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Wer bei Regina an eine Pizza denkt, liegt gar nicht so falsch.

Hyundai überarbeitet sein SUV Santa Fe. Die seit 2006 gebaute zweite Generation erhält im neuen Modelljahr einige kleine optische Modifikationen.

2013 bringt Mercedes-Benz die neue S-Klasse auf den Markt. Gleichzeitig mit der Einführung des neuen Flaggschiffs, stellt Daimler seine Luxusmarke Maybach wegen Erfolglosigkeit wieder ein. Neue Varianten der S-Klasse sollen das Portfolio nach oben erweitern.

Wer ein großes Auto mit reichlich Platz im Fond, wo es sich nicht nur kommod Reisen, sondern auch noch effektiv Arbeiten lässt, sucht, wird – noch bis zum angekündigten Ende der Marke im Jahr 2013 – bei Maybach fündig; allerdings zum happigen Preis.

Renault wertet seine beiden Vans Scenic und Grand Scenic für das neue Modelljahr auf. Bei der Pflege hatten die Franzosen vor allem den Verbrauch im Visier, dafür wurden die Motoren gründlich überarbeitet. Optisch tat sich nur wenig.

Die Rennsportabteilung von Nissan nimmt sich künftig auch Serienfahrzeuge vor. Erster Streich der Nissan Motorsports International Co (Nismo) wird ein deutlich überarbeiteter Juke sein.

Menschen, die bislang beim Range Rover 5.0i V8 Supercharged mit seinem noblen Understatement eine gewisse Auffälligkeit vermissten, werden jetzt bei Hamann fündig.

BMW hat es mit dem X6 schon lange, Mercedes plant es und nun will auch VW eines. Die Rede ist von einem SUV-Coupé.

Knisternde Spannung lag in der Luft als Mercedes-Benz auf der IAA 1981 die Premiere seiner damals prestigeträchtigsten Modellreihe zelebrierte.

Mit echten Produktneuheiten sah es bei Mazda in den letzten Jahren etwas mau aus. Wohl auch deshalb sind die Japaner eifrig dabei, ihren erst im April 2012 in den Markt startenden Tiguan-Gegner CX-5 vorab der Öffentlichkeit schmackhaft zu machen.

Carol Shelby ist eine Autolegende in den USA. Mit dem Shelby GT500 hat Ford dem inzwischen 88-Jährigen jetzt ein Denkmal gesetzt. Der stärkste jemals gebaute Mustang bringt 659 PS auf die Straße.

Das, was bisher bestenfalls bei guterzogenen Hunden der Fall ist, nämlich Herrchens Befehlen zu folgen, könnte künftig auch für den Lieferverkehr gelten.

Es war eine Zeit des Wandels.

Nach nur 13 Sekunden die Sonne genießen, das versprechen einige Cabriolets. Doch nur eines bietet dazu auch das grandiose Konzert eines Sechszylinder-Boxermotors. Das neue Porsche 911 Cabriolet kommt am 3. März 2012 zu Preisen ab 100.532 Euro in den Handel.

Der VW Bus T2 ist längst Legende. Einst omnipräsent, ist er mittlerweile aus dem deutschen Straßenbild verschwunden, denn bereits vor über 30 Jahren stellte VW Produktion und Verkauf in Deutschland ein. Nicht so in Brasilien, wo der Bulli als T2c unvermindert weitergebaut wird.

Noch ehe die neue M-Klasse am 19.11.2011 beim Händler steht, macht Mercedes mit der vom hauseigenen Tuner AMG verschärften Version ML 63 AMG Lust auf mehr.

Mercedes sieht sich am liebsten in der Rolle des Trendsetters. Beispiel CLS: Gerne weisen die Schwaben darauf hin, mit dem viertürigen Coupé viele Nachahmer auf den Plan gerufen zu haben. Es gibt aber auch Segmente, bei denen sich die Stuttgarter von Erfolgen der Konkurrenz inspirieren lassen.

Harte Offroad-Könner haben bei VW Nutzfahrzeuge eine bereits längere Tradition. Zuletzt sorgte der VW T5 Rockton für viel Aufsehen in der 4x4-Szene und auch darüber hinaus.

