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Stärken
- Großer Kofferraum für viel Stauraum
- Geringer Stromverbrauch
- Durchzugsstarke Motoren
Schwächen
- Vergleichsweise schlechte Federung
- Weniger gut für Städte geeignet
- Hohe Ladekante
Hyundai IONIQ 5 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Hyundai IONIQ 5, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Hyundai IONIQ 5
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Hyundai IONIQ 5 AWD/VOLL/AHK/LED/SOLARDACH/GARANTIE
€ 31 980,-- 86 000 km
- 06/2021
- 225 kW (306 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-8262 Ilz -
Hyundai IONIQ 5 Long Range 73kWh Aut LED WAERMEPUMPE NAV
€ 32 990,-- 19 682 km
- 01/2022
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-9220 Lind ob Velden -
Hyundai IONIQ 5 Elektro 73kWh Top Line Long Range AWD Aut.
€ 36 490,-- 60 000 km
- 12/2021
- 76 kW (103 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-8041 Graz -
Hyundai IONIQ 5 Elektro 73kWh Top Line Long Range Aut.
€ 34 900,-- 32 200 km
- 08/2021
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-6322 Kirchbichl -
Hyundai IONIQ 5 Plus Line Long Range i5ep13-P2-O1/4
€ 45 980,-MwSt. ausweisbar - 10 km
- 12/2023
- 168 kW (228 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
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0,0 l/100 km (komb.)
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Händler, AT-4845 Rutzenmoos -
Hyundai IONIQ 5 Plus Line Long Range i5ep2-P2-O1
€ 29 990,-MwSt. ausweisbar - 66 831 km
- 07/2021
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
-
0,0 l/100 km (komb.)
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0 g/km (komb.)
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0,0 kWh/100 km (komb.)
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Händler, AT-6830 Rankweil -
Hyundai IONIQ 5 Techniq Elektro 4WD
€ 42 900,-MwSt. ausweisbar - 6 000 km
- 08/2023
- 239 kW (325 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-5452 Pfarrwerfen -
Hyundai IONIQ 5 Ioniq 5 72,6kWh Plus Line Long Range
€ 33 980,-- 40 000 km
- 07/2021
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
-
0,0 l/100 km (komb.)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-4600 Wels -
Hyundai IONIQ 5 5 Top Line Longe Range AWD
€ 34 990,-- 54 970 km
- 09/2021
- 225 kW (306 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-9020 Klagenfurt -
Hyundai IONIQ 5 Elektro 73kWh Plus Line Long Range Aut. Kamera/...
€ 32 990,-MwSt. ausweisbar - 72 000 km
- 09/2022
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-8750 Judenburg -
Hyundai IONIQ 5 Top Line Long Range 73kWh AWD
€ 39 990,-MwSt. ausweisbar - 32 783 km
- 11/2021
- 224 kW (305 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-5710 Kaprun -
Hyundai IONIQ 5 Top Line 77,4kWh *Allrad*20"Alu*Panorama*WP*V2L*
€ 46 900,-MwSt. ausweisbar - 7 500 km
- 12/2023
- 239 kW (325 PS)
- Vorführfahrzeug
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-4710 Grieskirchen -
Hyundai IONIQ 5 N Long Range 84,0 kWh 4WD i5en1-P3-O5
€ 72 890,-MwSt. ausweisbar - 2 900 km
- 03/2024
- 478 kW (650 PS)
- Vorführfahrzeug
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-6330 Kufstein -
Hyundai IONIQ 5 Ioniq 5 Elektro 77,4kWh Top Line Long Range Aut.
€ 37 500,-MwSt. ausweisbar - 36 000 km
- 09/2021
- 168 kW (228 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-3400 Klosterneuburg -
Hyundai IONIQ 5 Plus Line Long Range i5ep13-P1/2-O1
€ 44 470,-- 2 720 km
- 09/2023
- 168 kW (228 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-3900 Schwarzenau -
Hyundai IONIQ 5 Ioniq 5 Elektro 73kWh Basevariante Long Range
€ 36 980,-- 15 500 km
- 04/2022
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
-
0,0 l/100 km (komb.)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-4600 Wels -
Hyundai IONIQ 5 Top Line Long Range AWD i5et33-O1
€ 51 990,-- 20 km
- 09/2024
- 81 kW (110 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, AT-7502 Unterwart -
Hyundai IONIQ 5 Base Line Short Range i5eb03-O1
€ 38 990,-- 20 km
- 12/2023
- 42 kW (57 PS)
- Tageszulassung
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-4213 Unterweitersdorf -
Hyundai IONIQ 5 Top Line, Long Range, AWD Aut. 73kWh
€ 37 800,-MwSt. ausweisbar - 48 000 km
- 12/2021
- 225 kW (306 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Privat, AT-2761 Puchberg am Schneeberg -
Hyundai IONIQ 5 Top Line Long Range AWD
€ 43 900,-- 14 392 km
- 09/2022
- 239 kW (325 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-6330 Kufstein
Interessiert am Hyundai IONIQ 5
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Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Fahrbericht Hyundai Ioniq 5 (58 kWh): Ein verführerischer Einstieg
Test Hyundai Ioniq 6: Eine Stufe weiter
Fahrbericht Hyundai i20 N Line: Flotter Dreier
Fahrbericht Hyundai Tucson 1.6 PHEV N Line: Balance-Künstler
Test Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid: Doch lieber als Diesel?
