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Nuova Audi Q8 e-tron 002

Audi-Elektroautos

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Nuova Audi Q8 e-tron 002
Audi-Q4 e-tron-Front
Audi e-tron GT 2022
audi-sq8-e-tron-quattro-front
Audi Q8 E-Tron (2022) rijdend, vooraanzicht
Audi e-tron GT 60 quattro Front 2

Audi-Elektroautos

Der bayerische Autobauer Audi bietet aktuell verschiedene Elektroautos an und plant sogar, ab 2026 ausschließlich vollelektrische Modelle zu entwickeln. Wir stellen alle aktuellen Audi-Elektroautos vor und geben einen Überblick über die Varianten und Preise. Weiterlesen

Welche Audi-Elektroautos gibt es?

Modellübersicht

Audi hat derzeit mehrere Elektroauto-Modelle im Angebot. Das Spektrum reicht von alltagstauglichen SUV bis zu leistungsstarken Sportwagen. Als Einstieg in die rein elektrobetriebene Mobilität produzierte Audi 2015 zunächst den Sportwagen Audi R8 mit zwei Elektromotoren – allerdings nur auf Anfrage. Trotz Höchstleistungen erfreute sich dieses Modell jedoch nur geringer Beliebtheit und die Produktion wurde bald eingestellt. Es dürfte auch mit dem hohen Preis von einer Million Euro zusammenhängen, dass von diesem Modell nur etwa 100 Fahrzeuge die Produktion verlassen haben.

Das erste serienmäßige Audi-Elektroauto kam 2018 mit dem Audi e-tron auf den Markt. Aus diesem Modell entwickelte sich mit der Zeit eine ganze Modellreihe, sodass e-tron zum Oberbegriff für die Audi-Elektroautos wurde. Im Jahr 2021 stellte der Autobauer seinen Q4 e-tron vor. Dieses Fahrzeug überzeugt durch seine exzellente Bewertung im Euro-NCAP-Crashtest.

audi-q4-e-tron-front

Ursprünglich als SUV konzipiert, sind mittlerweile auch Sportback-Varianten der Audi e-tron Reihe verfügbar. Diese SUV-Coupés zeichnen sich durch eine flacher auslaufende Dachform aus. Darüber hinaus können Kunden zwischen verschiedenen Motorisierungen mit unterschiedlichen Leistungsstufen wählen. Die leistungsstärkste davon stellt die Version S (Sport) dar. Einige der Audi-Elektroautos sind mit dem quattro-Allradantrieb ausgestattet, die für eine Verbesserung von Stabilität und Traktion sorgen.

Als Oberklasse-Sportwagen stellten die Ingolstädter den Audi e-tron GT im Jahr 2021 vor. Wie sein Name – GT steht für “Gran Turismo” – vermuten lässt, ist das Fahrzeug sportlich motorisiert und bietet auch für längere Strecken hohen Komfort. Die Limousine basiert auf der gleichen Plattform wie der Porsche Taycan. Sie ist auch in der besonders geschwindigkeitsaffinen Version RS e-tron GT erhältlich.

Im November 2022 erhielt die e-tron Reihe ein Facelift. In Folge dessen kam es zu einer Namensänderung: Aus Audi e-tron wurde Q8 e-tron, e-tron S änderte sich zu SQ8 e-tron, usw. Mit dem neuen Namen erhielten die Modelle eine erhöhte Batteriekapazität, verlängerte Reichweiten sowie ein aufgefrischtes Design.

Das sind die Audi-Elektroautos 2023:

Technische Daten

E-Auto-Modell Varianten Fahrzeugtyp Motorleistung Batteriekapazität WLTP-Reichweite Leergewicht
e-tron / Q8 e-tron e-tron 50 quattro, e-tron 55 quattro, e-tron S, Q8 e-tron 50 quattro, Q8 e-tron 55 quattro, SQ8 e-tron SUV, SUV-Coupé 230 – 370 kW (313 – 503 PS) 64,7 – 106 kWh 283 – 600 km 2.445 – 2.695 kg
Q4 e-tron 35 e-tron, 40 e-tron, 45 e-tron quattro, 50 e-tron quattro SUV, SUV-Coupé 125 – 220 kW (170 – 299 PS) 51,5 – 76,6 kWh 308 – 521 km 1.965 – 2.215 kg
e-tron GT e-tron GT quattro, RS e-tron GT Ober-Klasse Limousine 350 – 440 kW (476 – 598 PS) 83,7 kWh 456 – 475 km 2.350 – 2.420 kg
R8 e-tron - Sport-wagen, Coupé oder Cabriolet 340 kW (462 PS) 92 kWh 450 km 1.454 kg

Wie viel kosten E-Autos von Audi?

