Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2013 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich € 11.464 bei 126 verfügbaren Angeboten.
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Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 19.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2013 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich € 11.464 bei 126 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2025. Auf AutoScout24 findest du dafür 201 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2026 | € 53.980 | |
| 2025 | € 49.942 | |
| 2024 | € 43.847 | |
| 2023 | € 32.520 | |
| 2022 | € 27.945 | |
| 2021 | € 26.926 | |
| 2020 | € 27.675 | |
| 2019 | € 25.350 | |
| 2018 | € 18.490 | |
| 2017 | € 16.990 | |
| 2016 | € 14.690 | |
| 2015 | € 14.250 | |
| 2014 | € 11.987 | |
| 2013 | € 11.464 | |
| 2012 | € 11.512 | |
| 2011 | € 9.100 | |
| 2010 | € 8.900 | |
| 2009 | € 7.000 | |
| 2008 | € 6.900 | |
| 2007 | € 9.997 | |
| 2006 | € 5.000 | |
| 2005 | € 4.000 | |
| 2004 | € 6.990 | |
| 2003 | € 7.999 | |
| 2002 | € 5.200 | |
| 2001 | € 6.990 | |
| 2000 | € 6.600 | |
| 1999 | € 8.500 | |
| 1998 | € 10.700 | |
| 1997 | € 14.000 | |
| 1996 | € 9.999 | |
| 1995 | € 7.500 | |
| 1994 | € 12.900 | |
| 1993 | € 15.600 | |
| 1992 | € 11.500 | |
| 1991 | € 17.500 | |
| 1990 | € 20.500 | |
| 1989 | € 15.990 | |
| 1988 | € 21.400 | |
| 1987 | € 22.900 | |
| 1986 | € 12.900 | |
Mit dem Head-Up-Display ist das Innere der 3er Limousine und des G21 dazu ausgelegt, wichtige Daten wie zum Beispiel die Geschwindigkeit direkt auf der Windschutzscheibe anzuzeigen. Außerdem beinhaltet der neue BMW ein ausgiebiges Infotainment-System, das sprachlich gesteuert werden kann.
Der als G20 und G21 erhältliche Kombi sowie die Limousine nutzen die sogenannte BMW-CLAR-Plattform und besitzen alle LED-Scheinwerfer. Je nachdem, welche Variante vorliegt, ist auch Laserlicht enthalten. Die Sport Variante hat eine eigene Frontschürze und der M3 verfügt außerdem über eine zusätzliche Strebe im Motorraum. Der Radstand des Autos liegt dabei immer minimal bei 2851 Millimetern und maximal bei 2857 Millimetern.
Mit den neuartigen Dämpfern und einem weiteren Kolben erhält diese Linie einen Extra-Boost. Außerdem wird mit einer größeren Karosserie und damit einem geringeren Luftwiderstandsbeiwert komplementiert. Beim BMW 320d wird der Wert zum Beispiel von 0,26 auf 0,23 reduziert. Ein besseres Fahrerlebnis ist dem in der Motorhaube, Heckklappe und den Kotflügeln verwendeten Aluminium geschuldet. Dadurch ist das Leergewicht um 55 Kilogramm geringer.
Die siebte BMW 3er Generation ist als Hybrid, Benziner oder Diesel erhältlich. Im Hinblick auf die kW-Zahl sind dabei Werte zwischen minimal 110 kW und maximal 375 kW denkbar. Dies entspricht einer Pferdestärke von 150 bis 510 PS. Es gibt mehrere xDrive Varianten, die über Allrad verfügen. Außerdem wurden in den Automobilen 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe verbaut. Der 320d xDrive verfügt serienmäßig zum Beispiel über die Automatikversion. Weiterhin gibt es beim Diesel sowohl einen Reihen-Sechszylinder- als auch einen Vierzylinder-Motor.
Die guten Resultate bei einem im Jahr 2019 durchgeführten Euro-NCAP.Crashtest bestätigen die herausragende Sicherheit der einzelnen Modelle, die diese auch bei Leasing-Optionen interessant machen. Zu der Grundausstattung gehören dabei die folgenden Elemente:
Weitere Extras sind unter anderem Assistenten im Bereich der Querverkehrs- sowie der Heckkollisionswarnung. Ebenso wie bei der vorherigen Generation gibt es in Österreich genau wie in Deutschland nur den Kombi und die Limousine. Einige Sondermodelle werden außerdem nur im Ausland verkauft. Dazu zählen:
Die standardmäßige Ausstattung ist der des Audi A1 ebenbürtig, wenn nicht sogar überlegen. Abgesehen von den Liebhabern von e-tron-Varianten, sind auch Freunde der herkömmlichen Sport Edition von BMW in der Regel sehr überrascht von der erneut verbesserten innovativen Technologie.
Der Kraftstoffverbrauch unterscheidet sich natürlich nicht bei Leasing oder anderen Automobilen. Alle Varianten der siebten Generation sind in dieser Hinsicht noch umweltfreundlicher als ihr Vorgänger. Der Verbrauch liegt zwischen 1,5 und 10,8 Litern pro 100 Kilometer. Die CO2-Emission variiert zwischen 35 und 248 Gramm pro Kilometer. Die M3 Varianten befinden sich dabei im oberen Bereich.
In Bezug auf die Sicherheit der Insassen hat der G20 augenscheinlich keine Schwachstellen. Im Hinblick auf die Technik sollte man die Elektronik überprüfen. Hinzu kommt, dass bei einem Dieselmotor auf Kurzstrecken ein verstärkter Verschleiß erfolgen kann. Generell sind dies jedoch allgemeine Schwächen, welche nicht nur bei BMW auftreten. An sich bringen die Autos alle eine gute Basis mit. Trotzdem ist es essentiell vor dem Kauf eines gebrauchten G20 die Bestandteile in Augenschein zu nehmen.
Sowohl die 3er Limousine als auch der Touring bestehen optisch als auch technisch. Sie sind dabei auf einem hohen Stand, was jedoch den im Vergleich hohen Preis erklärt. Als Gebrauchtwagen eignen sie sich dabei auch für umweltbewusste Fahrer. Freunde von einem rasanten Fahrerlebnis werden ebenfalls zufrieden sein. Die solide Basis ist auch in Punkto Sicherheit ein Plus.