Von der Straße ins Museum und zurück: Mit Acrylfarbe hat die US-Künstlerin Freddy Reitz nun einen Smart Fortwo nach eigenen Vorstellungen gestaltet.

Der Rundstreckenklassiker Porsche GT3 RSR wird weiter geschärft. Für die kommende Rennsaison ist das Kundensportfahrzeug auf Basis des Typs 997 nun um 4,8 Zentimeter breiter geworden und erhält zudem eine neue Luftführung.

Der schnelle Ford Fiesta ST wird zum Weltauto. Nach der zweitürigen Europa-Version, die im September auf der IAA als Studie Premiere gefeiert hat, wird nun auf der Los Angeles Auto Show (18. bis 27. November) die viertürige Version für den US-Markt vorgestellt – offiziell noch als Konzeptfahrzeug.

Diesel und Sportwagen – das ist wie Zocken um Streichhölzer oder Apnoetauchen im örtlichen Hallenbad: Sparsam, aber spaßarm. So zumindest sehen Puristen die Sache - und auch die Autohersteller kamen lange Zeit kaum auf die Idee, ihre heißesten Flitzer mit einem Ölbrenner zu befeuern.

Eigentlich ist er ja eine fast schon zeitlos schöne, extraelegante Erscheinung und doch hat VW sein viertüriges Coupè Passat CC behutsam auf einen neuen Weg gebracht und zwar in Richtung Oberklasse.

Dass Kia nicht nur vernünftige Brot- und Butterautos bauen kann, zeigen die Koreaner auf der Tuningmesse Sema in Las Vegas. Auf Basis des neuen Rio und des Kia Forte stehen in der Wüstenstadt zwei Studien.

Peugeot hat aktuell noch 206 und 207 im Portfolio, da kündigt sich bereits der revolutionär neue Nachfolger 208 an.

Er war die Wiege der populären Mittelklasse. Bis in die 1960er Jahre hinein hielt der Opel Rekord hinter dem VW Käfer seine Stellung als meistverkauftes Automobil in Deutschland.

Die A5-Familie wurde bereits geliftet, jetzt folgt auch die Schwester-Baureihe A4 mit einer bemerkenswerten technischen und optischen Aufwertung. Limousine, Avant, Allroad Quattro und S4 sind mit einer Reihe von Neuerungen ab Frühjahr 2012 zu haben.

Bis Mazda den neuen 6 in den Markt bringt, wird es noch ein Weilchen dauern, doch das Warten dürfte sich lohnen, denn optisch und technisch könnte die Neuauflage ein ganz großer Wurf werden.

Die einst kleine Sportwagenwagen-Schmiede Porsche wandelt sich zusehends zum Vollsortimenter. Cayenne, Cayman oder Panamera waren noch vor wenigen Jahren kaum vorstellbare Expansions-Szenarien, die heute für eine gediegene Vielfalt um die jüngst aufgefrischte Dauer-Ikone 911 sorgen.

Hubschrauber kreisen über der Stadt, Zufahrten werden abgesperrt und tausende Menschen säumen den Straßenrand. Was nach G8-Gipfel oder Königsbesuch aussieht, hat in Wahrheit einen ganz anderen, wohlgemerkt weit weniger staatstragenden, Grund: die Premiere des neuen 3er am BMW-Hauptsitz in München.

Effizienz ist eines der Lieblingsworte heutiger Autoentwickler. Effizienz, das heißt in diesem Fall, aus einer gegebenen Menge Energie das Maximum herauszuholen. Beim neuen Porsche 911 bedeutet es sogar, das Auto sparsamer und gleichzeitig schneller zu machen.

Zwei sparsame Vierzylinder und ein bulliger Achtzylinder ergänzen jetzt die Angebotspalette des BMW 5er. Erstmals in der Münchner Businessklasse bilden damit zwei 2,0-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern den Einstieg in die Benziner-Palette.

Ende September 2011 kamen Gerüchte auf, dass Nissan an einer extrem starken Version des Juke arbeitet. Dieses Projekt wurde nun ganz offiziell bestätigt und hat Nissan gleich noch einige weitere Informationen zum Juke-R genannten Power-Paket rausgerückt.

