2022
- 400 kW (544 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-9020 Klagenfurt -
BMW i4 eDrive 40 Gran Coupé LEDER 18 ZOLL WIE NEU
€ 47 990,-- 7 890 km
- 04/2023
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-4061 Pasching -
BMW i4 i4 Gran Coupe eDrive35 Msport Pro, Vollausstattung
€ 46 990,-- 19 900 km
- 05/2023
- 210 kW (286 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Privat, AT-3100 Sankt Pölten -
BMW i4 Gran Coupe eDrive40 80,7kWh
€ 53 850,-MwSt. ausweisbar - 10 500 km
- 01/2024
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-3304 St. Georgen am Ybbsfelde -
BMW i4 i4 Gran Coupe xDrive M50 80,7kWh
€ 56 500,-MwSt. ausweisbar - 30 000 km
- 01/2023
- 400 kW (544 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Privat, AT-6900 Bregenz
Interessiert am BMW i4
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Gute Gründe
- Die Standardversion des BMW i4 hat mit bis zu 590 Kilometern eine der höchsten Reichweiten in dieser Fahrzeugklasse und bringt sich so gegen Teslas Mittelklasse in Stellung.
- Das BMW Elektroauto wird nach dem Konzept der Gran Coupés als 4-türige Schrägheckimousine gebaut. Mit Platz für fünf und eleganten Formen tritt der BMW i4 damit sowohl gegen klassische Stufenhecklimousinen als auch gegen 4-sitzige Coupés an.
- Viel Reichweite und Technik zum schnellen Laden unterwegs machen die erste BMW Elektro-Limousine fit für lange Strecken, sodass sich der i4 als Verbrenner-Alternative alltagstauglich zeigt.
- Mit M-Ausstattung kann der BMW i4 bis 225 km/h schnell fahren und in knapp vier Sekunden von Null auf 100 km/h sprinten. Diese Fahrleistungen machen den Powerstromer als Alternative zu den herkömmlichen Sportversionen M3 oder M4 interessant.
Technische Daten
Der i4 setzt die Tradition der BMW 4er Gran Coupés fort und kann so auch als Elektroauto mit viel Platz und viel Leistung auf Reisen gehen. Dazu bauen die Bayern auch im Stromer ihren Fahrerlebnisschalter ein, mit dem sich unterschiedliche Fahrprogramme von Eco über Komfort bis Sport auswählen lassen.
Es gibt den BMW i4 in drei Motorversionen mit 84 kWh Batterie. Einstiegsmodell ist der heckangetriebene eDrive35 mit 286 PS Systemleistung, der in der Spitze 190 km/h schnell ist und in 6 Sekunden die Hundertermarke erreicht. Im WLTP-Zyklus schafft der BMW eDrive35 bis 483 Kilometer elektrische Reichweite und kommt auf einen kombinierten Stromverbrauch von 16,1 bis 19,1 kWh pro 100 Kilometer (0 g/km CO2-Emissionen). Wem maximal rund 520 Kilometer Reichweite genügen, hat mit dem BMW i4 M50 eine sportliche Allrad-Alternative, die auf 544 PS zugreifen kann. Mit der Leistungssteigerung verkürzt sich die Spurtzeit auf 3,9 Sekunden und der i40 M50 darf bis 225 km/h laufen. Der kombinierte Stromverbrauch liegt nach WLTP bei 18 bis 22,5 kWh pro 100 Kilometer (0 g/km CO2-Ausstoß).
Wer den BMW i4 mit Anhängerkupplung kaufen will, kann Wohnwagen oder Hänger bis 1,6 Tonnen an den Haken nehmen. Damit gehört die Elektro-Limousine zu den zugstärksten Elektroautos ihrer Klasse.