Neupreise

Audi ist ein deutscher Premiumautohersteller mit einer Reihe an batteriebetriebenen Modellen. Die Neupreise der Audi-Elektroautos sind daher hoch. Im Jahr 2023 lässt sich das Modell Q4 e-tron mit etwas über 55.000 Euro am günstigsten erwerben. Der Q8 e-tron kostet in seiner Basisversion 59.990 Euro. Die Sportback-Varianten sind dabei noch etwas teurer als die Standard-Versionen. Wer an dem sportlichen Audi e-tron GT interessiert ist, muss damit rechnen, die 100.000-Euro-Grenze zu überschreiten.

audi-e-tron-gt

Hier die aktuellen Neupreise für Audi-Elektroautos in der Übersicht:

E-Auto-Modell Basisneupreis ab
e-tron / Q8 e-tron 59.990 Euro
Q4 e-tron 55.034 Euro
e-tron GT 107.316 Euro

Gebrauchtwagenpreise

Die Gebrauchtwagenpreise für Audi-Elektroautos sind, wie üblich, abhängig von Modell, Baujahr und Kilometerstand des Fahrzeugs. Ihren Anfang finden die Preise bei etwa 42.000 für einen Audi e-tron 55 quattro aus dem Jahr 2019. Audi Q4 e-tron Modelle aus dem Jahr 2022 mit einem Kilometerstand von etwa 10.000 sind ab etwa 50.000 Euro auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu erwerben. Der e-tron GT lässt sich auch gebraucht einen stolzen Preis von mindestens 95.000 Euro kosten. Übertrumpft wird dies noch von dem leistungsstärksten Modell RS e-tron GT: Dafür müssen Käufer auch im gebrauchten Zustand noch über 150.000 Euro in die Hand nehmen.

Fazit

Der Ingolstädter Autobauer Audi plant, durch den vermehrten Umstieg auf Elektromobilität den Klimaschutz zu unterstützen. Zu den aktuell bestehenden e-tron Modellen sollen in den nächsten Jahren noch einige weitere hinzukommen. Für 2024 ist beispielsweise der Audi A6 e-tron geplant; die Voll-Elektroversion des Audi A3 soll 2027 durchstarten. Bis dahin bieten die existierenden Audi-Elektroautos hohen Fahrkomfort und ein großes Platzangebot, wodurch sie sich gut für den Alltag eignen. Auch Liebhaber hoher Geschwindigkeiten kommen mit den Sportmodellen der elektrischen Audi-Flotte auf ihre Kosten.

FAQ

Was kostet der neue Audi Q4 e-tron?
Der aktuelle Audi Q4 e-tron ist seit 2021 erhältlich. Er kostet in der Basisversion 55.034 Euro, als Sportback 57.074 Euro.
Was kostet der neue Audi e-tron?
Der Audi e-tron hat Ende 2022 ein Facelift erhalten und wurde in Q8 e-tron umbenannt. Die Basisversion Audi Q8 e-tron 50 quattro kostet 59.990 Euro, der Sportback e-tron 62.822 Euro.
Welche E-Autos gibt es von Audi?
Die Audi-Elektroautos sind unter dem Namen Audi e-tron bekannt. Dabei handelt es sich primär um SUV und SUV-Coupés, die in verschiedenen Motorisierungen erhältlich sind. Zudem sind mit dem Audi e-tron GT sowie dem RS Audi e-tron GT auch leistungsstarke Oberklasse-Sportwagen verfügbar. In den kommenden Jahren will die Marke ihre E-Auto-Flotte noch deutlich erweitern.

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