BMW E90 ist eine der internen Modell-Bezeichnungen des BMW-Konzernes für die Fahrzeugmodelle der 3er-Serie. Die Bezeichnung E90 steht dabei für die Limousinenversion des BMW 3ers, die weiteren internen Modellbezeichnungen sind E91 für den Kombi, E92 für das Coupé-Modell sowie E93 für das aktuelle 3er-Cabrio. Weiterlesen
Der BMW E90 trat im Jahre 2005 die Nachfolge des Vorgängermodells (intern: BMW E46) an, welches zwischen 1998 und 2007 produziert wurde. Die Fertigung der aktuellen 3er-Modelle erfolgt sowohl im Stammwerk in der bayerischen Landeshauptstadt als auch in den deutschen Werken in Regensburg und Leipzig. Darüber hinaus wird der E90 auch in Südafrika und in Thailand gefertigt.
Die Limousine BMW E90 wurde im Frühjahr des Jahres 2005 in den Markt eingeführt und bedient seitdem sehr erfolgreich das Mittelklassesegment. Ebenfalls im so wichtigen Mittelklassesegment sind natürlich auch der Kombi (BMW-Bezeichnung Touring, Markteinführung Ende 2005), das sportliche Coupé-Modell (Markteinführung Herbst 2006) und der Cabrio (Markteinführung zum Frühjahr 2007) angesiedelt. Sowohl die Limousine als auch das Touring-Modell sind dabei konsequent als Fünfsitzer ausgelegt, das Cabrio und das Coupé sind hingegen sportlichere Viersitzer-Modelle. Die Limousine ist als viertüriges Stufenheck ausgelegt, der Kombi ist natürlich fünftürig, das Coupé und das Cabrio haben hingegen nur zwei Türen.
Wie alle anderen Fahrzeugmodelle aus dem Hause BMW wird natürlich auch die 3er-Baureihe immer wieder umfangreichen Facelift- und Modellpflege-Maßnahmen unterzogen, bei Limousine und Kombi fanden diese zuletzt im Jahre 2008 statt, das Coupé- und das Cabrio-Modell folgten knapp zwei Jahre später, nämlich zum Frühjahr des Jahres 2010. Wesentliche Neuerungen bei der Limousine BMW E90 waren vor allem die stark überarbeiteten Heck- und Frontschürzen, die Leuchten und Außenspiegel und eine Spurverbreiterung. Auch im Innenraum tat sich einiges, hochwertigere Materialien hielten hier Einzug, ein Lederlenkrad mit Bedienelementen wurde Bestandteil der Serie und das aus den 5er- und 7er-Modellen bereits bekannte iDrive-Fahrzeugsteuerung wurde erfolgreich integriert. Interessanterweise gehört auch das SUV (Sport Utility Vehicle) BMW X3, neben dem X5 eine der mittleren Baureihen der BMW-SUVs, zu den nahen Verwandten des 3er BMWs. Die aktuellen X3-Modelle basieren allerdings noch weitgehend auf der bewährten Vorgänger-Baureihe BMW E46.
Vor allem die Limousinen- und Coupémodelle (BMW E90 beziehungsweise E92) wurden immer wieder von Experten und Fachzeitschriften als sehr sportliches Fahrzeugmodell gelobt, dies bezog sich allerdings so gut wie immer auf die Spitzenmodell mit Hubräumen von jenseits der drei Liter. Erstaunlicherweise konnten in Bezug auf die Sportlichkeit auch immer wieder die Dieselversionen punkten. Zahlreiche Nominierungen und Preisverleihungen der Fachzeitschrift "sport auto" für den BMW E90 unter dem Motto "Die sportlichsten Autos des Jahres" sprechen hier eine deutliche Sprache.