Die technischen Daten der Modelle im Überblick
Modelle | i4 eDrive35 | i4 eDrive40 | i4 M50 |
---|---|---|---|
Bauzeitraum | 2022-heute | 2021-heute | 2021-heute |
Leistung | 210 kW / 286 PS | 250 kW /340 PS | 400 kW / 544 PS |
Max. Drehmoment | 400 Nm | 430 Nm | 795 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 190 km/h | 225 km/h |
Beschleunigung 0 – 100 km/h | 6 Sekunden | 5,7 Sekunden | 3,9 Sekunden |
Getriebe | Automatik | Automatik | Automatik |
Batteriekapazität | 66,0 kWh | 80,7 kWh | 80,7 kWh |
Verbrauch pro 100 km nach WLTP | 15,8 l/100 km | 16,0 l/100 km | 19,0 l/100 km |
Reichweite nach WLTP | 483 km | 590 km | 510 km |
Kraftübertragung | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb |
Abmessungen
Mit gut 4,78 Meter Länge und 1,85 Meter Breite orientiert sich der BMW i4 vom Typ G26 an den Maßen einer Mittelklasse-Limousine und fällt dabei im Vergleich zum Vorgänger der Generation F36 um rund zehn Zentimeter länger aus. Da das BMW Gran Coupé 2021 zugleich beim Radstand einige Zentimeter auf gut 2,85 Meter zulegt, profitieren insbesondere die Passagiere im Fond des als 5-Sitzer eingerichteten i4 von mehr Beinfreiheit. Praktisch für die flexible Nutzung ist die elektrisch verstellbare Rücksitzbank mit getrennt umlegbaren Lehnen. Im Kofferraum des elektrischen Gran Coupés stehen 470 Liter für die Zuladung bereit und damit etwa 10 Liter weniger als bei den herkömmlich motorisierten Modellen. Bei umgelegten Rücksitzlehnen lässt sich das Kofferraumvolumen auf bis zu 1.290 Liter erweitern. Alle wichtigen Daten zum BMW i4 2022 gibt es hier noch mal in der Übersicht:
Länge | 4,78 Meter |
---|---|
Breite | 1,85 Meter |
Höhe | 1,44 Meter |
Radstand | 2,85 Meter |
Leergewicht | 1.965 Kg |
Kofferraumvolumen | 470 bis 1.290 l |
Anhängelast | 1,6 t |
Varianten
Die Bayern liefern ihre Elektro-Limousine in der Basisversion oder mit dem optionalen M Sport Paket aus, mit dem sich das Gran Coupé außen wie innen im Stil der echten M-Modelle präsentiert und noch einige Komfortfeatures mit auf den Weg bekommt. Die Ausstattung des BMW i4 eDrive40 M Sport ist damit eine günstigere Alternative zum leistungsgesteigerten BMW i4 M50, der zusätzlich mit adaptivem M-Fahrwerk, variabler Sportlenkung und Sportbremsanlage vorfährt.
Um den Auftritt des i4 Gran Coupes zu individualisieren, sind die Exterieur Pakete Aluminum oder Shadow Line empfehlenswert. Denn damit lässt sich die Optik des Fahrzeugs mit wahlweise silbernen oder schwarzen Hochglanzelementen etwa für Fensterrahmen und Außenspiegel aufwerten.
Wer mehr investieren und exklusiver auftreten will, für den ist die High-End-Ausstattung im M Carbon Exterieurpaket ein Tipp. Denn damit bekommt das BMW i4 Gran Coupé mattschwarze Karbonanbauteile etwa als Diffusorblenden oder Spiegelkappen.
Preis
Der BMW i4 tritt im Preissegment der oberen Mittelklasse an und kostet ab 58.000 Euro. Für das Elektroauto mit M Sport Einrichtung verlangt der Hersteller ab 64.500 Euro. Das Topmodell BMW i4 M50 steht ab 75.000 Euro in der BMW-Preisliste.
Im Leasing ist das elektrische Gran Coupé je nach Laufzeit ab rund 560 Euro pro Monat zu haben. Junge Gebrauchtwagen mit M Sport Paket gibt es einige Monate nach dem Markstart ab rund 63.500 Euro. Beim Kauf profitiert das BMW-Elektroauto zudem von Förderprämien in Höhe von maximal 7500 Euro und fährt zehn Jahre steuerfrei.
Design
Exterieur
Mit dem Übergang zur zweiten BMW 4er Generation ab 2020 stärkt die bayerische Coupé-Familie ihren sportlichen Auftritt durch eine mächtige Front mit BMW-Doppelniere im Hochformat und einer zuvor den M-Varianten vorbehaltenen schwarzen Diffusorblende am Heck. Für die Elektroversion der BMW Gran Coupés gibt es allerdings noch einige Besonderheiten, die das Modell optisch hervorheben:
- Blaue Einfassungen für die BMW-Nieren, Markenembleme und Diffusorblenden.
- Blaue Zierleisten an den Seitenschwellern.
- Große vertikale Lufteinlässe an den Frontseiten.
- Frontschürze mit farblich in Schwarz abgesetztem Einsatz.
