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Nissan Figaro

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Nissan Figaro im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Nissan Figaro, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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Der Nissan Figaro präsentiert sich im lupenreinen Nostalgielook

Zierliche Chromstoßstangen, ein freundliches Gesicht mit Rundscheinwerfern und außen angeschlagene Scharniere aus Chrom am Kofferraumdeckel, in diesem nostalgischen Look präsentierte der japanische Autokonstrukteur Nissan zu Beginn der 1990er Jahre ein lupenreines Retromodell in der Kleinwagenklasse, das in Japan unter der Bezeichnung Nissan Figaro in Kleinserie gefertigt wurde. Weiterlesen

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Anders als die später von Mini oder Fiat als Retromodelle aufgelegten Kleinwagen, entstand der mit einem aufklappbaren Stahldach konstruierte Figaro allerdings nicht nach einem historischen Vorbild des Herstellers, sondern vielmehr als eigenständige Neukonstruktion, mit der sich der Boom der Retromodelle in den 1990er Jahren bereits ankündigte.

Das im Jahr 1991 gebaute Retromodell Figaro genießt Exotenstatus

Nissan plante von Anfang an nicht, den Figaro dauerhaft als Baureihe in sein Programm aufzunehmen. Stattdessen ließen die Japaner den Nissan Figaro in einer vorab begrenzten Auflage vom Band laufen. Auf diese Weise entstanden vom Nissan Figaro im Baujahr 1991 schließlich nur 20.000 Exemplare, die zwar weltweit vermarktet wurden, jedoch über eine Verlosung an die Erstkäufer vermittelt wurden. Dadurch erhielt das Retromodell von Nissan bereits als Neuwagen einen Exotenstatus. Eine weitere Besonderheit des Nissan Figaro: Der 4-Sitzer wurde ausschließlich mit Rechtslenkung gefertigt, sodass viele Fahrzeuge als Youngtimer aus Großbritannien oder anderen Ländern mit Linksverkehr auf das europäische Festland kamen.

Der Nissan Figaro wird im Stil von Stahldachcabriolets konstruiert

Die Technik teilte sich das Retromodell Figaro mit den Kleinwagen der Baureihe Nissan Micra. Für den Aufbau des gut 3,74 Meter langen und nur 1,36 Meter hohen Figaro entwickelten die Konstrukteure eine Karosserie mit rundlichen Formen, die Bauelemente von Coupé, Limousine und Cabriolet in sich vereinte. So ließ sich bei dem Zweitürer zwar der obere Teil des Dachs öffnen und im Kofferraum versenken, die seitlichen Dachstreben blieben jedoch anders als bei herkömmlichen Stahldachcabriolets stehen.

Die Motorisierung des Nissan Figaro

Für die Motorisierung seines Retromodells nutzte der japanische Hersteller den vom Nissan Micra bekannten Vierzylindermotor mit 1,0 Litern Hubraum. Das Turboaggregat konnte im Nissan Figaro eine Leistung von bis zu 56 kW (76 PS) mobilisieren und den gut 800 Kilogramm schweren Kleinwagen auf eine Geschwindigkeit von rund 170 Stundenkilometer bringen."

Fahrzeugbewertungen zu Nissan Figaro

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