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In Köln wurde 1968 der MK1, die erste Generation des Ford Escort, produziert, der ursprünglich in England entstand und von nun an dem Opel Kadett die Stirn bot. Schon in der Zeit bis 1971 rollten insgesamt 1 Million Escorts vom Band. Ab 1974 wurde der Ford Escort mit 2 Liter Hubraum und 100 PS produziert – der Heckantrieb und das Stufenheck blieben erhalten. 1975 löste der in Deutschland entwickelte MK2 den MK1 ab und der Escort stieg im selben Jahr zum meistverkauften Auto in Europa auf. Ab 1983 verkaufte man den Escort mit dem klassischen Stufenheck unter dem Modellnamen Ford Orion, 1993 wurde er dann wieder unter dem Namen Escort angeboten. Der Kombi Traveller/Turnier löste daraufhin den MK2 ab. 1991 erhielt der Escort eine überarbeitung und wurde so bis zur Entstehung seines Nachfolgemodells, dem Ford Focus (seit 1998) produziert. Allerdings war der Escort noch bis zum Jahre 2000 neu zu erwerben und zusätzlich wurde eine stark limitierte Stückzahl der Sonderedition „F1 Edition” hergestellt; heute gelten Vertreter dieser Edition als Sammlerstücke. Der Ford Escort ist somit das bislang erfolgreichste Modell in der Firmengeschichte von Ford.


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Fahrzeugbewertungen zu Ford Escort

24 Bewertungen

4,25

  • T.D.O.

    16 Dezember 2016

    Guter Motor!!!, Neue Reifen!neue Batterie!

    Sehr alter Wagen, aber daher sehr zuverlässiger Motor! Verkauf nur, weil Karosserie zu alt ist und Reparatur sich für mich nicht lohnt!Aber vielleicht für Sie?

  • Ronin

    14 Dezember 2016

    unverwüstlich

    Ford Escort, stabiles und zuverlässiges Fahrzeug. Langstreckentauglich. Für Personen bis 1.80 geeignet.

  • Jens Rabenstein

    28 November 2016

    zuverlässiges Fahrzeug mit einigen Sonderausstattungen

    Das Fahrzeug ist zwar recht alt, funktioniert aber einwandfrei

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