Wer das sportliche Gesamtprofil noch betonen will, für den sind die Exterieur-Extras interessant, die es in der Ausführung M Sport oder beim BMW i4 M-Modell gibt. Dazu gehören das Aerodynamikpaket mit Heckspoiler und Diffusor, zweifarbige Alufelgen im Format von 18 Zoll anstelle der serienmäßigen 17 Zoll Felgen sowie schwarze Spiegelkappen und rot oder blau lackierte Bremssättel.
Serienmäßig kommt der BMW i4 in Schwarz, während andere Farben, Weiß oder Metalliclackierungen Aufpreis kosten. Zum Sportlerimage passen insbesondere die auffälligeren Farben im Programm wie Blau, Rot oder Orange. Den M-Versionen vorbehalten ist die Lackfarbe Cerium Grau.
Interieur
Passend zum Elektroantrieb entwirft BMW für den i4 ähnlich wie bei seinen iX SUVs ein volldigitalisiertes Cockpit, das durch die leicht gebogenen Curved Widescreens den Innenraum dominiert und sich optional mit einem Head-up-Display kombinieren lässt. Informationen werden zudem über ein Display in der hinteren Mittelkonsole für die Fondpassagiere angezeigt.
Bei Assistenztechnik und Komfort zeigt sich der i4 im Vergleich zu anderen BMW Modellen mit klassischer Motorisierung gut ausgestattet. Denn Navigationssystem, Vernetzungstechnik, DAB-Tuner und Tempolimiter mit Bremsfunktion sind im elektrischen 4er Gran Coupé ebenso an Bord wie der Parkassistent mit Rückfahrkamera, 3-Zonen-Klimaanlage, Sportlenkrad und Sportsitze. Die gibt es serienmäßig schwarz bezogen mit blauer Kontrastnaht oder gegen Mehrkosten in Dunkelbraun, Beige und Rot sowie in Vollleder mit Dekorsteppung.
Wer den Stromer sportlich bewegt, für den ist die Sitzausstattung empfehlenswert, die es mit den M-Optionen gibt. Dort sind die Sportsitze für einen besseren Seitenhalt stärker konturiert und verfügen über eine manuell verstellbare Oberschenkelauflage. Beim Topmodell BMW i4 M50 sind zusätzlich elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memoryfunktion eingebaut.
Sicherheit
Viele Sicherheitsassistenten aus den sonst langen Aufpreislisten der Bayern sind beim i4 serienmäßig mit dabei, sodass das elektrische BMW 4er Gran Coupé 2022 auf hohem Sicherheitsniveau unterwegs ist. Diese Bordhelfer sind Standard im Elektro-BMW:
- Active Guard Plus System u.a. mit Spurverlassens- und Frontkollisionswarner.
- Verkehrszeichenerkennung mit Speed Limit Assist zum manuellen Einstellen.
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion und Speed Limiter.
- Aufmerksamkeitsassistent.
- Bi-LED-Scheinwerfer sowie LED-Technik für Blinker, Tagfahrlicht und Heckleuchten.
Alternativen
Die meisten Hersteller konzentrieren sich derzeit auf Elektro-SUVs. Das gilt auch für die Münchner, die Anfang 2021 mit dem BMW iX3 (kombinierter Stromverbrauch 16,4 bis 17,2 kWh und 0 g/km CO2-Ausstoß) ebenfalls einen SUV gegen das Gran Coupé antreten lassen. Beim Platzangebot hat der iX3 im Vergleich mehr zu bieten, zeigt mit rund 450 Kilometer Reichweite allerdings weniger Langstreckenqualitäten.
Näher am Profil des i4 ist Konkurrent Tesla mit seinem seit 2018 gebauten Einstiegsmodell. Das Tesla Model 3 2022 schafft mit der Ausstattung Long Range über 600 Kilometer und darf in der Performance Version über 260 km/h schnell fahren. Ähnliche Werte mit bis zu 654 Kilometer Reichweite peilt Daimler mit der Elektro-Limousine Mercedes EQE 2022 an, die sich in den stärksten AMG-Versionen gegen das BMW i4 M-Modell durchsetzt.
Doch es gibt auch Marken-Newcomer bei den Elektroautos der Mittelklasse. Dazu gehört Volvos Partner Polestar, der mit der Coupé-Limousine Polestar 2 einen Stromer mit bis zu 542 Kilometer Reichweite an den Start schickt.
FAQ
Wann ist der BMW i4 lieferbar?
Wie viel PS hat der BMW i4 M50?
Wie gut ist der BMW i4?
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