Alternative Modelle
Gute Gründe
- Zwei Elektromotoren mit kräftigem Antrieb.
- Die Reichweite liegt bei 390 und nach WLTP bei 481 Kilometern.
- Die 800 Volt Schnellladetechnik ist bereits integriert.
- Großes Platzangebot macht Wagen ideal für Familien.
Daten
Motorisierung
Hyundai ist bereits seit vielen Jahren auf dem Markt und bietet mit der Ioniq-Baureihe Modelle mit einem rein elektrischen Antrieb an. Die ersten Modelle werden bereits seit 2016 gebaut. Die Abkürzung Ioniq leitet sich aus den Worten ION für den elektrischen Antrieb und IQ für unique ab. Im Zuge von Facelifts wurden hauptsächlich die Akkukapazität und Reichweite erhöht.
Die nachfolgende Tabelle gibt einen Überblick über die wichtigsten Kennzahlen des Hyundai Ioniq 5:
Hybrid | Plug-in-Hybrid | Elektro | |
---|---|---|---|
Motortyp | R4-Ottomotor & Elektromotor | R4-Ottomotor & Elektromotor | Elektromotor |
Getriebe | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 1-Stufen-Reduktionsgetriebe |
Hubraum | 1.580 cm³ | 1.580 cm³ | - |
Leistung | 141 PS (104 kW) | 141 PS (104 kW) | 217 PS (160 kW) |
Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 178 km/h | 185 km/h |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 10,8 s | 10,6 s | 9,9 s |
Leergewicht | 1.445 kg | 1.570 kg | 1.985 kg |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km | 3,4 – 5,2 l | 1,1 l | - |
Energieverbrauch auf 100 km | - | 10,3 kWh | 11,5 – 13,8 kWh |
Batteriereichweite | - | 63 km | 200 – 390 km |
Der heckgetriebene Hyundai Ioniq 5 besitzt einen Elektromotor an der Hinterachse, der den Wagen innerhalb von 7,3 bis 8,5 Sekunden auf 100 km/h befördert. Dabei stellt der Motor zwischen 400 und 507 Newtonmeter zur Verfügung, wobei die Kraft verzögerungsfrei umgesetzt wird.
Daneben gibt es den SUV noch mit Allradantrieb, bei dem die Motoren an der Vorder- und Hinterachse verbaut sind. Dabei bringen die Motoren das Auto in 5,2 Sekunden auf 100 km/h. Das Gesamtdrehmoment liegt bei 605 Newtonmeter, wobei 255 Newtonmeter an der Vorder- und 350 Newtonmeter an der Hinterachse liegen. Dank des niedrigen Schwerpunkts wird eine Gewichtsverteilung von nahezu 50:50 erreicht, was dem Ioniq 5 eine schnelle Beschleunigung beschert. Die Versionen mit Allradantrieb werden bis zu 185 km/h schnell und die Reichweite liegt zwischen 362 und 507 Kilometern.
Abmessungen
Bei dem Hyundai Ioniq 5 handelt es sich um einen SUV der Mittelklasse, der als Kombilimousine vermarktet wird. Dabei ist er 4,64 Meter lang und 1,89 Meter breit. Die Höhe liegt bei 1,60 Metern. Dank des breiten Radstands von 3,0 Metern finden im Innenraum bequem fünf Personen Platz, wobei der Ein- und Ausstieg äußerst einfach gelingt. Das freut vor allem ältere Menschen und Vielfahrer.
Das Fahrwerk ist gutmütig ausgelegt und gleicht Bodenwellen gut aus. Allerdings wirkt der SUV auf langen Fahrten etwas holprig. Der Wendekreis liegt bei respektablen 12,6 Metern linken beziehungsweise 11,6 Metern rechten Einschlag. Das Kofferraumvolumen beträgt zwischen 410 Litern und 780 Litern. Das macht den Ioniq 5 ideal für Gruppen- und Familienausflüge oder einen umfangreichen Wocheneinkauf.
Varianten
Ein Vorläufer des Hyundai Ioniq 5 wurde erstmals im September 2019 auf der IAA in Frankfurt am Main präsentiert. Das Hyundai 45 EV Concept wurde designtechnisch an den Hyundai Pony aus den 1970er Jahren angepasst und sollte an das 45-jährige Jubiläum des Hyundai Pony anspielen. Der Hyundai Ioniq 5 kam schließlich im Februar 2021 als reines Elektroauto auf den Markt.
