Jeep Avenger Tests
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Jeep Avenger Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test Jeep Avenger: Das Auto des Jahres 2023?
Die Zukunft (zumindest in Kontinentaleuropa) gehört auch bei Jeep der E-Mobilität. Das erste E-SUV der Amerikaner ist zugleich das bislang kleinste Modell in der Firmengeschichte und schaffte es direkt das "Auto des Jahres 2023" zu werden. Wir hätten dazu noch ein paar Anmerkungen. Fahrbericht!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Jeep Avenger
Jeep AvengerBEV 54kWh Summit
€ 24 9301- 07/2023
- 33 382 km
- Elektro
- 0,0 kWh/100 km (komb.)
Jeep Avenger1.2 T-GDI Summit (EURO 6d) Distr Totw
€ 20 9501- 12/2023
- 40 090 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep AvengerAVENGER ICE-1,2 GSE T3 100 PS Summit
€ 25 5901- 11/2025
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- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
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Jeep AvengerSummit GSE PT 100
€ 26 980- 03/2026
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- Benzin
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Jeep Avenger1.2 e-Hybrid Altitude e-DCT6
€ 27 490- 03/2025
- 3 100 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Avenger1.2 e-Hybrid Summit e-DCT6
€ 28 990- 10/2025
- 2 112 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Avenger1.2 T3 e-Hybrid 4xe Overland e-DCT6
€ 29 9401- 04/2025
- 8 930 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Avenger1,2 e-Hybrid 4xe DCT6 UPLAND
€ 30 4401- 07/2025
- 12 708 km
- Elektro/Benzin
- 5,4 l/100 km (komb.)
Jeep AvengerLongitude
€ 23 990- 11/2024
- 100 km
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Jeep Avenger1.2 e-Hybrid Summit e-DCT6
€ 25 8801- 10/2025
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- Elektro/Benzin
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Jeep Avenger1.2 T-GDI LED NAVI R-CAM SITZHZG ASSIST
€ 17 290- 06/2024
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Jeep AvengerICE MY25 1,2 GSE T3 Longitude
€ 17 900- 03/2025
- 19 980 km
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Jeep Avenger1.2 T-GDI LED NAVI R-CAM SITZHZG ASSIST
€ 18 290- 05/2024
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Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude
€ 18 750- 11/2023
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Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude
€ 18 980- 10/2023
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Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude inkl. Winterpaket & LED-Sty...
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Jeep Avenger1.2 GSE T3 Altitude inkl. Winterpaket & LED-Sty...
€ 18 9901- 08/2024
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Jeep Avenger1,2 GSE T3 Altitude * TOP JUNGWAGEN *
€ 19 850- 05/2024
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Jeep AvengerAvenger 1.2 e-Hybrid Longitude e-DCT6 Longitude
€ 19 900- 08/2024
- 17 000 km
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- - (l/100 km)
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Kein Diesel, kein V8, dafür ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid: Jeep verpflanzt in sein Flaggschiff Grand Cherokee den Doppelherz-Antrieb aus dem Wrangler. Ob das ausreicht, um mindestens 79.500 Euro zu rechtfertigen und neue Kunden, außerhalb der Jeep-Fanszene zu gewinnen?
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Thomas Vogelhuber