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Jeep: Die neuesten Artikel

Test: Jeep Cherokee 2,2 Multijet – Zwischen zwei Welten

Test: Jeep Cherokee 2,2 Multijet – Zwischen zwei Welten

So richtig entscheiden kann sich der Winter dieses Jahr nicht. Er kommt und geht, wie es ihm gefällt. Perfekte Voraussetzungen jedoch für uns, den Jeep Cherokee in seiner aktuell stärksten Dieselversion mit 2,2 Litern Hubraum und 200 PS zu testen.

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Test: Jeep Cherokee 2,2 Multijet – Zwischen zwei Welten
Grenzbereich: Mit dem Willys MB bei der Hamburg-Berlin Klassik-Rallye – Veteran auf dem Vormarsch

Grenzbereich: Mit dem Willys MB bei der Hamburg-Berlin Klassik-Rallye – Veteran auf dem Vormarsch

Juni 1944. Die Alliierten landen in der Normandie, das Ende des zweiten Weltkriegs hat begonnen. Im Gepäck haben die GIs, neben allerlei Kriegsbedarf, auch zahlreiche kleine, geländegängige Fahrzeuge - sogenannte Jeeps. Wir waren mit einem dieser fast 70 Jahre alten Veteranen bei der 6.

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Grenzbereich: Mit dem Willys MB bei der Hamburg-Berlin Klassik-Rallye – Veteran auf dem Vormarsch
Test: Jeep Grand Cherokee 3.0l V6 Multijet – Wuchtbrumme

Test: Jeep Grand Cherokee 3.0l V6 Multijet – Wuchtbrumme

Beeindruckend temperamentvoll, von kräftiger Statur. Was der Duden als Erklärung für Wuchtbrumme bereithält, könnte im Automobil-Lexikon auch unter dem Stichwort Jeep Grand Cherokee stehen. Vor allem, wenn unter der Haube der Dreiliter-Diesel steckt.

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Test: Jeep Grand Cherokee 3.0l V6 Multijet – Wuchtbrumme
Erster Test: Jeep Compass 2.2 CRD – Mit Kraft aus Kölleda

Erster Test: Jeep Compass 2.2 CRD – Mit Kraft aus Kölleda

Beim obligatorischen Blick unter die Motorhaube können wir nach dem Rausrupfen der Plastikabdeckung das Kraftwerk des neuen Jeep Compass samt Überraschungs-Aufkleber in voller Pracht bewundern: Rumpfmotor Kölleda steht dort geschrieben. Kölleda?

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Erster Test: Jeep Compass 2.2 CRD – Mit Kraft aus Kölleda
Erster Test: Jeep Grand Cherokee – Nichts ist besser als das Original

Erster Test: Jeep Grand Cherokee – Nichts ist besser als das Original

Das Original sei Jeep, behauptet Jeep. Nimmt man den Willys MB aus den 1940er Jahren hinzu, haben die US-Amerikaner mittlerweile eine 70jährige Tradition im Geländewagen-Bau. Jetzt kommt der neueste und beste (und schönste) Jeep auch nach Deutschland.

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Erster Test: Jeep Grand Cherokee – Nichts ist besser als das Original
Grenzbereich: Ligurische Grenzkammstraße – Schöne Fotos, schlimme Tour

Grenzbereich: Ligurische Grenzkammstraße – Schöne Fotos, schlimme Tour

Die Ligurische Grenzkammstraße gehört zu den letzten wahren – zudem offiziell befahrbaren – Natur-Querfeldein-Pisten in Westeuropa. Ein Kinderspiel ist der rund 60 Kilometer lange Höhenzug, der entlang der französisch-italienischen Grenze verläuft nicht.

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Grenzbereich: Ligurische Grenzkammstraße – Schöne Fotos, schlimme Tour

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich

Audi rüstet seine Dreiliter-Diesel mit MHEV plus-Technologie auf. Das heißt: Zwei E-Maschinen und ein elektrischer Verdichter sollen dem Triebwerk mehr Souveränität verpassen und die Effizienz steigern. Ist das gelungen? Erste Ausfahrt mit dem 299 PS starken Audi A6 Avant TDI quattro.

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich
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VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion im Test: Der Dienstwagen-Klassiker kann es noch

Neunte Generation, nur noch als Kombi und größer denn je: Der VW Passat Variant bleibt seiner Linie treu - mit viel Platz, hohem Komfort und starkem Langstrecken-Talent. Nur günstig ist er längst nicht mehr. Wir testen den 194 PS starken VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion in der R-Line.

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Audi RS Q8 performance (2026) im Test: 640 PS gegen jede Vernunft

640 PS, 850 Nm, 305 km/h Spitze: Der Audi RS Q8 performance ist das stärkste Verbrenner-SUV aus Ingolstadt. Vernünftig ist daran wenig, faszinierend dafür umso mehr.

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