Mit japanischer Hilfe erweitert Citroën erneut seine SUV-Palette. Wie bereits der C-Crosser, so basiert auch der neue C4 Aircross auf einem Mitsubishi-Modell.

Gerade erst hat auf der IAA in Frankfurt Vws neuester Kleinstwagen Up seine große Premiere gefeiert, schon legt die tschechische Konzerntochter nach und präsentiert ihren Ableger. Der kommt keineswegs unansehnlicher daher als der Wolfsburger, dürfte aber nochmal ein gutes Stück günstiger sein.

BMWs 5er ist ab 2012 auch mit Vollhybrid-Antrieb zu haben.

Das Original ist noch nicht einmal auf dem Markt, schon gibt es zahlreiche Nachmacher.

Als BMW vor vier Jahren den X6 vorstellte, steckte die Idee des  Downsizing noch in den Kinderschuhen. Die betont sportliche und dominante Variante des X5 zielte seinerzeit jedoch nicht auf Europa und war folgerichtig ein Erfolg vor allem in den USA, in Russland und den Arabischen Emiraten.

Sie sind die extravaganten Sonnenkönige für Schmetterlinge im Bauch und Lust auf sonnige Sommertouren: Wie kein anderes Karosseriekonzept verkörpern Cabriolets Lifestyle, Luxus und Lebenslust.

Auf der IAA in Frankfurt treffen PS-Nerds und Motor-Journalisten zum 64. Mal auf die Zukunftspläne der Hersteller. Doch nie zuvor war die Auto-Branche derart im Umbruch wie im Jahr 2011.

Wenn es bei VW besonders schnell gehen soll, adeln die Wolfsburger seit einigen Jahren ihre Modelle mit dem R-Label. Erstmalig auf der IAA 2011 (15. bis 25. September) präsentierte sich nun der frisch geschlüpfte Beetle in einer solchen Dynamik-Variante.

Schon die aktuellen Volvo-Modelle markieren eine Abkehr vom klassisch-kantigen Design der Schweden. Die flüssigeLinienführung setzt die extravagente Studie Concept You nun fort und zeigt in die Zukunft. Die Limousine, die erstmals auf der IAA (15. bis 25.

Ein Jahr lang hat Mercedes-Benz den 125. Geburtstag des Automobils, und damit seiner selbst, gefeiert. Zum Abschluss des Jubiläumsjahres beschenken die Stuttgarter sich selbst mit einem futuristischen Konzeptfahrzeug, das Ausblick auf die S-Klasse von übermorgen gibt.

Toyotas Flaggschiff Avensis verkauft sich in Europa nur schleppend. Auf der IAA (15. bis 25. September 2011) stellen die Japaner die überarbeitete Version vor, die den Absatz ankurbeln soll.

Fast ein Jahr ist es her, dass Ford auf dem Pariser Autosalon 2010 von der neuen Focus-Generation die Stark-Version als seriennahe Studie vorstellte.

Der erste Blick auf die neue und neunte Generation des Civic macht sofort deutlich: Die vor fünf Jahren eingeleitete Design-Revolution wurde nicht zurückgenommen.

Fotos und erste Infos zum Up hat VW schon im Vorfeld der IAA angekündigt. Auf der Messe wurde jetzt der Preis für den neuen Einstiegs-VW bekannt gegeben. Und die Wolfsburger haben zahlreiche, als Überrraschung angekündigte Up-Studien enthüllt.

Mit der neuen B-Klasse will Mercedes wieder moderner werden. Neben dem dynamischeren Design bietet die Stuttgarter Kompaktklasse vor allem viele neue Ausstattungsdetails, um auch bei einem jüngeren Publikum zu punkten.

Wo das BMW 6er Cabrio in der Serienversion vor allem auf Eleganz setzt, modifiziert Tuner Hamann den offenen Viersitzer nun in Richtung markante Sportlichkeit. Das auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25.

Alfa Romeo enthüllte auf der IAA (15. bis 25. September) die seriennahe Sportwagenstudie 4C, die nicht nur schon bald, sondern auch in Amerika verkauft werden soll. Fast nebenbei ist es ein überzeugendes Konzept des Supersportwagens der Zukunft