Jeep Wrangler Tests
Testarchiv durchsuchen
Jeep Wrangler Tests: Die neuesten Artikel
Rot tragen nur Ikonen: Der Jeep Wrangler Rubicon im Test
Er ist der autogewordene Fels in der Brandung, ein Urgestein, das allen Gezeiten trotzt mit einem Antrieb, der vor gar nichts Halt macht: Der Jeep Wrangler Rubicon. So etwas muss man einmal im Leben gefahren sein. Wir waren eine Woche lang in der kurzen Variante mit Dieselmotor unterwegs.
Maximilian Fisseler
Grenzbereich: Ligurische Grenzkammstraße – Schöne Fotos, schlimme Tour
Die Ligurische Grenzkammstraße gehört zu den letzten wahren – zudem offiziell befahrbaren – Natur-Querfeldein-Pisten in Westeuropa. Ein Kinderspiel ist der rund 60 Kilometer lange Höhenzug, der entlang der französisch-italienischen Grenze verläuft nicht.
Aktuelle Angebote zu Jeep Wrangler
Jeep WranglerJeep Wrangler 2.8 CRD DPF Sport Pickerl NEU
€ 24 980- 10/2007
- 169 691 km
- Diesel
- 9,40 l/100 km (komb.)
Jeep Wrangler2,8 CRDi MOAB Sahara Soft/Hardtop - Topzustand!
€ 28 950- 01/2013
- 140 500 km
- Diesel
- 8,30 l/100 km (komb.)
Jeep Wrangler2.2 CRDi Sport
€ 37 790- 07/2020
- 41 783 km
- Diesel
- 9,40 l/100 km (komb.)
Jeep Wrangler2.2 CRDi Sport
€ 37 790- 07/2020
- 41 783 km
- Diesel
- 9,40 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerUnlimited Sahara 2,8 CRD Aut.
€ 37 900- 08/2015
- 70 670 km
- Diesel
- 0,00 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerSahara LKW, Automatik, Typisiert
€ 39 999- 12/2015
- 121 000 km
- Benzin
- 11,70 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerUnlimited Rubicon 2,0 GME Aut.
€ 49 980- 11/2021
- 38 310 km
- Elektro/Benzin
- 11,60 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerUnlimited 2.8 CRD DPF Sport
€ 13 500- 01/2009
- 180 000 km
- Diesel
- 8,30 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerWrangler 2,5 Sport Hard Top
€ 14 500- 07/1997
- 86 919 km
- Benzin
- 11,10 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerWrangler 4,0 Sport Hard Top, Kilma,PICKERL 05/2027
€ 15 990- 05/1998
- 182 000 km
- Benzin
- 12,90 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerYJ
€ 16 400- 03/1989
- 159 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2,5 Sport Hard Top
€ 16 750- 12/1996
- 124 000 km
- Benzin
- 11,10 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerWrangler 4,0 HardTop
€ 17 500- 10/1992
- 172 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerWrangler 2,5 Sport Soft Top Sport
€ 18 000- 05/2001
- 48 300 km
- Benzin
- 11,60 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerWrangler 4,0 HardTop
€ 18 000- 08/1991
- 155 985 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerWrangler 2,5 Base HardTop
€ 18 900- 11/1992
- 116 762 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.5
€ 18 900- 01/1998
- 122 000 km
- Benzin
- 11,40 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerUnlimited Sahara
€ 18 990- 07/2007
- 237 595 km
- Diesel
- 9,50 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep WranglerWrangler 4,0 KLIMA Hard Top Soft Top Extras
€ 19 880- 03/1999
- 194 000 km
- Benzin
- 12,80 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerUnlimited Mountain 2,8 CRD Aut. TOP-PREIS!!!
€ 19 900- 08/2013
- 194 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Jeep Grand Cherokee 4xe im ersten Test: Großer Kerl mit kleinem Herz
Kein Diesel, kein V8, dafür ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid: Jeep verpflanzt in sein Flaggschiff Grand Cherokee den Doppelherz-Antrieb aus dem Wrangler. Ob das ausreicht, um mindestens 79.500 Euro zu rechtfertigen und neue Kunden, außerhalb der Jeep-Fanszene zu gewinnen?
Erster Test Jeep Avenger: Das Auto des Jahres 2023?
Die Zukunft (zumindest in Kontinentaleuropa) gehört auch bei Jeep der E-Mobilität. Das erste E-SUV der Amerikaner ist zugleich das bislang kleinste Modell in der Firmengeschichte und schaffte es direkt das "Auto des Jahres 2023" zu werden. Wir hätten dazu noch ein paar Anmerkungen. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Test Jeep Gladiator: Wandler zwischen den Welten
In den USA nur Midsize, hier schon Oversize. Der Jeep Gladiator provoziert mit seiner Größe, die überwiegend nur nach außen wirkt. Raumgefühl und Zuladung fallen dagegen spärlicher aus als gedacht. Wie sich der Jeep Pick-up sonst schlägt, zeigt der AutoScout24 Test.
Thomas Vogelhuber