Grundsätzlich gibt es den Hyundai Ioniq 5 als SUV, der mit unterschiedlichen Ausstattungspaketen bestückt sein kann. So kann das Paket Dynamiq gewählt werden, das unter anderem ein Heizsystem für die Batterie, einen Autobahnassistenten und eine Einparkhilfe vorne beinhaltet. Zu der Variante Techniq gehört darüber hinaus eine verschiebbare Mittelkonsole, eine wärmedämmende Frontscheiben und Voll-LED-Scheinwerfer.
Die Ausstattungslinie mit der größten Auswahl nennt sich Uniq und besitzt ein Head-up-Display und elektrisch ausklappbare Türgriffe. Nach Wunsch können hier eine größere Batterie, ein Panorama-Glasdach und elektrisch verstellbare Sitze verbaut werden.
Preis
Der Neupreis für die gut ausgestattete Basisvariante liegt in Österreich bei 54.990 Euro inklusive Umsatzsteuer, aber ohne Überführungskosten. Daneben kann der Hyundai Ioniq 5 geleast werden, wobei die Raten zwischen 265 Euro und 524 Euro liegen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es den Ioniq 5 bereits für 45.500 Euro.
Die Unterhaltskosten sind erfreulich gering. So liegt die Kfz-Steuer in Abhängigkeit von der Motorleistung zwischen 68 und 74 Euro. Für die Inspektion sollten monatlich 18 Euro zurückgelegt werden. Die reine Kfz-Haftpflichtversicherung von 51 Prozent liegt im Schnitt bei 50 Euro, wobei die Vollkaskoversicherung bei 47 Prozent etwa 84 Euro kostet.
Design
Exterieur
Das Design des Hyundai Ioniq 5 ist an den Hyundai Pony der 1970er Jahre angelehnt und ist insgesamt sehr stimmig und in hellen Farben gehalten. Darüber hinaus greift der SUV Designelemente von anderen Klassikern wie den Delorean auf. Die Scheinwerfer in Keilform strahlen zudem eine sportliche Note aus.
Die Designsprache zieht sich über die sauberen Seitenflanken bis hin zum Heck. Die Rückleuchten mit LED-Technik werden dabei von einem LED-Band verbunden, das den Ioniq-Schriftzug beinhaltet und die Optik komplettiert. Die Fenster wurden eckig gestaltet und passen sich so sehr gut in das gesamte Fahrzeugkonzept ein.
Interieur
Das Interieur des Hyundai Ioniq 5 besteht aus einer 60:40 teilbaren Rücksitzbank, wobei der Innenraum insgesamt recht groß ausfällt. Dabei ist die hintere Bank sowie die Mittelkonsole verschiebbar. Das Herzstück sind zwei 12,25 Zoll große Displays, welche einfach per Touch bedient werden können.
Optional gibt es auch noch ein Head-up-Display, das die wichtigsten Daten auf der Frontscheibe spiegelt. Zusätzlich ist es möglich, ein Smartphone entweder per Android Auto oder Apple Car Play zu verbinden, wobei ein Kabel benötigt wird. Daneben gibt es noch eine schmale Knopfleiste, mit welcher beispielsweise die Klimaanlage gesteuert werden kann.
Sicherheit
Das umfangreiche Sicherheitsausstattung beinhaltet gegen einen Aufpreis beispielsweise teilautonomes Fahren. Serienmäßig gibt es noch einen autonomen Notbremsassistenten. Ebenso ist ein Aufmerksamkeits- und Ausstiegsassistent serienmäßig an Bord. Dafür gibt es beim Euro NCAP-Crashtest fünf von fünf Sternen.
Alternativen
Der Hyundai Ioniq 5 ist ein besonderer SUV, da er sportliches Design, viel Platz und hohe Sicherheitsstandards verbindet. Direkter Konkurrent zu diesem ist der Tesla Model 3, der ebenfalls mit einem sportlichen Design beeindruckt. Die Motoren des Model 3 leisten dabei bis zu 510 PS und beschleunigen das Fahrzeug in 3,3 Sekunden auf 100 km/h. Neu gibt es den Tesla Model 3 für 49.990 Euro, wobei Gebrauchtwagen bereits für 32.990 Euro zu haben sind.
Auch Mercedes-Benz bietet Elektrofahrzeuge an und so könnte der EQB eine interessante Alternative zum Hyundai Ioniq 5 sein. Das Modell ist seit 2021 auf dem Markt und entweder mit Vorder- oder Allradantrieb zu haben. Die Leistung der Motoren liegt dabei zwischen 190 und 292 PS. Ein neuer Mercedes-Benz EQB kostet mindestens 52.550 Euro, wobei gebrauchte Exemplare mindestens 47.590 Euro kosten.