Jeep Avenger Tests
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Jeep Avenger Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test Jeep Avenger: Das Auto des Jahres 2023?
Die Zukunft (zumindest in Kontinentaleuropa) gehört auch bei Jeep der E-Mobilität. Das erste E-SUV der Amerikaner ist zugleich das bislang kleinste Modell in der Firmengeschichte und schaffte es direkt das "Auto des Jahres 2023" zu werden. Wir hätten dazu noch ein paar Anmerkungen. Fahrbericht!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Jeep Avenger
Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude
€ 18 9801- 09/2025
- 21 620 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude
€ 18 9801- 06/2025
- 31 291 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Avenger1.2 T3 Mild-Hybrid Altitude
€ 22 9901- 04/2024
- 31 212 km
- Benzin
- 5,00 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep AvengerE-Hybrid Altitude 1,2
€ 22 9901- 02/2025
- 17 500 km
- Elektro/Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)
Jeep Avengerelectric drive 115 kW Longitude Electric
€ 23 5901- 04/2024
- 16 752 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jeep AvengerAVENGER ICE-1,2 GSE T3 100 PS Summit
€ 23 7901- 11/2025
- 5 070 km
- Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)
Jeep AvengerBEV 54kWh Longitude
€ 24 990- 10/2024
- 6 600 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jeep AvengerSummit GSE PT 100
€ 25 380- 03/2026
- 101 km
- Benzin
- 5,80 l/100 km (komb.)
Jeep Avenger1.2 T3 Mild-Hybrid Summit
€ 25 7901- 08/2024
- 25 591 km
- Benzin
- 4,90 l/100 km (komb.)
Jeep Avenger1.2 e-Hybrid Summit e-DCT6
€ 25 990- 10/2025
- 3 316 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Jeep Avenger1,2 e-Hybrid DCT6 85th Anniversary MY27
€ 32 5931- 09/2026
- 54 km
- Elektro/Benzin
- 4,90 l/100 km (komb.)
Jeep Avenger1,2 4xe DCT6 THE NORTH FACE - W-EDIZIONE
€ 32 9401- 08/2026
- 1 695 km
- Elektro/Benzin
- 5,40 l/100 km (komb.)
Jeep AvengerSummit MY26 Elektro 54 kWh 156PS
€ 34 900- 08/2026
- 10 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jeep AvengerBEV 54kWh Summit DAB Klima Shz
€ 31 9901- 10/2023
- 13 550 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Reduziert
Jeep Avengere-Hybrid e-DCT6 85th Anniversary
€ 36 8561- 10 km
- Elektro/Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep Avenger4xe 145 PS 85th Anniversary
€ 39 2021- 10 km
- Elektro/Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep Avenger1.2 T-GDI Altitude LED LEDER RADAR NAVI
€ 16 990- 11/2023
- 32 106 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude
€ 17 950- 11/2024
- 26 100 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Avenger1.2 GSE T3 Turbo-Benzin GDI Altitude
€ 18 190- 10/2023
- 32 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude
€ 18 750- 08/2024
- 16 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
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Jeep Grand Cherokee 4xe im ersten Test: Großer Kerl mit kleinem Herz
Kein Diesel, kein V8, dafür ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid: Jeep verpflanzt in sein Flaggschiff Grand Cherokee den Doppelherz-Antrieb aus dem Wrangler. Ob das ausreicht, um mindestens 79.500 Euro zu rechtfertigen und neue Kunden, außerhalb der Jeep-Fanszene zu gewinnen?
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Thomas Vogelhuber
Test Jeep Gladiator: Wandler zwischen den Welten
In den USA nur Midsize, hier schon Oversize. Der Jeep Gladiator provoziert mit seiner Größe, die überwiegend nur nach außen wirkt. Raumgefühl und Zuladung fallen dagegen spärlicher aus als gedacht. Wie sich der Jeep Pick-up sonst schlägt, zeigt der AutoScout24 Test.
Thomas Vogelhuber